德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸AEVU-12-5-P-A：FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸AEVU-12-5-P-A產(chǎn)品詳情：FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸AEVU-12-5-P-A

FESTO氣缸是通過氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件，一般應(yīng)于印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。

FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。

FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

 

FESTO軟啟動(dòng)閥結(jié)構(gòu),費(fèi)斯托軟啟動(dòng)閥用途
堅(jiān)固耐用的金屬部件
• 針對(duì)安全的純機(jī)械解決方案
• 完整單元，“即安裝型”設(shè)計(jì)，整體經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試
• 選型、訂貨、安裝、調(diào)試成本低
• 通過通孔進(jìn)行安裝（針對(duì)單個(gè)氣動(dòng)連接的版本）
• 安裝在閥島的氣路板底座上，呈現(xiàn)三明治的疊加結(jié)構(gòu)
當(dāng)采用分散式單獨(dú)連接的派生型
時(shí)，控制塊的電氣連接是通過一
個(gè)符合ISO 15407-1標(biāo)準(zhǔn)的單接口來實(shí)現(xiàn)的。