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YT6800E3三相5000W柴油發(fā)電機(jī)380V

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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2020-04-20 11:11:36瀏覽次數(shù):403

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供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
YT6800E3三相5000W柴油發(fā)電機(jī)380V
氣門漏氣響在氣門室外,在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯,響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng),主要原因是在鉸削氣門座時(shí),由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過(guò)甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。

詳細(xì)介紹

YT6800E3三相5000W柴油發(fā)電機(jī)380V

 制造工藝粗糙、受潮、臟污轉(zhuǎn)子繞組,轉(zhuǎn)子繞組過(guò)熱絕緣受損等引起的接地故障。
冷卻器漏水,導(dǎo)電粉塵、焊渣等掉人轉(zhuǎn)子繞組等原因引起嚴(yán)重匝間短路和接地故障。
轉(zhuǎn)子繞組熱變形。

進(jìn)、排氣門間隙過(guò)大,使氣門開度減??;(4)配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變化,氣門開閉時(shí)間不正確。

缸筒、活塞環(huán)磨損過(guò)多,活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;(2)氣門間隙過(guò)小,熱車時(shí)易被頂開,或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴(yán);(3)缸蓋與機(jī)體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;(4)氣門嚴(yán)重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過(guò)大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。

短路比與3000W無(wú)刷小型發(fā)電機(jī)的性能有何關(guān)系短路比的數(shù)值對(duì)發(fā)電機(jī)影響很大,短路比小,
說(shuō)明同步電抗大,這時(shí)短路電流小,但負(fù)載變化時(shí)發(fā)電機(jī)的電壓變化較大,且發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性較差,但發(fā)電機(jī)的成本較低。短路比大則發(fā)電機(jī)性能較好,但成本高。因?yàn)槎搪繁却髣tXd小,故氣隙大,使勵(lì)磁繞組和轉(zhuǎn)子用銅量增大,所以短路比的選擇要合理地統(tǒng)籌兼顧運(yùn)行性能和發(fā)電機(jī)造價(jià)兩方面的要求。

5KW柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT6800E
頻率 50HZ
額定功率 5kva
輸出功率 5.5kva
直流輸出 12V
額定電壓 230V
起動(dòng)方式 電啟動(dòng)
相數(shù) 單相
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) LD138FA
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī)
排量 418cc
燃油容積 15L
耗油量 271g
機(jī)油容積 1.65L
結(jié)構(gòu)形式 開架或手推車式
外形尺寸(MM) 725*500*630
凈重/毛重(KG) 102KG
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷
電壓調(diào)節(jié)器 電容式
燃油表 機(jī)油報(bào)警裝置
售后服務(wù) 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息 含13%增值稅

YT6800E3三相5000W柴油發(fā)電機(jī)380V

(1)噴油器壓力調(diào)整過(guò)低;(2)噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡;(3)噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過(guò)甚;(4)噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過(guò)甚,使噴油器滴油。
原因是:(1)供油時(shí)間過(guò)遲;(2)起動(dòng)初期,氣體壓力和溫度較低,供油時(shí)間過(guò)早時(shí);(3)噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用;(4)噴油泵調(diào)節(jié)齒桿或拉桿行程過(guò)大,以致供油量過(guò)多。

只用來(lái)向電網(wǎng)輸送感性無(wú)功功率的運(yùn)行狀態(tài),從而起到調(diào)節(jié)系統(tǒng)無(wú)功,維持系統(tǒng)電壓水平的作用。發(fā)電機(jī)調(diào)相運(yùn)行時(shí)消耗的有功功率可來(lái)自原動(dòng)機(jī)也可來(lái)自系統(tǒng),發(fā)電機(jī)作調(diào)相運(yùn)行時(shí),既可過(guò)勵(lì)磁運(yùn)行也可欠勵(lì)磁運(yùn)行。

過(guò)勵(lì)磁運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)發(fā)出感性無(wú)功功率;欠勵(lì)磁運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)發(fā)出容性無(wú)功功率。一般作調(diào)相運(yùn)行時(shí)均是指發(fā)電機(jī)工作在過(guò)勵(lì)磁即發(fā)出感性無(wú)功功率的狀態(tài)。

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