五月婷网站,av先锋丝袜天堂,看全色黄大色大片免费久久怂,中国人免费观看的视频在线,亚洲国产日本,毛片96视频免费观看

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
中級會員 | 第10年

13380184263

德國西門子SIEMENS
瑞士博力謀BELIMO
美國VOLK沃克
美國派克PARKER
德國REXROTH力士樂
德國PILZ皮爾茲
德國TURCK圖爾克
德國WOERNER威納
意大利意爾創(chuàng)Eltra
德國賀德克HYDAC
德國KRACHT克拉克
德國巴魯夫BALLUFF
美國 SEL
德國IFM易福門
美國杜博林DEUBLIN
德國倫茨LENZE
意大利GEFRAN杰佛倫
德國西門子
德國歐確納EUCHNER
瑞士保盟BAUMER
德國SICK施克
日本SMC
德國EPRO
德國LESER萊斯
德國LEUZE勞易測
美國MAC
美國本特利BENTLY
美國MTS
德國倍加福P+F
德國ECKERLE艾可勒
德國BURKERT
美國RELIANCE瑞恩
美國CAT PUMPS
德國訊巴赫Schonbuch
德國庫伯勒KUBLER
德國HAWE哈威
美國品牌
NUMATICS紐曼帝克
德國BERNSTEIN博恩斯坦
VICKERS威格士
德國HERION海隆
德國E+H
德國FRISTAM
德國費(fèi)希爾FISCHER
德國WEIGEL
GEFRAN杰佛倫傳感器
歐美品牌
意大利OMAL歐瑪爾
日本品牌
德國TUENKERS
德國ALLWEILER

博力謀 PID調(diào)試的心得體會

時(shí)間:2017/8/22閱讀:875
分享:

