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安沃馳AVENTICS壓力調(diào)節(jié)閥

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是石油、化工、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用的工業(yè)過(guò)程控制儀表之一?；どa(chǎn)中調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中是，它是組成工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，它如生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化的手腳。

閥門(mén)定位器

閥門(mén)定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件，與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥大大配套使用，它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)，然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后，閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到閥門(mén)定位器，閥位狀況通過(guò)電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。閥門(mén)定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電-氣閥門(mén)定位器和智能式閥門(mén)定位器。

閥門(mén)定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率，減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后，加快閥桿的移動(dòng)速度，能夠提高閥門(mén)的線(xiàn)性度，克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響，從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。

用執(zhí)行機(jī)構(gòu)分氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，有直行程、角行程之分。用以自動(dòng)、手動(dòng)開(kāi)閉各類(lèi)伐門(mén)、風(fēng)板等。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝原則：

（1）氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝位置，距地面要求有一定的高度，閥的上下要留有一定空間，以便進(jìn)行閥的拆裝和修理。對(duì)于裝有氣動(dòng)閥門(mén)定位器和手輪的調(diào)節(jié)閥，必須保證操作、觀(guān)察和調(diào)整方便。

（2）調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上，并上下與管道垂直，一般要在閥下加以支撐，保證穩(wěn)固可靠。對(duì)于特殊場(chǎng)合下，需要調(diào)節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時(shí)，也應(yīng)將調(diào)節(jié)閥進(jìn)行支撐（小口徑調(diào)節(jié)閥除外）。安裝時(shí)，要避免給調(diào)節(jié)閥帶來(lái)附加應(yīng)力）。

（3）調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在（－30～+60）相對(duì)濕度不大于95%95%，相對(duì)濕度不大于95%。

（4）調(diào)節(jié)閥前后位置應(yīng)有直管段，長(zhǎng)度不小于10倍的管道直徑（10D），以避免閥的直管段太短而影響流量特性。

（5）調(diào)節(jié)閥的口徑與工藝管道不相同時(shí)，應(yīng)采用異徑管連接。在小口徑調(diào)節(jié)閥安裝時(shí)，可用螺紋連接。閥體上流體方向箭頭應(yīng)與流體方向一致。

（6）要設(shè)置旁通管道。目的是便于切換或手動(dòng)操作，可在不停車(chē)情況下對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行檢修。

（7）調(diào)節(jié)閥在安裝前要*清除管道內(nèi)的異物，如污垢、焊渣等。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥作用方式：

氣開(kāi)型（常閉型）是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時(shí)，閥門(mén)向增加開(kāi)度方向動(dòng)作，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上*，閥門(mén)處于全開(kāi)狀態(tài)。反過(guò)來(lái)，當(dāng)空氣壓力減小時(shí)，閥門(mén)向關(guān)閉方向動(dòng)作，在沒(méi)有輸入空氣時(shí)，閥門(mén)全閉。顧通常我們稱(chēng)氣開(kāi)型調(diào)節(jié)閥為故障關(guān)閉型閥門(mén)。

氣關(guān)型（常開(kāi)型）動(dòng)作方向正好與氣開(kāi)型相反。當(dāng)空氣壓力增加時(shí)，閥門(mén)向關(guān)閉方向動(dòng)作；空氣壓力減小或沒(méi)有時(shí)，閥門(mén)向開(kāi)啟方向或全開(kāi)為止。顧通常我們稱(chēng)氣關(guān)型調(diào)節(jié)閥為故障開(kāi)啟型閥門(mén)。

安沃馳AVENTICS壓力調(diào)節(jié)閥

R414001008CYLINDER COVER CWU-SA-034-070

R414001010CYLINDER BODY CWU-SA-034-070

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R414001151CWU-SA-034-0070-24V-CUS

R414001154TIE-ROD CL03 SOND.1B (X3)

R414001155TIE-ROD CL03 SOND.2B (X3)

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R414001168ED05-000-060-010-2DICA

R414001181ED05-V10-000-005-1M12A

R414001189ED05-V10-010-010-1M12A

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R414001199ED02-V10-010-420-1M12A

