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R440002930安沃馳AVENTICS氣動換向閥
參考價: 1380 1300 1200
訂貨量: 1 3 5
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • R440002930 產(chǎn)品型號
  • AVENTICS/德國安沃馳 品牌
  • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問次數(shù):1350更新時間:2024-09-27 16:42:16

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
產(chǎn)品簡介
3C閥門類別 工業(yè) 動作方式 法蘭
工作溫度 常溫℃ 公稱通徑 6mm
流動方向 換向 使用壓力 常壓mpa
位置數(shù) 4 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,交通
有效截面積 2mm2 最高動作頻率 1000
安沃馳AVENTICS氣動換向閥
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動器;伺服電機等
主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
產(chǎn)品介紹


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安沃馳AVENTICS氣動換向閥

氣動調(diào)節(jié)閥是石油、化工、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用的工業(yè)過程控制儀表之一。化工生產(chǎn)中調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中是組成工業(yè)自動化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),它如生產(chǎn)過程自動化的手腳。

閥門定位器

閥門定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件,與氣動調(diào)節(jié)閥大大配套使用,它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號,然后以它的輸出信號去控制氣動調(diào)節(jié)閥,當調(diào)節(jié)閥動作后,閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器,閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng)。閥門定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動閥門定位器、電-氣閥門定位器和智能式閥門定位器。

閥門定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率,減少調(diào)節(jié)信號的傳遞滯后,加快閥桿的移動速度,能夠提高閥門的線性度,克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響,從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。

用執(zhí)行機構(gòu)分氣動執(zhí)行機構(gòu),電動執(zhí)行機構(gòu),有直行程、角行程之分。用以自動、手動開閉各類伐門、風板等。

氣動調(diào)節(jié)閥安裝原則:

(1)氣動調(diào)節(jié)閥安裝位置,距地面要求有一定的高度,閥的上下要留有一定空間,以便進行閥的拆裝和修理。對于裝有氣動閥門定位器和手輪的調(diào)節(jié)閥,必須保證操作、觀察和調(diào)整方便。

(2)調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,并上下與管道垂直,一般要在閥下加以支撐,保證穩(wěn)固可靠。對于特殊場合下,需要調(diào)節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時,也應(yīng)將調(diào)節(jié)閥進行支撐(小口徑調(diào)節(jié)閥除外)。安裝時,要避免給調(diào)節(jié)閥帶來附加應(yīng)力)。

(3)調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在(-30~+60)相對濕度不大于95%95%,相對濕度不大于95%。

(4)調(diào)節(jié)閥前后位置應(yīng)有直管段,長度不小于10倍的管道直徑(10D),以避免閥的直管段太短而影響流量特性。

(5)調(diào)節(jié)閥的口徑與工藝管道不相同時,應(yīng)采用異徑管連接。在小口徑調(diào)節(jié)閥安裝時,可用螺紋連接。閥體上流體方向箭頭應(yīng)與流體方向一致。

(6)要設(shè)置旁通管道。目的是便于切換或手動操作,可在不停車情況下對調(diào)節(jié)閥進行檢修。

(7)調(diào)節(jié)閥在安裝前要*清除管道內(nèi)的異物,如污垢、焊渣等。

氣動調(diào)節(jié)閥作用方式:

氣開型(常閉型)是當膜頭上空氣壓力增加時,閥門向增加開度方向動作,當達到輸入氣壓上*,閥門處于全開狀態(tài)。反過來,當空氣壓力減小時,閥門向關(guān)閉方向動作,在沒有輸入空氣時,閥門全閉。顧通常我們稱氣開型調(diào)節(jié)閥為故障關(guān)閉型閥門。

氣關(guān)型(常開型)動作方向正好與氣開型相反。當空氣壓力增加時,閥門向關(guān)閉方向動作;空氣壓力減小或沒有時,閥門向開啟方向或全開為止。顧通常我們稱氣關(guān)型調(diào)節(jié)閥為故障開啟型閥門。

