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當(dāng)前位置：東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司>>技術(shù)文章>>本特利加速度傳感器如何操作
–一個(gè)質(zhì)量塊為傳感器內(nèi)部的參考質(zhì)量塊
–另一質(zhì)量塊為傳感器殼體
傳感器工作原理
–傳感器的彈簧為預(yù)緊螺釘和壓電盤(pán)
–參考質(zhì)量塊安裝在彈簧上
–由于這個(gè)系統(tǒng)的剛度和質(zhì)量比非常高，所以傳感器具有很高的響應(yīng)頻率。
當(dāng)傳感器承受振動(dòng)時(shí)，壓電盤(pán)受殼體質(zhì)量塊產(chǎn)生的加速度力的作用，壓電盤(pán)產(chǎn)生的電荷與被測(cè)振動(dòng)的加速度成正比
當(dāng)振動(dòng)頻率低于傳感器的響應(yīng)頻率，參考質(zhì)量塊也會(huì)開(kāi)始振動(dòng)，頻率與殼體質(zhì)量塊相同，這時(shí)傳感器的輸出將失真。
靈敏度（Sensitivity）
–靈敏度用來(lái)將傳感器輸出轉(zhuǎn)換為加速度值
–計(jì)算公式：•加速度＝傳感器輸出/ 靈敏度
頻率響應(yīng)曲線
頻率響應(yīng)–加速度傳感器的低頻響應(yīng)取決于彈簧的剛度、材料的阻尼和傳感器的質(zhì)量；加速度傳感器的高頻響應(yīng)由傳感器彈簧－質(zhì)量塊系統(tǒng)固有頻率決定；傳感器的固有頻率應(yīng)至少大于被測(cè)信號(hào)高頻率的2 倍
傳感器的安裝
–安裝角度不會(huì)影響測(cè)量結(jié)果
–安裝表面要求平整，沒(méi)有異物
傳感器的校準(zhǔn)
–使用振動(dòng)臺(tái)，檢查傳感器輸出信號(hào)是否與輸入信號(hào)符合
加速度傳感器特點(diǎn)
??優(yōu)點(diǎn)：
–在軸承箱上安裝，簡(jiǎn)便
–頻率響應(yīng)范圍寬
–長(zhǎng)時(shí)間使用可靠性好
–使用溫度范圍寬
缺點(diǎn)：
–校準(zhǔn)需要振動(dòng)臺(tái)
–對(duì)安裝方法和被測(cè)表面狀況敏感
–頻率響應(yīng)范圍寬，也意味者容易引入噪聲信號(hào)，通常信號(hào)需要濾波
–不能直接測(cè)量軸的振動(dòng)
–沒(méi)有慢轉(zhuǎn)動(dòng)信息
常用本特利（bently）加速度傳感器如下：
200150-01、200155、200157、200350-11-00-00、330400-02-00、330425、AM3100T2-Z2、 AP3500T2-Z1
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