R414001200ED02-V10-010-010-1M12A

R414001202LAGS-ANA-2M12-2XED

R414001215ED07-000-040-420-1M12A

R414001300EP08-000-160-010-1M12A

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R414002010ED05-000-100-020-1M12S

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R414002161CONNECTING CABLE 3-POLIG-STECKER-10M

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R414002561ED05-000-040-010-1M12A

R414002579ASSEMBLY KIT ED02 2-FACH

R414002580ASSEMBLY KIT ED02 3-FACH

R414002581ASSEMBLY KIT ED02 4-FACH

R414002582FASTENING KIT ED02 MONTAGEBLECH

R414002583FASTENING KIT ED02-DIN-SCHIENE

R414002670DIR.-CONTROL VALVE -ROLLHEBEL-NW 4

R414002679VALVE BLOCK LCPV-9FACH-4BOOSTER

R414002832CD07-5/2SR-NAMU-NONE-MODI

R414002854STACKING ASY. SUB. SO1 (VE=100ST)

R414002855INTERMEDIATE PLATE (VE=100ST)

R414002881SPARE PART KIT 523-DA-125-MODI

R414002919HF03 - 5/2SR - 024DC

R414002921HF03 - 5/3CC - 024DC

R414002922HF03 - 3/2CC - 024DC

R414002924HF03 - 3/2OO - 024DC

R414002925HF02 - 5/3CC - 024DC

R414002926HF02 - 5/2SR - 024DC

R414002927HF03 - 3/2OC - 024DC

R414002953OCT-DA-010-0150-528101-MODI

  1 前言

    調(diào)節(jié)閥的作用是按照調(diào)節(jié)器發(fā)出的控制信號(hào)的大小和方向，通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)改變閥門(mén)的開(kāi)度以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)流體流量的功能，使生產(chǎn)過(guò)程中被調(diào)參數(shù)控制在工藝所要求的范圍內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化。調(diào)節(jié)閥是調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，可以看成是廣義調(diào)節(jié)對(duì)象中的組成部分之一，是受調(diào)節(jié)設(shè)備的控制去影響被調(diào)量的工具。調(diào)節(jié)閥包括電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥等。正確的選擇和使用調(diào)節(jié)閥，直接關(guān)系到整個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制質(zhì)量，直接影響生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量。自動(dòng)控制系統(tǒng)不能正常投入運(yùn)行的，有許多是由于調(diào)節(jié)閥的選型不當(dāng)造成的，因此，必須正確選擇合適的調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)閥所反映出來(lái)的問(wèn)題大多集中在調(diào)節(jié)閥的工作特性和結(jié)構(gòu)參數(shù)上，如流通能力、公稱(chēng)通徑及流量特性等。在這些參數(shù)中，流通能力更重要，其大小直接反映調(diào)節(jié)閥的特性，是設(shè)計(jì)選型中的主要參數(shù)。在一個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，即使設(shè)計(jì)方案非常合理，調(diào)節(jié)設(shè)備很*，但調(diào)節(jié)閥的流量特性不一致或者是沒(méi)有足夠的可調(diào)范圍，調(diào)節(jié)系統(tǒng)也不能正常運(yùn)行的，也就是說(shuō)，調(diào)節(jié)閥的特性應(yīng)與被控對(duì)象的特性相對(duì)應(yīng)互補(bǔ)的。

    2 調(diào)節(jié)閥的流量特性

    調(diào)節(jié)閥的流量特性是指被調(diào)介質(zhì)流過(guò)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與調(diào)節(jié)閥的相對(duì)開(kāi)度之間的關(guān)系，也就是調(diào)節(jié)閥的靜態(tài)特性。相對(duì)流量是指調(diào)節(jié)閥在某一開(kāi)度下的流量與全開(kāi)度下最大流量之比；相對(duì)開(kāi)度是指調(diào)節(jié)閥在某一開(kāi)度下的行程與全行程之比，調(diào)節(jié)閥的流量特性就是相對(duì)流量與相對(duì)開(kāi)度成函數(shù)關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有理想流量特性和工作流量特性之分，理想特性是指假定調(diào)節(jié)閥前后壓差不變的情況下的流量特性（即調(diào)節(jié)閥開(kāi)度變化調(diào)節(jié)閥前后壓差不變），但是，實(shí)際上由于各種因素的影響，在調(diào)節(jié)的閥芯和閥座間的節(jié)流面積改變的同時(shí)，會(huì)發(fā)生閥前后壓差的變化，而壓差的變化也會(huì)引起流量的變化。

