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進(jìn)口圓柱齒輪嚙合儀DO - 0 PC/ DO-1 PC

                   ——借助PC計(jì)算機(jī)測(cè)量并評(píng)估測(cè)量結(jié)果

DO-0 PC、DO-1 PC進(jìn)口圓柱齒輪嚙合儀技術(shù)參數(shù)：

測(cè)量:

在左側(cè)移動(dòng)臺(tái)架上可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的被測(cè)齒輪以恒定的壓力壓向安裝在右側(cè)固定臺(tái)架上的標(biāo)準(zhǔn)齒輪。在齒輪嚙合

轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輪齒的誤差將引起齒輪副中心距的變動(dòng)。此變動(dòng)值由傳感器攝取并由計(jì)算機(jī)軟件加以評(píng)估。

Fi” — 齒輪徑向綜合誤差。                               f i” — 齒輪徑向相鄰齒綜合誤差。

Fr” — 通過輪齒雙面嚙合測(cè)得的徑向跳動(dòng)綜合誤差。         f a” — 中心距極限偏差。

Mdk — 跨球（棒）距

對(duì)于選定的精度等級(jí)，齒輪各項(xiàng)指標(biāo)的公差級(jí)別是不同的。超過選定精度等級(jí)的誤差狀況將在測(cè)量結(jié)果報(bào)告中突出的標(biāo)示出來。

關(guān)于gearSpect Group（吉爾斯派克集團(tuán)）和上海量博：

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加工和測(cè)量技術(shù)的研究開發(fā)。旗下兩大類優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品包括全系列精密齒輪測(cè)量儀和數(shù)控齒輪加工機(jī)床，

產(chǎn)品主要面向歐洲和美國市場(chǎng)并涵蓋南美及東南亞地區(qū)，作為世界范圍內(nèi)著名汽車制造和配套加工行業(yè)

標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)商，成功案例涉及：德國寶馬、德國大眾、德國ZF、法國雪鐵龍、法國PSA、西班牙西亞特、

意大利Sauer Danfoss、捷克斯柯達(dá)、日本尼桑、韓國現(xiàn)代和韓國起亞等。DO-0 PC是gearSpect品牌

zui的數(shù)字式小型圓柱齒輪雙面嚙合測(cè)量儀器，可測(cè)量多種齒輪參數(shù)，具有*的性價(jià)比。

上海量博實(shí)業(yè)有限公司是來自歐洲的捷克gearSpect Group吉爾斯派克測(cè)量集團(tuán)齒輪測(cè)量中心、

齒輪單面嚙合測(cè)量儀、齒輪雙面嚙合測(cè)量儀、蝸輪蝸桿測(cè)量儀、齒輪高速加工機(jī)床等的中國區(qū)總代理，

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