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迪普馬DUPLOMATIC溢流閥PRE10-140/10N-12K1
迪普馬DUPLOMATIC溢流閥PRE10-140/10N-12K1

地:意大利

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更新時間:2024/11/5 16:17:53

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詳細介紹


迪普馬DUPLOMATIC溢流閥PRE10-140/10N-12K1

溢流閥是壓力系統(tǒng)的元件,可以保持系統(tǒng)內(nèi)的壓力平衡,不會因為壓力過高而造成安全事故,因此它是非常重要的組成部分,

那溢流閥壞了有什么現(xiàn)象呢?一起來看看吧。

可能出現(xiàn)操作異常,無法自己溢流而出現(xiàn)打齒噪聲;也可能出現(xiàn)平衡壓力被打破,它不會進行操作或者一直溢流不保壓。當壓力數(shù)額無法進行調(diào)整,提升過快、壓力沒有辦法下降或沒有壓力的時候就可能是溢流閥壞了。

溢流閥是通過對油液的溢流,使液壓系統(tǒng)的壓力維持恒定,從而實現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)壓、調(diào)壓和限壓。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,溢流閥可分為直動式和先導式兩類。

直動式溢流閥就一個簡單的閥芯和彈簧的結(jié)構(gòu),壓力油只有大于彈簧調(diào)定的力量才將溢流閥打開。

當液壓系統(tǒng)的壓力小于彈簧的力量時,溢流閥不動作。

從上面的描述我們看出,溢流閥只溢流系統(tǒng)多余的壓力油,從而起到保護系統(tǒng)的作用

溢流閥的作用就是通過設定溢流閥的彈簧力來使液壓系統(tǒng)的壓力始終在調(diào)定范圍之內(nèi),起到保護系統(tǒng)的作用,使系統(tǒng)保持壓力的恒定,防止系統(tǒng)過載。

每個系統(tǒng)都必須配置溢流閥,否則系統(tǒng)不能承受壓力的波動,對系統(tǒng)元件損害較大。


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溢流閥靜態(tài)特性是怎么樣的

  溢流閥的靜態(tài)特性是指它在穩(wěn)定狀態(tài)下工作時,某些性能參數(shù)之間的關系。

  1)壓力調(diào)節(jié)范圍溢流閥所控制壓力的范圍大小是由彈簧的剛度和預壓縮量決定的,但是,由于閥體結(jié)構(gòu)和彈簧性能的限制,一個彈簧的預壓縮量是不能無限制增加的,因此,任何一個溢流閥的調(diào)壓范圍都是有限制的。為了擴大使用范圍,根據(jù)使用壓力不同,溢流閥一般可以通過更換4根彈簧實現(xiàn)0.5~7MPa、3.5~14MPa、7~21MPa、14~35MPa四級調(diào)壓。

  2)啟閉特性啟閉特性是指溢流閥從開啟到閉合的過程中,通過溢流閥的流量與其控制的壓力之間的關系。它是衡量濫流閥性能的一項重要指標。產(chǎn)生壓力變化的原因是:當開始溢流時,溢流量小,閥口開度小,彈簧壓縮量也較小,所以壓力較低;隨著溢流量的增大,閥口開度增大,彈簧壓縮量增大,壓力相應升高,當溢流量達到最大時,開口量最大,彈簧的壓縮量最大,這時的壓力便是溢流閥的調(diào)定壓力。啟閉特性用ps與pk的差值大小表示,差值越小,啟閉特性越好,它與溢流閥調(diào)壓彈簧的剛度和閥芯開啟時的摩擦力大小有關。直動式溢流閥彈簧剛度大,壓力變化大,啟閉特性較差,而先導式溢流閥彈簧剛度小,壓力變化值小,啟閉特性好。圖中開啟壓力pk與閉合壓力pb不同,這主要是因為閥芯移動時的摩擦力方向不同引起的,開啟時摩擦力方向與彈簧力方向相同,閉合時作用方向相反,因而pk高于pb。

  3)卸荷壓力當溢流閥作卸荷閥使用時,其出口接油箱,出口壓力p2≈0,所以卸荷壓力是指額定流量下的進口壓力。卸荷壓力實際上是指卸荷時的壓力損失,所以越小越好,它的大小與閥的結(jié)構(gòu)型式,閥內(nèi)部的流道狀況及閥口的尺寸大小有關。638476529741235602220.jpg



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