混凝土臺(tái)面汽車衡

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新一代鋼筋混凝土臺(tái)面汽車衡（水泥秤）是引進(jìn)*技術(shù)，與橋梁科研單位共同研發(fā)成功的新型汽車衡。該產(chǎn)品采用激光焊接全密封傳感器和智能化稱重顯示儀表，性能指標(biāo)達(dá)到*產(chǎn)品水平。解決了普通全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡在使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕，而出現(xiàn)的秤體銹蝕、精度等級(jí)下降.使用壽命縮短的問題。

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技術(shù)特點(diǎn)：

　　同橋梁建造研究機(jī)構(gòu)合作，共同設(shè)計(jì)研發(fā)“水泥秤”，應(yīng)用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論，保證混凝土臺(tái)面的承載強(qiáng)度。

　　應(yīng)用預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)，提高了“水泥秤”的抗彎強(qiáng)度，承載能力提高了30%。減小結(jié)構(gòu)截面尺寸，降低結(jié)構(gòu)自重，防止“水泥秤”開裂和減少撓度，使“水泥秤”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更為經(jīng)濟(jì)，輕巧和美觀。

　　多層螺紋鋼布筋，整體橋梁結(jié)構(gòu)，剛度、強(qiáng)度均優(yōu)于鋼構(gòu)秤臺(tái)。

　　采用高標(biāo)號(hào)混凝土澆注，添加特殊抗磨材料，有效的解決了混凝土的表面硬度，長(zhǎng)期使用均未出現(xiàn)臺(tái)面起砂等表面質(zhì)量問題。

工廠內(nèi)模具澆注成品后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝，標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)，積木式拼裝

　　組建一支專業(yè)的施工隊(duì)伍，規(guī)范混凝土澆注工藝，嚴(yán)格實(shí)施水泥強(qiáng)度配合比、施工工藝流程和后期水泥秤保養(yǎng)工作，確保強(qiáng)度設(shè)計(jì)的施工條件，使水泥秤的施工工藝得到了有效的保證。

　　由專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行嚴(yán)格的出廠試驗(yàn)，以確保產(chǎn)品秤臺(tái)的荷載強(qiáng)度：zui大承重為200Ｔ（軸荷載80Ｔ）。