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力士樂溢流閥DBW20B2-5X/315YS6EG24N9K4R12

溢流閥簡介

　　溢流閥是屬于一種液壓壓力的控制閥，在液壓設(shè)備中主要起到定壓溢流作用，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)等作用。

　　定壓溢流作用：在定量泵的節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)當(dāng)中，定量泵所提供的是恒定的流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大的時候，會使流量的需求有所減小。此時溢流閥開啟，使多余的流量溢回到油箱內(nèi)，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。

　　系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

　　安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)工作壓力高10%～20%）。

溢流閥工作原理

　　溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。

　　溢流閥原理：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定的流量，當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力。

　　在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。

溢流閥靜態(tài)特性是怎么樣的

　　溢流閥的靜態(tài)特性是指它在穩(wěn)定狀態(tài)下工作時，某些性能參數(shù)之間的關(guān)系。

　　1）壓力調(diào)節(jié)范圍溢流閥所控制壓力的范圍大小是由彈簧的剛度和預(yù)壓縮量決定的，但是，由于閥體結(jié)構(gòu)和彈簧性能的限制，一個彈簧的預(yù)壓縮量是不能無限制增加的，因此，任何一個溢流閥的調(diào)壓范圍都是有限制的。為了擴(kuò)大使用范圍，根據(jù)使用壓力不同，溢流閥一般可以通過更換4根彈簧實現(xiàn)0.5～7MPa、3.5～14MPa、7～21MPa、14～35MPa四級調(diào)壓。

　　2）啟閉特性啟閉特性是指溢流閥從開啟到閉合的過程中，通過溢流閥的流量與其控制的壓力之間的關(guān)系。它是衡量濫流閥性能的一項重要指標(biāo)。產(chǎn)生壓力變化的原因是：當(dāng)開始溢流時，溢流量小，閥口開度小，彈簧壓縮量也較小，所以壓力較低；隨著溢流量的增大，閥口開度增大，彈簧壓縮量增大，壓力相應(yīng)升高，當(dāng)溢流量達(dá)到最大時，開口量最大，彈簧的壓縮量最大，這時的壓力便是溢流閥的調(diào)定壓力。啟閉特性用ps與pk的差值大小表示，差值越小，啟閉特性越好，它與溢流閥調(diào)壓彈簧的剛度和閥芯開啟時的摩擦力大小有關(guān)。直動式溢流閥彈簧剛度大，壓力變化大，啟閉特性較差，而先導(dǎo)式溢流閥彈簧剛度小，壓力變化值小，啟閉特性好。圖中開啟壓力pk與閉合壓力pb不同，這主要是因為閥芯移動時的摩擦力方向不同引起的，開啟時摩擦力方向與彈簧力方向相同，閉合時作用方向相反，因而pk高于pb。

　　3）卸荷壓力當(dāng)溢流閥作卸荷閥使用時，其出口接油箱，出口壓力p2≈0，所以卸荷壓力是指額定流量下的進(jìn)口壓力。卸荷壓力實際上是指卸荷時的壓力損失，所以越小越好，它的大小與閥的結(jié)構(gòu)型式，閥內(nèi)部的流道狀況及閥口的尺寸大小有關(guān)。

力士樂溢流閥DBW20B2-5X/315YS6EG24N9K4R12

直動式溢流閥的工作原理

直動式溢流閥的組成：

調(diào)節(jié)螺栓 彈簧  閥芯 閥體

關(guān)閉:

液壓力<彈簧力,關(guān)閉。

開啟:

液壓力≥彈簧力,溢流。

1.出口通油箱;

2.閥口常閉;

3.控制油來源于進(jìn)油口

先導(dǎo)式溢流閥的工作原理

先導(dǎo)式溢流閥的結(jié)構(gòu)示意圖,由于先導(dǎo)閥芯一般為錐閥 ,受壓面積較小,

所以用一個剛度不太大的彈簧即可調(diào)整較高的開啟壓力, 用螺釘調(diào)節(jié)導(dǎo)閥彈簧的預(yù)緊力,

就可調(diào)節(jié)溢流閥的溢流閥壓力。

     先導(dǎo)式溢流閥有一個遠(yuǎn)程控制口K ,如果將K口用油管接到另-一個遠(yuǎn)程調(diào)壓閥(遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的結(jié)構(gòu)和溢流閥的先導(dǎo)控制部分一樣),調(diào)節(jié)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的彈簧力， 即可調(diào)節(jié)溢流閥主閥芯上端的液壓力,從而對溢流閥的溢流壓力實現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。但是,遠(yuǎn)程調(diào)壓閥所能調(diào)節(jié)的最高壓力不得超過溢流閥本身導(dǎo)閥的調(diào)整壓力。當(dāng)遠(yuǎn)程控制口K通過二位二通閥接通油箱時,主閥芯上端的壓力接近于零,主閥芯上移到最高位置.閥口開得很大。由于主閥.彈簧較軟,這時溢流閥p口處壓力很低系統(tǒng)的油在低壓下通過溢流閥流回油箱,實現(xiàn)卸荷。

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