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美國GAST齒輪馬達(dá)AM-NRV-56-GR11廠家直營

參   考   價: 3800

訂  貨  量: ≥1  件

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號AM

品       牌PILZ/德國皮爾茲

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地東莞市

更新時間:2020-07-14 17:55:25瀏覽次數(shù):868次

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美國GAST齒輪馬達(dá)AM-NRV-56-GR11廠家直營
GAST齒輪馬達(dá)緊湊的1 AM-NRV(GM) 系列提供可調(diào)整的運(yùn)行速度和功率輸出,以滿足您的應(yīng)用的需求。他們的15:1齒輪減速器不僅是低速和高扭矩應(yīng)用的理想之選,而且還可以長時間失速或過載,而不會損壞電機(jī)。除了是非電氣設(shè)備和涼爽運(yùn)轉(zhuǎn)之外,Gast氣動馬達(dá)還是在危險和環(huán)境溫度位置使用的理想選擇。

東莞市廣聯(lián)自動化設(shè)備有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。GAST氣動馬達(dá),GAST齒輪馬達(dá),GAST真空泵,GAST壓縮機(jī)等全系列產(chǎn)品。公司備有大量現(xiàn)貨,*,質(zhì)量有保證,歡迎新老客戶前來詢價采購,


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GAST齒輪馬達(dá)通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。第二次世界大戰(zhàn)后,軍事電子裝備的迅速發(fā)展促進(jìn)了美國、蘇聯(lián)等國家微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn)。隨著減速電機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了減速電機(jī),也有一批企業(yè)進(jìn)入到了減速電機(jī)行業(yè)。當(dāng)前,在世界微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)市場上,德、法、英、美、中、韓等國保持水平。


GAST齒輪馬達(dá)的特點(diǎn)是效率及可靠性高,工作壽命長,維護(hù)簡便,應(yīng)用廣泛等。它的級數(shù)可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機(jī),安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。
1、兩級圓柱減速電機(jī)展開式里面,齒輪相對于支承位置不對稱,當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時,載荷在齒寬分布不均勻,因此軸應(yīng)設(shè)計的具有較大剛度,并使得齒輪遠(yuǎn)離輸入端或輸出端。
2、兩級圓柱減速電機(jī)的分流式的特點(diǎn):分流式減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出,便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置,分流級的齒輪均加工成斜齒,一邊右旋,一邊左旋,以抵消軸向力。應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動,以免卡死齒輪。
3、 同軸式減速電機(jī)的特點(diǎn):徑向尺寸緊湊,但軸向尺寸較大。由于中間軸較大,軸在受載時的擾曲較大,因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。同時由于兩級齒輪的中心必須一致,所以高速級齒輪的承載能力難以充分利用,而且位于減速電機(jī)中間部分的軸承潤滑也比較困難。減速電機(jī)的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端,給傳動裝置的總體配置帶來限制。


GAST齒輪馬達(dá)是固定轉(zhuǎn)速的減速電機(jī),一旦速比選定,電機(jī)選定,后輸出轉(zhuǎn)速是固定的。但實(shí)際使用中,還有許多場合要求速度有所變化,如車床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時的輸送機(jī)速度等,如何調(diào)速是工程技術(shù)人員甚為關(guān)心的話題。下面把工程上應(yīng)用的各種調(diào)速方法進(jìn)行簡述。


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東莞市廣聯(lián)自動化設(shè)備有限公司集團(tuán)成立于2010年,總部設(shè)在東莞、美國、德國設(shè)有4家子公司,專業(yè)從事進(jìn)口工業(yè)自動化設(shè)備銷售、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)報價等。
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