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與噴涂法相比較，使用無氣噴涂時涂料飛散少、效率高并可涂較厚的漆膜，因此特別適用于大面積施工時應(yīng)用。但使用無氣噴涂時對人工的技術(shù)要求較高，也要注意防火。目前幾乎所有的船廠在大面積涂漆時都是使用此方法。船舶涂料施工方法之：噴涂法噴涂法是用壓力為3-5Pa的壓縮空氣使涂料霧化，噴到被涂物表面形成漆膜。噴涂時噴嘴應(yīng)與被涂表面垂直，且應(yīng)上下平行移動，不可擺動。使用噴涂法時要特別注意被涂表面保持非常清潔和干燥，否則油漆的附著力將會降低，由壓縮空氣引起的涂料飛散及溶劑揮發(fā)很多，要特別注意火花。
數(shù)字式電子汽車衡,數(shù)字式電子軌道是由數(shù)字化稱重顯示器,模塊化稱重臺組成.數(shù)字技術(shù)提升了電子衡器的品質(zhì),使其調(diào)試更方便,使用更安全,維護(hù)更簡單,通訊更便捷,智能化程度高,抗*力更強(qiáng).采用RS458標(biāo)準(zhǔn)接口與數(shù)字傳感器實現(xiàn)通訊，信號傳輸距離達(dá)1200米，可直接通過儀表面板進(jìn)行手動/自動偏載調(diào)節(jié)（四角調(diào)整）；能自動對單只傳感器尋址并讀取，可判斷多只傳感器組秤時受力是否均勻；可在使用現(xiàn)場更改傳感器編號，即具有自動故障診斷功能；可儲存256條記錄，256組車號和貨號，斷電時保護(hù)時間 ≥ 5000h；可顯示日期、時間，并自動閏年、閏月，不間斷時鐘功能；可外接16只數(shù)字傳感器；可實質(zhì)零點(diǎn)跟蹤范圍和置零范圍；串行通訊接口有電流環(huán)，ES232等信號，可同時與大屏幕和PC機(jī)連接工作。
　　數(shù)字化稱重傳感器特點(diǎn)：

　一、數(shù)字化技術(shù)
1、稱重傳感器采用高集成高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出
2、對稱重傳感器的非線性、滯后、蠕變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償
3、可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進(jìn)行作弊4、記憶能力免除了更換新傳感器后的校準(zhǔn)問題。
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下面我們就從機(jī)床工作臺的傳動結(jié)構(gòu)、導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)、驅(qū)動方式等幾個方面進(jìn)行闡述。絲杠及其安裝結(jié)構(gòu)絲杠的精度固然重要，但是如果絲杠的安裝結(jié)構(gòu)不合理，再好的絲杠也無濟(jì)于事。首先要觀查絲杠的形式，看看是滾珠絲杠，還是三角螺紋絲杠或梯形螺紋絲杠。在線切割機(jī)床上，滾珠絲杠優(yōu)于三角螺紋絲杠和梯形螺紋絲杠，并且要求絲杠的直徑盡可能大些，增加剛性。其次是絲杠的安裝結(jié)構(gòu)、滾珠絲杠屬精密傳動部件，因此要想充分發(fā)揮其精密性，那么對絲杠的裝配結(jié)構(gòu)要求也較高，必須采用兩端固定、軸承支撐，對于大行程機(jī)床，還要對絲杠進(jìn)行預(yù)拉伸，以減少絲杠的撓度，從而提高機(jī)床工作臺的運(yùn)動精度。齒輪傳動結(jié)構(gòu)首先要詳細(xì)了解齒輪箱內(nèi)齒輪數(shù)量，參加傳動的齒輪越多，傳動阻力越大，齒面易磨損，傳動易產(chǎn)生齒輪間隙，導(dǎo)致機(jī)床工作臺的系統(tǒng)誤差越大，齒輪越多如果裝配不好還易產(chǎn)生偶然誤差，所以傳動齒輪越少越好，采用一對齒輪傳動誤差，所以選型時深入了解工作臺運(yùn)動的齒輪傳動結(jié)構(gòu)是非常重要的。仔細(xì)觀察工作臺傳動齒輪箱的工作環(huán)境，潤滑性能。有些廠家的早期機(jī)床由于設(shè)計上的不合理，使切削液很容易進(jìn)到齒輪箱里，使齒輪長期在切削液的浸泡中工作，這種設(shè)計是非常不合理的，輕者增加齒輪的磨損，重者使步進(jìn)電機(jī)進(jìn)水燒壞，所以用戶在選型時一定要觀察工作臺齒輪箱的位置，確保切削液一定不能浸入，這點(diǎn)對機(jī)床精度保持性至關(guān)重要。導(dǎo)軌的剛性及整體結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌是保證工作臺運(yùn)動精度的關(guān)鍵，用戶在選型時應(yīng)高度重視。首先觀察導(dǎo)軌的橫截面的大小，在同等條件下，越粗狀，剛性越好，加工中越不易產(chǎn)生變形，其次是向廠商了解導(dǎo)軌的材料和熱處理工藝。一般來講，為保證其強(qiáng)度且變形小，以高碳合金鋼、整體淬火或越音頻淬火工藝為較好。直接觀察導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，目前市場上常見的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)有以下幾種：1鑲鋼滾珠式滾動導(dǎo)軌；鋼滾柱式滾動導(dǎo)軌；線滾動導(dǎo)軌；性軸承鑄鐵導(dǎo)軌。
二、數(shù)字通信技術(shù)