    2.1 理想流量特性

    常用的調(diào)節(jié)閥的理想流量特性有如下4種。

    （1）等百分比特性

    等百分比特性也稱(chēng)為對(duì)數(shù)特性，是指閥門(mén)的開(kāi)度增加同樣的值時(shí)，通過(guò)的調(diào)節(jié)閥的流最按照等百分比增加。調(diào)節(jié)閥在同樣開(kāi)度變化值下，流量小時(shí)，流量的變化也小，調(diào)節(jié)作用緩和平穩(wěn)；流量大時(shí)．流量的變化也大，調(diào)節(jié)作用靈敏而有效。等百分比特性的閥門(mén)在全行程閥門(mén)內(nèi)的控制精度是不變的。

    （2）直線(xiàn)特性

    直線(xiàn)特性是指調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量和相對(duì)開(kāi)度的比值，為常數(shù)。調(diào)節(jié)閥在同樣開(kāi)度變化值下，流量小時(shí)，流量的變化值相對(duì)較大，凋節(jié)作用較強(qiáng)，容易產(chǎn)生超調(diào)和引起振蕩；流量大時(shí)，流量的變化值相對(duì)較小，調(diào)節(jié)作用不夠靈敏。

    （3）拋物線(xiàn)特性

    拋物線(xiàn)特性是指調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與相對(duì)開(kāi)度的二次方根成正比。拋物線(xiàn)特性介于直線(xiàn)特性和等百分比特性之間，改善了直線(xiàn)特性在小開(kāi)度時(shí)調(diào)節(jié)性能差的缺點(diǎn)。

    （4）快開(kāi)特性

    快開(kāi)特性是指調(diào)節(jié)閥在開(kāi)度很小時(shí)流量就已經(jīng)較大，隨著開(kāi)度增加，流量很快達(dá)到最大值。

    從調(diào)節(jié)閥的流量特性可以看出，調(diào)節(jié)閥的流量特性對(duì)選用調(diào)節(jié)閥有非常重要的意義，直接影響到自動(dòng)控制系統(tǒng)的質(zhì)量和穩(wěn)定性，因此，必須正確合理選擇調(diào)節(jié)閥的流量特性。在工程應(yīng)用中，選用最多的是等百分比特性，對(duì)于壓差變化小、可調(diào)范圍小、開(kāi)度變化小的場(chǎng)合，也可以選用直線(xiàn)特性的調(diào)節(jié)閥，V型球閥一般選用拋物線(xiàn)特性。

    在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中被控對(duì)象的變化特別是其放大系數(shù)的變化一般是由調(diào)節(jié)設(shè)備和調(diào)節(jié)閥的放大系數(shù)變化的特性來(lái)補(bǔ)償?shù)模ㄔ诔Ｒ?guī)儀表調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，是由DCS系統(tǒng)和調(diào)節(jié)閥共同補(bǔ)償被調(diào)對(duì)象的特性變化的），調(diào)節(jié)閥的流量特性即是由調(diào)節(jié)閥放大系數(shù)所體現(xiàn)它的特性。調(diào)節(jié)閥的理想流量特性，當(dāng)調(diào)節(jié)閥前后壓差不變時(shí)，即為一個(gè)常數(shù)。因此流量特性的改變是其放大系數(shù)的特性變化。

    調(diào)節(jié)閥相對(duì)開(kāi)度的變化引起相對(duì)流量變化，等百分比流量特性的放大系數(shù)與流量成正比，流量越大，放大系數(shù)也越大；快開(kāi)特性的放大系數(shù)隨閥門(mén)開(kāi)度的增加而減小，成反比，這類(lèi)調(diào)節(jié)閥在接近全關(guān)點(diǎn)時(shí)放大系數(shù)小，工作得很緩和平穩(wěn)，而在接近全開(kāi)時(shí)放大系數(shù)大，工作得靈敏有效；直線(xiàn)調(diào)節(jié)閥在全行程范圍內(nèi)具有不變的放大系數(shù)值，這種調(diào)節(jié)閥在小開(kāi)度時(shí)放大系數(shù)大，使調(diào)節(jié)性能不穩(wěn)定，不容易控制，往往會(huì)產(chǎn)生振蕩，而在大開(kāi)度時(shí)，放大系數(shù)又不夠大，使調(diào)節(jié)過(guò)于遲鈍；對(duì)于快開(kāi)對(duì)特調(diào)節(jié)閥，其調(diào)節(jié)性能更差，它的放大系數(shù)與調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度成反比，在實(shí)際工作中，這種調(diào)節(jié)閥不常用，一般只用在兩位式調(diào)節(jié)系統(tǒng)中。

