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- RS10M25S4SN1JP 產(chǎn)品型號(hào)
- PARKER/美國派克 品牌
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- 上海市 所在地
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 動(dòng)作方式 | 法蘭 |
---|---|---|---|
工作溫度 | 常溫℃ | 公稱通徑 | 6mm |
流動(dòng)方向 | 換向 | 使用壓力 | 常壓mpa |
位置數(shù) | 4 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,交通,印刷包裝,紡織皮革 |
有效截面積 | 2mm2 | 最高動(dòng)作頻率 | 1000 |
公司主營品牌
液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動(dòng)元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報(bào)價(jià)快,有需要隨時(shí)聯(lián)系
派克parker電磁溢流閥
派克parker電磁溢流閥
電磁閥并不是一個(gè)易壞件,通電不能動(dòng)作,很有可能在控制、連接處出現(xiàn)了問題。
電磁閥氣缸
首先介紹一下電磁閥氣缸,電磁閥氣缸是線圈控制通壓縮空氣和有壓力氣體進(jìn)行工作的,當(dāng)需要?dú)飧讋?dòng)作的時(shí)候給電磁閥電信號(hào),線圈得電以后產(chǎn)生磁力吸合閥芯,可以讓原來不通的兩個(gè)氣管接通達(dá)到控制氣缸動(dòng)作的作用。
通常這種電磁閥氣缸是通過PLC或者單片機(jī)進(jìn)行控制的,電壓會(huì)有24V和220V兩種,其中氣缸兩端還會(huì)帶有限位開關(guān),可以對(duì)機(jī)械臂,小車工件精確定位,達(dá)到自動(dòng)化控制要求。
檢查電磁閥是否故障
電磁閥有電,但是我們不能確定電壓是否足夠,在確保有電的情況下,我們還需要使用萬用表測(cè)量精確的電壓,而且電壓不能混用,24V線圈不能接220V的電壓。
如果電壓也正常,我們就要用手觸摸電磁閥是否真的工作,電磁閥在工作的時(shí)候會(huì)有聲音,而且有震動(dòng),在觸摸電磁閥表面會(huì)感覺到電磁閥產(chǎn)生磁力,吸合閥芯的振動(dòng),如果感覺沒有震動(dòng)而且表面發(fā)燙就說明線圈出了問題
檢查氣源氣缸
如果電磁閥也沒有問題,那么下面就是要檢查氣源氣缸是否被堵塞,一般我們是氣缸使用的是壓縮空氣,查看壓縮空氣壓力是否有問題,沒有問題的情況下,在檢查氣缸內(nèi)部是否被吹入雜物,擋住了氣源。
還有就是檢查氣管所插入的方向,氣缸一般是有兩個(gè)方向就是伸縮,也會(huì)有兩個(gè)氣動(dòng)接頭,想要生的時(shí)候電磁閥打開,想要說的時(shí)候電磁閥關(guān)閉,如果把氣源接頭接錯(cuò)了位置,接了相反的位置,氣缸也是無法動(dòng)作的。
檢查限位開關(guān)
除了氣源接頭位置以外,限位開關(guān)在編程的過程中也有可能出現(xiàn)錯(cuò)誤,想要?dú)飧咨斐?,然而在編程的時(shí)候卻把縮回限位放到了伸出限位中去,這個(gè)時(shí)候電磁閥有電,但是遲遲不工作是因?yàn)橄尬婚_關(guān)出現(xiàn)了輸入錯(cuò)誤。
檢查PLC編程中是否有錯(cuò)誤,也可以檢查現(xiàn)場(chǎng)布局中所使用的兩個(gè)限位開關(guān)是否異常,一般限位開關(guān)為常閉狀態(tài),如果氣缸到達(dá)位置限位開關(guān)會(huì)變?yōu)槌i_而且發(fā)亮,很明顯的就能看出問題。
實(shí)在沒有方法,我們就要把整套電磁閥機(jī)器剛從設(shè)備或者生產(chǎn)線中拆除,直接介入電源查看能否正常工作,如果這種情況下是可以工作的,那就要拍出編程連接是否出現(xiàn)了問題。
電磁閥和氣缸都是自動(dòng)化生產(chǎn)線中輔助元器件,我們一定要搞清楚它的控制原理及接線原理,只有學(xué)會(huì)了氣缸,學(xué)會(huì)了電磁閥才能更好的進(jìn)入自動(dòng)化行業(yè)。
RS10M25S4SN1JP
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D1FBEO2HCOMMW014
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D1VW020BN91XG107升級(jí)新D1VW020BNJWXC008
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