安沃馳AVENTICS氣動換向閥

R434004070ASSEMBLY AS2-G3/8-4STA-REG

R434004158V740-5/2SS-12VDC-CR

R434004183FLEXAIR-2C-AF-0

R434004214PILOTAIR-D-N012-4WAY-TE-CC-120V-60C

R434004351ASSEMBLY KIT CONTROLAIR-SH-2-DUAL&

R434004358CERAM-ISO2-SPECIAL-STACK-TEST

R434004359CERAM-ISO3-SPECIAL-STACK-TEST

R434004360CERAM-ISO4-SPECIAL-STACK-TEST

R434004361VALVE SPOOL SUPERSPOOL-RCV-W/HDL

R434004371PILOTAIR-D-N012-4WAY-OE-CC

R434004400ED05-0-120PSI-4-20MA

R4340046101.5X3 MP2-TM 0.625R 1/2-20M

R434004640ADAPTER PLATE SUPERSPOOL-RCV-IV

R434004650V740-5/2SS-110/120VAC-50/60HZ-CURUS

R434004686TASKMASTER-RCV-IV-HAC3B

R434004705SEAL KIT SUPERSPOOL-AMEREN-RU&

R434004771ASSEMBLY PP-2.5R-PIST&ROD

R434004777ASSEMBLY KIT PRA-63MM-NFPA-MP2

R434004783GASKET MOUNTING

R434004887ASSEMBLY KIT ED02-W/QR1-ELBOW-PRO&

R434004888ASSEMBLY KIT ED02-W/QR1-ELBOW-PRO&

R434005063TRB-DA-080-0200-2-2-2-1-1-1-BAS

R434005124PRA-DA-080-0080-3-2-2-1-1-1-ACC

R434005163PILOTAIR-D-N014-3WAY-OE-24VDC

R434005337BODY TASKMASTER

R434005520PRA-DA-040-0050-0-2-2-1-1-3-ACC

R434005522PRA-DA-040-0050-0-2-2-1-1-3-ACC

R434005664SEALING TAPE RTC-DA-032-2169

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R43400583314X22 MP1-PP 2.5R 1 7/8-12M

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R434005992PRA-DA-080-0120-1-2-2-1-1-1-BAS

R434005993PRA-DA-080-0120-1-2-2-1-1-1-BAS

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R434006023TRB-DA-063-0014-1-2-2-1-1-1-ACC

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R434006047CERAM-ISO1-DS-24VDC-LOW-TEMP

R434006076ED05-0-75PSI-4-20MA-SINGLE-M12-CONN

R434006114VALVE SOLENOID 24VDC

R434006125CONTROL ELECTRONIC E/P-POS

R434006127REPAIR KIT RCV-IV-W/GASKET

R434006181ASSEMBLY KIT ED02-EPPS-PRA

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R434006224PILOTAIR-2-HA-2-4POS

R434006238PILOTAIR-D-G012-4WAY-TE-EC

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R434006437VALVE DBL 3WAY NO 24VDC

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R4340065486X7 CMP2-TMC 1.375R 1-14M

R434006559PRA-DA-080-0200-1-1-1-1-1-7-BAS

R434006560PRA-DA-063-0140-1-2-1-1-1-7-BAS

R434006561PRA-DA-063-0120-1-2-1-1-1-7-BAS

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R434006607PRA-DA-063-0170-1-1-1-2-1-7-BAS

R434006608PRA-DA-050-0260-1-1-1-2-1-7-BAS

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R4340066396X5 CMP2-TMC 1.375R 1-14M

R434006643ED02-53-100PSI-0-10VDC

R434006644ASSEMBLY KIT ED02-EPPS-PRA

R434006649SEAL KIT PP-12-PIST,ROD WIPER&

R434006663BANK CD10 VER 30 ZZZZZZZZZ4

R434006672MANIFOLD V740 END SEG MODIFIE&

R434006679ED07-PROP-E/P-4-20 MA IN 3-51 PSI OUT &

R450001144TIME-SWITCHED VALV 0-215/SP 3/2 TIMER

R450032185O-RING 10.82X1.78EPDM70IRHD

R450050596CD04-3/2NC-G018-NONE

R450051201ASSEMBLY KIT AHZ-KIT (ASSEMBLED)

R450051366SPARE PART KIT ISO1 CD KNORR BREMSE

R450055451VVAP-M5-3/2NC-PAN

R450055452VVAP-G1/8-3/2NC-PAN

R450055453VVAP-NPTF-3/2NC-PAN

R450056045VVAP-G1/8-3/2NC-PAN-SPEC

R450058886SPARE PART KIT ISO3 CD KNORR BREMSE

控制閥在煉油及化工行業(yè)應(yīng)用廣泛,是生產(chǎn)過程中用來控制流體流量、壓力和液位的一種常用的調(diào)節(jié)設(shè)備。在控制閥的應(yīng)用中,計算和選型是前提,安裝和調(diào)試是關(guān)鍵,使用和維護是目的??刂崎y如果選型不當,安裝不當或者調(diào)試不好,就起不到調(diào)節(jié)作用。因此熟悉掌握控制閥工作原理和維修技能相當重要,

控制閥原理

氣動控制閥以壓縮空氣為動力源,通過氣缸、薄膜為執(zhí)行機構(gòu),并借助電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥,保位閥等附件,實現(xiàn)開關(guān)量或者連續(xù)調(diào)節(jié),接收DCS的控制信號來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動閥主要分為氣開型和氣關(guān)型兩種,特點是控制簡單、反應(yīng)快速、本質(zhì)安全、不需要采用防爆措施。