    從控制系統(tǒng)的角度看，希望在調(diào)節(jié)閥全行程范圍內(nèi)有相同的變化流量，來(lái)保證調(diào)節(jié)系統(tǒng)在各種負(fù)荷下有相同的調(diào)節(jié)品質(zhì)精度。否則，調(diào)節(jié)系統(tǒng)不穩(wěn)定，品質(zhì)精度不能保證。在調(diào)節(jié)閥的4種特性中，等百分比調(diào)節(jié)閥具有這種特性，拋物線(xiàn)閥次之，直線(xiàn)閥要差一些，快開(kāi)閥最差，不能應(yīng)用到連續(xù)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，只能適用于斷續(xù)的位式調(diào)節(jié)。

    2.2 工作流量特性

    通常，調(diào)節(jié)閥前后的壓差會(huì)隨輔助設(shè)備的影響而變化。在這種情況下，調(diào)節(jié)閥相對(duì)流量與相對(duì)開(kāi)度之間的關(guān)系就不是理想狀態(tài)而是工作狀態(tài)下的流量特性，被稱(chēng)為“工作流量特性"。在實(shí)際應(yīng)用中，人們所關(guān)心和難掌握的是工作流量特性。雖然我們根據(jù)具體被控對(duì)象具體要求選擇閥門(mén)的工作流量特性，然后再按配管情況由所需的工作流量特性來(lái)選擇調(diào)節(jié)閥的理想流量特性和理想的調(diào)節(jié)設(shè)備而組成一套完整的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，但是，在運(yùn)行中往往不能得到很好的品質(zhì)精度，有的調(diào)節(jié)系統(tǒng)區(qū)間性的品質(zhì)精度不能達(dá)到要求，有時(shí)，在生產(chǎn)過(guò)程中，為了調(diào)節(jié)的品質(zhì)來(lái)改變調(diào)節(jié)閥的并聯(lián)閥或是串聯(lián)閥的開(kāi)度來(lái)修補(bǔ)調(diào)節(jié)精度。

    調(diào)節(jié)閥安裝在管道系統(tǒng)中，由于管道系統(tǒng)的壓力損失隨流過(guò)管道的流量平方值成正比，當(dāng)該系統(tǒng)兩端總壓差一定時(shí)，調(diào)節(jié)閥上的壓差就會(huì)隨著流量的增加而減少，此時(shí)，調(diào)節(jié)閥的流量特性就會(huì)發(fā)生變化，調(diào)節(jié)閥前后的壓差與管道的壓差比，也就是壓降比數(shù)，其值越大，說(shuō)明串聯(lián)于管道的調(diào)節(jié)閥前后壓差占管道系統(tǒng)總壓的比例越大，當(dāng)調(diào)節(jié)閥前后壓差等于管道系統(tǒng)總壓差時(shí)，調(diào)節(jié)閥的工作流量特性和理想流量特性相似，這也是所需的最重要的條件，對(duì)于調(diào)節(jié)系統(tǒng)來(lái)講，這時(shí)的品質(zhì)因數(shù)（調(diào)節(jié)精度）最好。但在日常的工作中，因人為或設(shè)備故障造成調(diào)節(jié)閥前后壓差小于管道系統(tǒng)壓差時(shí)，串聯(lián)于管道的調(diào)節(jié)閥的實(shí)際可調(diào)范圍下降，即調(diào)節(jié)閥的全開(kāi)流量減小，可調(diào)比下降，隨著調(diào)節(jié)閥前后壓差值減小，調(diào)節(jié)閥的流量特性曲線(xiàn)將發(fā)生很大畸變，直線(xiàn)閥特性趨近于快開(kāi)特性，等百分比閥特性逐漸接近于直線(xiàn)閥特性，也就是說(shuō)，隨著串聯(lián)管道阻力的增加，不但調(diào)節(jié)閥的可調(diào)范圍越來(lái)越小，并且與理想的流量特性偏離也越來(lái)越大，從而使調(diào)節(jié)系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥在小開(kāi)度時(shí)，放大系數(shù)增加，在大開(kāi)度時(shí)，放大系數(shù)減少，造成小開(kāi)度時(shí)調(diào)節(jié)不穩(wěn)定，大開(kāi)度時(shí)調(diào)節(jié)很遲鈍，嚴(yán)重影響了調(diào)節(jié)精度。調(diào)節(jié)閥并聯(lián)在管道和設(shè)備上時(shí)，或是調(diào)節(jié)閥上裝有旁路時(shí)（有泄漏狀態(tài)），則管道的總流量是流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流量與流經(jīng)旁路的流量之和。旁路閥全關(guān)閉時(shí)調(diào)節(jié)閥流經(jīng)的流量就是總閥的最大流量，隨著旁路流量的增大，流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流量將減小，使調(diào)節(jié)閥的可調(diào)范圍減小，放大倍數(shù)下降和可調(diào)節(jié)的流量急劇降低。

