日本品牌3kw柴油發(fā)電機只報柴油機或發(fā)電機品牌，不報產(chǎn)地，不報機組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實際上任何一臺柴油發(fā)電機組均不可能由一家企業(yè)獨立完成?？蛻魬媪私鈾C組的柴油機、發(fā)電機、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評估出機組的檔次。

不談隨機配件情況，如帶不帶消音器、油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實際上，這些附件十分重要，必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風扇都不帶，需要客戶自己弄。

置辦或克己紙墊質(zhì)量不合需求，如厚度不行，或保管不妥，皺折變形，或裝置時不留意清洗，沾有塵埃雜質(zhì)，這些均是發(fā)生漏油的原因。
機油壓力過高，也導致靜接合面機油滲漏。
靜接合面自身質(zhì)量，它主要由加工設備自身的精度及儲運條件決議。如果設備精度高，靜接合面平面度、粗糙度均能到達圖紙設計需求，且在儲運過程中留意避免磕碰等，不難到達靜接合面*密封。

日本品牌3kw柴油發(fā)電機

高海拔（高原地區(qū)）的使用。柴油發(fā)電機配套的發(fā)動機，特別是自然進氣式發(fā)動機，當在高原地區(qū)使用時，由于空氣稀薄不能像在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料，而損失一些功率，對于自然進氣的發(fā)動機，一般海拔每升高 300m 功率損失約 3％，因此在高原上工作時，應使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過多。

高潮濕場合的使用。柴油發(fā)電機在高潮濕的場合使用時，發(fā)電機繞組和控制箱應安裝加熱器，以防止發(fā)電機繞組和控制箱內(nèi)部由于冷凝而造成短路或破壞絕緣。

維修保養(yǎng)時操作技能欠佳。當前柴油發(fā)電機組通常以自修為主，由于修補技能水平跟不上，自修中往往呈現(xiàn)這樣或那樣疑問，特別是拆裝機器時不留意辦法，短少工具，使零件發(fā)生變形，乃至損壞。由于零件變形，導致漏油。當前，通常拆開辦法用主軸承座蓋裝置螺栓，擰進主軸承座蓋上對角拆裝螺孔內(nèi)，頂出主軸承座蓋。在拆裝過程中很難做到兩個螺栓進度同步，這是形成主軸承座蓋變形的主要原因。