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參考價: | ¥ 60300 | ¥ 59980 | ¥ 59500 |
訂貨量: | 1件 | 3件 | 5件 |
- 4WS2EM10-45/75B1T315K8AM 產(chǎn)品型號
- REXROTH/德國力士樂 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù):993更新時間:2024-09-27 15:43:59
- 聯(lián)系人:
- 鄧潔
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- 021-61116911
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- 13524123373
- 地址:
- 上海市浦東新區(qū)金豫路100號禹洲金橋國際2期2號樓1017室
- 個性化:
- www.shweimi.com.cn
- 網(wǎng)址:
- www.wei-mi.com
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 動作方式 | 法蘭 |
---|---|---|---|
工作溫度 | 常溫℃ | 公稱通徑 | 6mm |
流動方向 | 換向 | 使用壓力 | 常壓mpa |
位置數(shù) | 4 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,交通 |
有效截面積 | 2mm2 | 最高動作頻率 | 1000 |
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動器;伺服電機等
主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
力士樂REXROTH伺服閥上海韋米供應(yīng)
閥對流量的控制可以分為兩種
一種是開關(guān)控制要么全開、要么全關(guān),流量要么zui大、要么zui小,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
電磁閥|換向閥|方向閥力士樂REXROTH電磁閥、迪普馬DUPLOMATIC電磁閥、REXROTH力士樂方向閥、油研YUKEN電磁閥、VICKERS威格士電磁閥、阿托斯ATOS電磁閥
力士樂REXROTH伺服閥上海韋米供應(yīng)
液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導(dǎo)型之分,多用先導(dǎo)型。液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用
,可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。
作用
用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力,常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型、先導(dǎo)型、疊加型之分。
規(guī)格 4WS.2E.
2級方向伺服閥,機械或電子反饋
規(guī)格6,10和16
安裝面按DIN 24340 A型
控制流量的方向和大小
適合對動力、位置、速度和壓力進行閉環(huán)控制
*級為噴嘴/擋板放大器
干扭矩馬達
反饋元件和閥芯的無磨損連接
通過感應(yīng)位置檢測器對主閥芯進行位置感應(yīng),帶電反饋(規(guī)格10)
集成電控器(OBE),用于4WSE2E型
型號 4WSE3EE
3級方向伺服閥,帶電反饋
規(guī)格16至32
安裝面按DIN 24340 A型
控制流量的方向和大小
適合對動力、位置、速度和壓力進行閉環(huán)控制
高靈敏鍍,極低滯環(huán)和零點漂移
通過感應(yīng)位置檢測器校對主閥芯進行位置感應(yīng)
集成電控器(OBE)
R900619398 4WS2EM10-5X/60B11ET315K31DV
R900618307 4WS2EM10-5X/20B11-210K31EV
R900617993 4WS2EM6-2X/20B12ET210K17EV
R900617678 4WS2EM6-2X/5B12ET210K17EV
R900616810 4WSE3EE16-1X/100B8ET315K9EV
R900596308 4WS2EM10A-4X/2B2ET315K8DM
R900595797 4WS2EM10-4X/10B1ET315CAM
R900585797 4WS2EM10-4X/75B3ET315K8DM
R900584270 4WS2EM10-4X/10B3ET315K8AV-7
R900583336 4WS2EM10-4X/20B2ET315K8EM
R900582609 4WS2EM10-4X/30B2ET315K0DM-60
R900576452 4WSE3EE16-1X/300B9ET315K9EM
R900568584 4WS2EM10A-4X/45B3ET315K8EM
R900567828 4WSE3EE16-1X/300B9-315K9EM
R900565557 4WSE2ED16-2X/100B8T315K9EM