控制閥故障形式及原因

氣動控制閥故障形式主要為:內(nèi)漏閥門不動作、開度波動較大、出現(xiàn)卡塞現(xiàn)象、動作正常但流量未變化。原因主要有:閥體故障、氣缸故障、定位器故障、DCS故障、控制電纜故障、維修保養(yǎng)不到位、閥門品質(zhì)問題、選型或者設(shè)計原因、氣動元件故障。

01、閥體故障及對策

常見故障

1)蝶閥金屬閥座損壞導(dǎo)致閥體被卡??;蝶閥固定插銷脫落或者半球閥閥芯與閥桿連接螺栓滑絲,主要表現(xiàn)為閥軸看起來已經(jīng)動作但實際閥芯并未動作

2)球閥閥體內(nèi)部磨損導(dǎo)致閥門容易被卡或者閥門動作遲緩;球閥軟密封墊圈損壞導(dǎo)致閥門內(nèi)漏或者被卡。

3)半球閥閥軸軸套損壞導(dǎo)致閥門動作困難。

4)蒸汽閥閥桿密封因高溫老化導(dǎo)致蒸汽泄漏;蒸汽閥消音板脫落,導(dǎo)致閥門經(jīng)常被卡住而且管道噪音異常大。

5)閥桿內(nèi)部磨損或者腐蝕導(dǎo)致閥門內(nèi)漏;閥桿填料處密封件損壞而泄漏。

原因?qū)Σ?/p>

1)閥芯閥座泄漏的產(chǎn)生原因為閥芯閥座表面磨損或者被腐蝕,執(zhí)行機構(gòu)作用力太小,閥座螺紋被磨損而松動。故障處理方式:改善研磨結(jié)合面,調(diào)整執(zhí)行機構(gòu)和閥桿的連接,擰緊螺栓或者更換閥芯閥座。

2)閥座環(huán)與閥體之間泄漏的產(chǎn)生原因為擰緊力矩太小,閥體表面光潔度差,墊片不合適,閥體有小孔或者有毛刺。故障處理方式:加大擰力,重新清洗和處理閥體,更換合適的墊片,重新將閥體焊接處理。

3)填料泄漏的產(chǎn)生原因為閥桿光潔度不好或者產(chǎn)生彎曲,填料蓋沒有壓緊或者填料類型不合理,填料層堆得太高,填料出現(xiàn)腐蝕坑或者填料蓋變形損壞。故障處理方式:磨光閥桿并壓直,重新擰緊或更換填料;安裝間隔環(huán),減少高度,改為性能好的填料,修理更換壓蓋及相關(guān)的法蘭螺栓等。

4)閥桿及閥振動而導(dǎo)致閥桿連接處脫開或者折斷,產(chǎn)生原因為力矩太大,銷子連接不合適。故障處理方式:改用閥芯閥桿整體件或者焊接閥芯,將連接件連接牢固,消除振動因數(shù)。閥振動的產(chǎn)生原因為密封填料泄漏,旁路未調(diào)好,定位器增益太高,支撐不好有振動源。故障處理方式:潤滑填料并調(diào)整,重新調(diào)整旁路,選用低增益型定位器,將閥固定牢固避開振動源。

02、氣缸故障原因及對策

常見故障

1)執(zhí)行機構(gòu)限位螺栓脫落導(dǎo)致氣缸漏氣,引起閥門不能動作或者動作遲緩,達不到預(yù)定開度。

2)氣缸O形密封環(huán)損壞導(dǎo)致漏氣,引起閥門動作困難或者不能動作。

3)氣缸活塞變形導(dǎo)致摩擦力增大,氣缸螺栓松動引起氣缸漏氣,從而引起閥門動作困難。

4)氣缸帶動閥體動作的聯(lián)動機構(gòu)松脫或者生銹導(dǎo)致閥門動作困難。

5)氣缸容量偏小或者氣缸彈簧故障導(dǎo)致閥門動作困難。

原因?qū)Σ?/p>

1)活塞密封處泄漏的產(chǎn)生原因為氣缸光潔度太差;活塞環(huán)裝配密封性不夠,密封環(huán)使用溫度過高,密封件使用時間太長損壞。故障處理方式:研磨氣缸并重新調(diào)整氣缸限位螺栓,根據(jù)使用溫度重新選擇密封環(huán),更換時應(yīng)正確安裝。

2)氣缸限位螺栓松動的處理方式:重新將螺栓擰緊。

3)活塞摩擦力大的處理方式:重新涂潤滑油,重新清洗及研磨氣缸和活塞。

4)閥門動作困難不能達到固定行程,執(zhí)行機構(gòu)彈簧定值不夠或者彈簧損壞,限位塊位置不準。處理方式:校準、重調(diào)、更換彈簧。



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