    綜上所述，在實(shí)際工作和日常維修使用中，無(wú)論串聯(lián)管道或并聯(lián)大管道，有人為或設(shè)備故障時(shí)，調(diào)節(jié)閥的可調(diào)范圍放大系數(shù)都會(huì)下降，給調(diào)節(jié)系統(tǒng)的精度帶來(lái)影響，因此，在調(diào)節(jié)閥串聯(lián)管道使用時(shí)，壓降比不小于0.3~0.5，調(diào)節(jié)閥的旁路閥應(yīng)盡量避免打開(kāi)或泄漏，另外，在維修中應(yīng)注意到調(diào)節(jié)閥在長(zhǎng)期使用后由于腐蝕沖刷或氣蝕對(duì)閥芯閥座的磨損造成泄漏也會(huì)使可調(diào)比減小影響其工作性能，調(diào)節(jié)不穩(wěn)定甚至無(wú)法調(diào)節(jié)，嚴(yán)重影響了調(diào)節(jié)精度。

    3 調(diào)節(jié)閥流量特性的補(bǔ)償

    調(diào)節(jié)閥流量特性往往是根據(jù)調(diào)節(jié)對(duì)象的特性如溫度、壓力、流量等和調(diào)節(jié)系統(tǒng)所要求的調(diào)節(jié)閥的工作流量特性來(lái)選擇的，然后再按被調(diào)介質(zhì)的特性等來(lái)選擇相對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)閥的閥型，在使用時(shí)，調(diào)節(jié)閥的工作流量特性和理想流量特性可能相差甚遠(yuǎn)，有時(shí)，甚至沒(méi)有可用的調(diào)節(jié)閥流量特性，在這種情況下，只能用試驗(yàn)的方法來(lái)求取調(diào)節(jié)閥的工作流量特性，用輔助設(shè)備來(lái)修正現(xiàn)有的調(diào)節(jié)工作流量特性來(lái)達(dá)到能使用的目的。有2種方法供選擇。

    （1）由智能調(diào)節(jié)閥或是DCS系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)數(shù)學(xué)模型計(jì)算修正后的DCS的輸出具有調(diào)節(jié)閥的修正能力來(lái)改變調(diào)節(jié)閥的工作流量特性，達(dá)到補(bǔ)償調(diào)節(jié)控制的要求。例如在熱冷卻系統(tǒng)，需要對(duì)放熱溫度進(jìn)行控制，用常規(guī)儀表以放熱溫度為控制點(diǎn)，冷卻溫度為輔助點(diǎn)，冷卻劑作為調(diào)節(jié)量，組成了1套串級(jí)控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)按設(shè)計(jì)來(lái)講是比較合理的，但是系統(tǒng)極不穩(wěn)定，前期自控系統(tǒng)放大倍數(shù)過(guò)高，超調(diào)量大，后期系統(tǒng)放大倍數(shù)過(guò)小滯后，為此對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了多次測(cè)試后，發(fā)現(xiàn)被控對(duì)象的特性是前期放熱緩慢，后期放熱速度快，我們選擇的調(diào)節(jié)閥是對(duì)數(shù)閥，其流量特性，兩者差距大，調(diào)節(jié)閥的工作流量特性*不能實(shí)現(xiàn)對(duì)該系統(tǒng)的穩(wěn)定控制精度要求。我們把常規(guī)調(diào)節(jié)器換為可編程控制器，輸出采取了折線(xiàn)處理，使輸出近似控制對(duì)象的放熱特性，經(jīng)過(guò)處理后，該系統(tǒng)較為穩(wěn)定，前后期都較穩(wěn)定。