    一向想把這幾年在實(shí)踐現(xiàn)場作業(yè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和我的同行們共享交流,今日我就來談下博力謀進(jìn)程操控外表在實(shí)踐使用上的一點(diǎn)心得體會和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),期望能給大家點(diǎn)啟示和參閱!
     首要我想談下操控模型概念,在工業(yè)操控領(lǐng)域咱們會針對客戶需求會樹立個(gè)模型,把操控目標(biāo),操控目標(biāo),以及影響參數(shù)都考慮并加入操控模型中,并針對設(shè)備及操控目標(biāo)的特色選用相適合的核算算法并經(jīng)過核算機(jī)模擬樹立的操控模型。說白了就類似于咱們對不一樣的螺絲用相對應(yīng)規(guī)格的螺絲刀去擰就行了!
    PID算法:即是依據(jù)這樣一個(gè)操控模型發(fā)展出來的通用操控方法,所謂PID: P代表(份額(proportion)、I積分(integration)、D微分(differentiation)。函數(shù):OT(t)=kP[DE(t)+1/TI∫DE(t)dt+TD*DE(t)/dt] ,OT為輸出值,PV為丈量值,DE為偏差值=PV-SP(設(shè)定值)。 由此公式可見,輸出的大小和丈量的偏差值DE有著親近的,操控的精髓即是經(jīng)過丈量反應(yīng)PV值,并不斷的對比SP值,做不斷縮小DE值的進(jìn)程。
PID調(diào)整的藝術(shù):每個(gè)工程師都會調(diào)整PID,但不一樣的行業(yè)不一樣的設(shè)備組合,甚至現(xiàn)場調(diào)試的時(shí)刻長短及經(jīng)驗(yàn)都決定了一個(gè)工程師調(diào)整PID的水平緩藝術(shù)!
    這張圖分別是3種PID調(diào)試進(jìn)程中PV/SP(T)調(diào)整曲線圖,藍(lán)、紅、黑代表不一樣的PID參數(shù)下,zui終設(shè)備調(diào)試的效果。毋庸置疑,紅色代表*的PID曲線,為何呢?
1)藍(lán)色曲線闡明設(shè)備在調(diào)試進(jìn)程中發(fā)生了過沖,因?yàn)镻值調(diào)的過大,呼應(yīng)時(shí)刻是zui快的但負(fù)效應(yīng)是隨后發(fā)生了震動,這樣的PID參數(shù)是不利于設(shè)備壽數(shù)的而且這樣的震動極其容易形成設(shè)備失控,下面即是失控的震動曲線
假如發(fā)生震動咱們該怎么辦?依據(jù)我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn),解決的方法是先固定ID,調(diào)小P,當(dāng)P調(diào)整到一個(gè)值震動不再發(fā)生的時(shí)分,固定P值,調(diào)大I值,曉得震動消除,操控精度維持在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)即可。
2)黑色曲線闡明PID調(diào)理進(jìn)程緩慢,雖然zui終也能到達(dá)理想的設(shè)定值,但效率低下且若全部設(shè)備生產(chǎn)進(jìn)程呈現(xiàn)個(gè)輸入變量,比方一次時(shí)間短設(shè)備停擺或者加入了某些參數(shù)發(fā)生了改變,那PV的調(diào)整又要經(jīng)歷個(gè)綿長的進(jìn)程,不說這樣的調(diào)試是個(gè)低效率的進(jìn)程,且在此形成的浪費(fèi)也是*可以避免的,這都是客戶所不能容忍的。解決的方案,即是在固定ID不變的前提下,適當(dāng)進(jìn)步P的值,讓全部操控回路的呼應(yīng)時(shí)刻縮短。假如在此調(diào)整進(jìn)程中呈現(xiàn)差錯(cuò)偏大的狀況,可在固定P值的前提下,適當(dāng)進(jìn)步I的值讓差錯(cuò)得到有效消除。
PID進(jìn)程外表中的自整定、自學(xué)習(xí)功用:博力謀所以系列的進(jìn)程操控外表都有自學(xué)習(xí)自整定的功用,英文簡稱AT功用。這里就有個(gè)誤區(qū)了,客戶覺得AT功用很好用,很簡單,只要用AT就不用再人為干涉手動調(diào)整PID參數(shù)了,可以偷懶了。這是不對的,任何一款外表的AT功用都不能*代替工程師的經(jīng)驗(yàn)調(diào)整,也不能為您帶來*PID調(diào)理曲線。AT只是個(gè)東西,而不是zui終解決方法,AT是個(gè)能幫助工程師在現(xiàn)場調(diào)理進(jìn)程大大節(jié)約時(shí)刻進(jìn)步效率的東西,比方你在調(diào)一套設(shè)備的時(shí)分,你可以先打開AT功用,在AT功用自動調(diào)整結(jié)束后觀察設(shè)備差錯(cuò)DE狀況再依據(jù)前文介紹的方法微調(diào)PID就可以調(diào)整出*參數(shù)。這樣大大節(jié)約了時(shí)刻,也進(jìn)步了曩昔沒有AT功用而手動調(diào)整進(jìn)程的低效率。
關(guān)于死區(qū)時(shí)刻DB的使用:其實(shí)很簡單,有些設(shè)備比方馬達(dá),風(fēng)機(jī),電機(jī)等等,咱們不期望它們頻繁的啟停,那樣對設(shè)備的壽數(shù)是不利的。但咱們又需要PID的進(jìn)程調(diào)整來進(jìn)步精度,進(jìn)步產(chǎn)品的質(zhì)量,那咱們就需要用到了DB。DB的定義即是在必定的設(shè)定值范圍內(nèi)不受PID的影響,舉例來說,我的換熱器出水溫度我只需求操控在50-60度之間,那我蒸氣管道的操控我在差錯(cuò)10度內(nèi)不需要做PID輸出操控,那我的DB可以設(shè)置為5,設(shè)定值設(shè)置在55,這樣DB在+5度范圍內(nèi)不受PID影響,這樣就確保我泵閥不需要經(jīng)常啟停,延遲了使用壽數(shù)。
以上即是我在日常作業(yè)調(diào)試進(jìn)程中的一點(diǎn)點(diǎn)積累和經(jīng)驗(yàn),調(diào)試的要害不在于調(diào)試設(shè)備,更重要的調(diào)試自己的心態(tài)!遇到任何對比棘手的狀況,都要冷靜應(yīng)對,仔細(xì)觀察,耐性查看和調(diào)試。有時(shí)分客戶遇到些狀況當(dāng)然會急,假如你作為一個(gè)調(diào)試工程師也著急那解決不了任何問題,靜下心來仔細(xì)分析后再動手往往事半功倍。有時(shí)分客戶會發(fā)脾氣,你也要了解,畢竟人家花了很多資金和精力,成果設(shè)備工作不滿意,這個(gè)時(shí)分你在現(xiàn)場調(diào)試必定要有很強(qiáng)的抗干擾才能,不能為外界影響,做到心里只要回路圖和設(shè)備,找出問題所在對癥下藥就行。一向想把這幾年在實(shí)踐現(xiàn)場作業(yè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和我的同行們共享交流,今日我就來談下博力謀進(jìn)程操控外表在實(shí)踐使用上的一點(diǎn)心得體會和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),期望能給大家點(diǎn)啟示。

會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
撥打電話
在線留言