　　1、采用 RS485 總線技術(shù)，實現(xiàn)稱重信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于 1000 米
　　2、輸出信號可達(dá) 3-4V ，使抗*力加強(qiáng)，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力。

　　三、橋式技術(shù)

　　1、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良
　　2、采用鋼球傳力，使自動調(diào)心和復(fù)位能力提高
　　3、現(xiàn)場安裝方便快捷。

　　四、防護(hù)技術(shù)：防護(hù)等級達(dá)到GB4942.2 標(biāo)準(zhǔn)中的 IP68 級水平。

數(shù)字化稱重顯示器特點(diǎn)：

      一、人機(jī)對話功能
      通過主菜單和分項菜單可以分別對重量單位、皮重、數(shù)字去皮、累加、以及時間和日期等項目進(jìn)行操作

　　二、存儲功能
　　1、可以用八位數(shù)字將 200 組車號 / 皮重值存儲在儀表中，也可以通過數(shù)字鍵盤鍵入車號 / 皮重值
　　2、可以用八位數(shù)字將 50 組代碼設(shè)定值輸入儀表中，每組代碼包括：代碼號、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計及次數(shù)

　　三、累加功能
　　累加具有4 種累加方式：手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加，累加值和累加次數(shù)可倒 8 位數(shù)，同時還具有累減或累加修正功能
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為保證鑄造生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行、保證鑄造產(chǎn)品的質(zhì)量符合客戶要求，在開展鑄造工作之前，都要進(jìn)行一系列的準(zhǔn)備工作，開工前的檢查工作就是*的。在鋁合金鑄造中應(yīng)該做好以下幾種準(zhǔn)備工作：溫度控制(以轉(zhuǎn)注流程的溫降確定保溫爐、在線除氣箱、過濾箱以及鑄造流槽前端的各點(diǎn)溫度控制);鋁液轉(zhuǎn)注流程中各對接口、事故流口的密封及事故箱的到位、容量與干燥情況;轉(zhuǎn)注流槽、鑄造流槽、漏斗(分配袋)、控流筏、打渣箱及工具的加熱和干燥情況;鑄造傳動控制系統(tǒng)包括液壓、儀表的運(yùn)行與顯示情況;結(jié)晶器光潔程度、安放位置和引錠頭的位置及干燥情況(包括潤滑);冷卻水的調(diào)試檢查及水溫情況;生產(chǎn)合金、規(guī)格的工藝參數(shù)確認(rèn)等等，這些是每個鑄次不可忽略的工作。

　　四、記錄功能：可記錄1200 組稱重，包括：代號、車號、毛重、凈重、時間和日期等

　　五、查詢功能：具有查詢稱重、代碼和校準(zhǔn)參數(shù)等的功能

六、通訊功能
　　1、具有標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口，可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機(jī)
　　2、 具有 RS-232C 和 20MA 電流環(huán)接口各一個

　　七、編程功能：用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當(dāng)參數(shù)對32 項內(nèi)容進(jìn)行編程，使儀表使用于各種情況

　　八、校準(zhǔn)功能：可以對衡器進(jìn)行偏載（四角）參數(shù)、量程參數(shù)、空秤參數(shù)進(jìn)行自動和手動校準(zhǔn)

　　九、地址分配功能
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ZW自吸式排污泵是在反復(fù)研究同類技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)成功的一種結(jié)構(gòu)新穎的產(chǎn)品。ZW自吸式排污泵集自吸和無堵塞排污于一體，采用軸向回流外混式，并通過泵體、葉輪流道的*設(shè)計，即可象一般自吸清水泵那樣不需要安裝底閥和灌引水，又可吸排含有大顆粒固本和長纖維雜質(zhì)液體，可廣泛適用于市政排污工程、河塘養(yǎng)殖、輕工、造紙、紡織、食品、化工、電業(yè)、纖維、漿料和混合懸浮等化工介質(zhì)的雜質(zhì)泵。ZW自吸排污泵啟動前所需要注意的事項：ZW型自吸排污泵安裝前檢查基礎(chǔ)是否水平？檢查各部件在運(yùn)輸中有否被損壞？自吸無堵塞排污泵本身不允許作為管路支承？自吸無堵塞排污泵與管路應(yīng)保持良好的密封。
　由于稱重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在RS-485 總線上。為了進(jìn)行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編制。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標(biāo)識值對系統(tǒng)中的每只傳感器進(jìn)行尋址

　　十、故障信息提示功能：稱重顯示器具有安裝調(diào)試中，使用中，校準(zhǔn)中25 種故障信息的提示功能
一般在預(yù)先確定的時間內(nèi)運(yùn)行，電機(jī)不會超負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導(dǎo)致超負(fù)荷：一是電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動；二是錯誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，造成連續(xù)產(chǎn)生過大轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動；三是斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄，超過了電機(jī)的允許溫升值；四是因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過大；五是使用環(huán)境溫度過高，相對使電機(jī)熱容量下降。過去對電機(jī)進(jìn)行保護(hù)的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些辦法各有利弊。