R900560820 4WS2EM10-4X/45B2ET315K8EV
R900560353 4WS2EB10-4X/10B2ET70K8AM
R900526719 4WS2EM10-4X/45B2ET315K8EM
R900524418 4WS2EM10-4X/2B2ET315K8DM
R900522193 4WS2EM16-2X/150B12T210K8EM
R900520413 4WS2EM10-4X/10B3ET315K8AM
R900513964 4WSE3EE16-1X/200B8-315K9EM
R900510650 4WS2EM10-4X/20B2T315K8DM
R900508857 4WS2EM10-4X/45B2ET315K8BM
R900506180 4WSE3EE16-1X/200B8-315K9EV
R900505743 4WS2EB10-4X/10B2ET140K8AM
R900501001 4WS2EM10-4X/10B2ET315K8BM-52
R900472884 4WS2EM10-4X/30B3ET315K8AM-10
R900472869 4WS2EM10-4X/30B2ET315K8AM
R900472730 4WS2EM10-4X/5B3ET315K8DM
R900470068 4WS2EM10-4X/45B3ET315K8DM
R900448828 4WS2EM10-4X/30B2ET315K0DM-53
R900448827 4WS2EM10-4X/10B2ET315K0DM-53
R900444077 4WS2EM10-4X/30B2ET315K8DV
R900443028 4WS2EM10-4X/10B2ET315K8DV
R900441328 4WS2EM10-4X/60B1ET315K8AM
伺服閥的故障、原因及排除
伺服閥的故障常常在電液伺服系統(tǒng)調(diào)試或工作不正常情況下發(fā)現(xiàn)的。所以這里有時是系統(tǒng)問題包括放大器、反饋機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)等故障,有時確是伺服閥問題。所以首先要搞清楚是系統(tǒng)問題、還是伺服閥問題。解決這疑問的常用辦法是:
一、有條件的將閥卸下,上實驗臺復(fù)測一下即可。
二、大多數(shù)情況無此條件,這時一個簡單的辦法是將系統(tǒng)開環(huán),備用獨立直流電源、經(jīng)萬用表再給伺服閥供正負不同量值電流,從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病,是什么毛病。伐問題不大,再找系統(tǒng)問題,例如:執(zhí)行機構(gòu)的內(nèi)漏過大,會引起系統(tǒng)動作變慢,滯環(huán)嚴重、甚至不能工作;反饋信號斷路或失常等等,放大器問題有輸出信號畸變或不工作,系統(tǒng)問題這里不祥談,下面主要談?wù)勯y的故障。
(1)閥不工作
原因有:馬達線圈斷線,脫焊;還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵塞,使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬達線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作用力正好抵消。
(2)閥有一固定輸出,但已失控
原因:前置級噴嘴堵死,閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等,或內(nèi)部保護濾器被贓物堵死。要更換濾芯,返廠清洗、修復(fù)。
(3)閥反應(yīng)遲鈍、響應(yīng)變慢等
原因:有系統(tǒng)供油壓力降低,保護濾器局部堵塞,某些閥調(diào)零機構(gòu)松動,及馬達另部件松動,或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內(nèi)漏過大,又是一個原因。此外油液太臟,閥分辨率變差,滯環(huán)增寬也是原因之一。
(4)系統(tǒng)出現(xiàn)頻率較高的振動及噪聲
原因:油液中混入空氣量過大,油液過臟;系統(tǒng)增益調(diào)的過高,來自放大器方面的電源噪音,伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好,是通非通,顫振信號過大或與系統(tǒng)頻率關(guān)系引起的諧振現(xiàn)象,再則相對低的系統(tǒng)而選了過高頻率的伺服閥。
(5)閥輸出忽正忽負,不能連續(xù)控制,成“開關(guān)"控制。
原因:伺服閥內(nèi)反饋機構(gòu)失效,或系統(tǒng)反饋斷開,不然是出現(xiàn)某種正反饋現(xiàn)象。
(6)漏油
原因:安裝座表面加工質(zhì)量不好、密封不住。閥口密封圈質(zhì)量問題,閥上堵頭等處密封圈損壞。馬達蓋與閥體之間漏油的話,可能是彈簧管破裂、內(nèi)部油管破裂等。
伺服閥故障排除,有的可自己排除,但許多故障要將閥送到生產(chǎn)廠,放到實驗臺上返修調(diào)試,再強調(diào)一遍:不要自己拆閥,那是很容易損壞伺服閥零部件的。
用伺服閥較多的單位可以自己裝一個簡易實驗臺來判斷是系統(tǒng)問題還是閥的問題,閥有什么問題,可否再使用。