    （2）是由調(diào)節(jié)閥的輔助設(shè)備閥門(mén)定位器來(lái)修正調(diào)節(jié)閥的工作流量特性。其方法是改變反饋凸輪的反饋量來(lái)達(dá)到補(bǔ)償調(diào)節(jié)控制的要求。有時(shí)，調(diào)節(jié)閥超出控制精度，此時(shí)，只要對(duì)調(diào)節(jié)閥的輔助設(shè)備閥門(mén)定位器的反饋機(jī)構(gòu)進(jìn)行修改，使調(diào)節(jié)閥的流量特性和對(duì)象特性相一致，調(diào)節(jié)精度滿(mǎn)足工藝上的要求。

    通過(guò)該自動(dòng)控制系統(tǒng)說(shuō)明，既使一個(gè)好的設(shè)計(jì)方案有套較為*的設(shè)備，但其特性也就是調(diào)節(jié)閥的工作流量特性不符合對(duì)象特性要求，也得不到穩(wěn)定的工作狀態(tài)，需要修正補(bǔ)償調(diào)節(jié)閥的流量特性，才能達(dá)到工藝上的控制精度要求。

    4 選用注意事項(xiàng)

    （1）直接按照接管管徑選取調(diào)節(jié)閥是不合理的。閥門(mén)的調(diào)節(jié)品質(zhì)與接管流速或管徑?jīng)]有關(guān)系，閥門(mén)的調(diào)節(jié)品質(zhì)僅與水的阻力及流量有關(guān)。亦即，一旦系統(tǒng)設(shè)備確定之后，理論上適合該系統(tǒng)的閥門(mén)只有一種理想的口徑，而不會(huì)出現(xiàn)多種選擇。

    （2）調(diào)節(jié)閥口徑不能過(guò)小。選擇的閥門(mén)口徑過(guò)小，一方面，會(huì)增加系統(tǒng)的阻力，甚至?xí)霈F(xiàn)閥門(mén)口徑100%開(kāi)啟時(shí)，系統(tǒng)仍無(wú)法達(dá)到設(shè)定的容量要求，導(dǎo)致嚴(yán)重后果；另一方面，閥門(mén)將需要通過(guò)系統(tǒng)提供較大的壓差以維持足夠的流量，加重泵的負(fù)荷，閥門(mén)易受損害，對(duì)閥門(mén)的壽命影響很大。

    （3）調(diào)節(jié)閥口徑不能過(guò)大。選擇的閥門(mén)口徑過(guò)大，不僅增加工程成本，而且還會(huì)閥門(mén)經(jīng)常運(yùn)行在低百分比范圍內(nèi)，引起調(diào)節(jié)精度降低，使控制性能變差，而且易使系統(tǒng)受沖擊和振蕩。

    （4）為了保證系統(tǒng)控制品質(zhì)，方法是在系統(tǒng)允許的范圍內(nèi)選擇能獲得較大壓力降的閥門(mén)口徑，使閥門(mén)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中壓力降的變化值盡可能小。閥門(mén)全開(kāi)狀態(tài)下的壓力降占全泵壓百分比越高，則閥門(mén)壓力降相對(duì)變化值越小，閥門(mén)的安裝特性就越接近其內(nèi)在特性。

    （5）控制系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡可能工作于恒定的壓力降條件下，因?yàn)殚y門(mén)是否匹配盤(pán)管依賴(lài)于它的內(nèi)在特性和流量因子，而這些閥門(mén)參數(shù)取決于恒定的閥門(mén)壓力降。