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當(dāng)前位置:> 供求商機(jī)> 意大利迪普馬齒輪泵IGP43-025/003R 05/11N
所在地:意大利
貨物所在地:上海上海市
更新時(shí)間:2024/11/5 16:17:53
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在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
對于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度降低。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到。
卸荷閥RQA5-P3/1/I/42
單向閥VR7-P1/11
溢流閥RQM5-P5/C/60N-D24K1/CM
葉片泵RV1P-025PC-R55B/10N
線圈C22S3-D24K7/10
液壓閥DT03-3C/D08/10/24V
液壓閥DS3-TA23/11N-D24K1
放大器EDM-M231/30E0-B
放大器EDM-M212/20E0升級(jí)EDM-M212/40E0-B
油缸HC2F-160/90-2350-KO-S-11/2/20-J密封包
液壓鎖VP3-P2-MU/12/V
單向閥CD1-5/M1/10
單向閥CD1-W3/M1/10/V
溢流閥RQM5-P5/A/51
過濾器FPMTB012F10L/10NB(FPMEF10L/10N)
過濾器FPMTB012F10S/10NB(FPMEF10S/10N 1213)
濾芯FPMEF10L/10N
濾芯FPMEF10S/10N 1213
電磁閥DFP3-38-RC1/20
比例溢流閥PRE25G-140/11N-E0K11/B
溢流閥RQM5-P6/D/M/60N-D24K1
電磁閥DS3-SA1/11N-D24K1
電磁閥DS3-SB1/11N-D24K1
先導(dǎo)式溢流閥LP32DP6/20N
控制卡EWM-2SS-DAD 升級(jí)EWM-2SS-DAD/20E
電液比例閥DSPE8-C300/11N-II/D24K1
電液比例閥DSPE7-C150/11N-II/D24K1
壓力補(bǔ)償器PCM3-P8/10N
電磁閥DS3-S10/11V-SD24K7
減壓閥Z4M4-IM1/50升級(jí)PZM5-P150/10N/K
單向閥RM44-MP/30升級(jí)RM4-140/MP/40N
柱塞泵VPPM-073PCR-R55S/10N000
比例閥PVE-016PC3-R90B/30N
雙聯(lián)齒輪泵GP3F-0876R95F/20NH+GP3R-0427RF/20NH
齒輪泵GP1-0061R95B/20N
疊加式溢流閥RM4-070-MP/40N
疊加式溢流閥RQ4M5-D/51
電磁溢流閥RQAM7-P5/1/A/I/51N-A230K1
電磁溢流閥RQM7-P5/A/40-230V-50HZ升級(jí)為RQM7-P5/A/60N-A230K1
電磁溢流閥RQM3-P5/A/230VAC升級(jí)為RQM3-P5/A/60N-A230K1
電液換向閥E4P4-12TC/D-I/50N-A230K1
電液換向閥DSP10-S1/20N-IE/D/A230K1
電液換向閥DSP7-S1/10N/D/A230/K1升級(jí)為DSP7-S1/20N-IE/D/A230K1
電液換向閥DSP7-S1/20N-IE/D/A230K1
電磁換向閥DS3-S2/10N-A230K1升級(jí)為DS3-S2/11N-A230K1
力士樂齒輪泵使用有什么注意事項(xiàng)
使用力士樂齒輪泵時(shí)需要注意什么?力士樂齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,容量小,重量輕,可制造性優(yōu)良,價(jià)格低廉,自吸性強(qiáng),耐油,耐液體污染,速度范圍廣,承受沖擊載荷,可維護(hù),容易維護(hù),并可靠地工作。
那么力士樂齒輪泵使用有什么注意事項(xiàng)?相信不少人是有疑問的,今天上海韋米機(jī)電就跟大家解答一下!
1、嚴(yán)禁在齒輪油中加入柴油稀釋使用
為防止齒輪油嚴(yán)重變質(zhì),冬季不要燒毀后橋和變速箱,以免影響啟動(dòng),在這種情況下,您應(yīng)該改用低粘度的多級(jí)齒輪油;
2、不要將機(jī)油與油泵分類標(biāo)簽混淆
為避免計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)混淆,規(guī)定齒輪油采用高等級(jí)標(biāo)志,發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油采用低等級(jí)標(biāo)志,但是較舊的齒輪油的牌號(hào)較低,請注意齒輪油和機(jī)油的粘度等級(jí)無關(guān),同一型號(hào)不能相互使用,不要將齒輪油用作發(fā)動(dòng)機(jī)油,否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)生襯套燃燒、卡缸、活塞頂燒結(jié)等嚴(yán)重事故;
3、合理使用油泵有利于齒輪的維修保養(yǎng)
齒輪油的使用壽命很長,因此如果使用單一等級(jí)的油,則在季節(jié)性維護(hù)時(shí)需要使用不同的粘度等級(jí),如果舊放出的油不在換油期內(nèi),可在再次換油時(shí)添加到車輛中,舊油必須妥善存放,以防止水分離、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染;
4、盡快換油
必須按照規(guī)定的換油指標(biāo)更換新油,如果沒有油品質(zhì)量分析方法,可以在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)換油,汽車制造商推薦的換油周期為30,000-48000km,換油時(shí),趁熱放掉舊油,清洗齒輪和變速箱,然后加新油,加油時(shí),防止水和雜質(zhì)混入;
5、加油量要合適
油量要適量,可多可少,過多不僅會(huì)增加機(jī)油攪拌阻力和油耗,還會(huì)讓齒輪油通過后橋殼,如果密封不好,進(jìn)入制動(dòng)鼓,導(dǎo)致剎車失靈,加速過高的溫度和齒輪磨損,它會(huì)對齒輪的維護(hù)產(chǎn)生不利影響。
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