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REXROTH二通插裝閥在液壓機(jī)上的應(yīng)用

2024-6-13  閱讀(187)

為您分享一下當(dāng)我們采用力士樂二通插裝閥邏輯控制的必要性

在液壓機(jī)的液壓控制系統(tǒng)中,根據(jù)液壓機(jī)的工作要求:壓力大,密封好,工作平穩(wěn),元件制造和系統(tǒng)維修方便,體積小,成本低,動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。以往都采用板式閥或管式閥,通過設(shè)計(jì)組合,在平穩(wěn)性要求下采用電液換向閥和專門的卸壓回路,特別是利用滑閥機(jī)能的換向閥不能保證壓力的穩(wěn)定性,而且大流量系統(tǒng)(20通徑以上)國家標(biāo)準(zhǔn)少,價(jià)格高,這樣的系統(tǒng)已經(jīng)不可能適應(yīng)發(fā)展的液壓機(jī)控制、傳動(dòng)的需要。

20世紀(jì)70年代,美國、德國就采用將閥集成化,芯型化,小型化,多功能化的復(fù)合方式制造液壓閥。按這樣的思路,液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的分支,二通插裝閥邏輯控制系統(tǒng)在發(fā)達(dá)國家開始研究和運(yùn)用并很快適應(yīng)了發(fā)展中的液壓機(jī)械控制系統(tǒng)要求,有效地解決了陳舊的板式閥控制方式,克服了原方式存在的缺點(diǎn),成為了液壓機(jī)控制的嶄新方式。

REXROTH二通插裝閥的結(jié)構(gòu)和工作原理

一個(gè)液壓系統(tǒng)要對油液的方向、壓力和流量進(jìn)行控制,使主機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸)按設(shè)計(jì)要求完成各種動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)主機(jī)動(dòng)作,達(dá)到設(shè)計(jì)要求,二通插裝閥就必須具備這三個(gè)要求。

一個(gè)二通插裝閥通常由插入元件、先導(dǎo)元件、控制元件和插裝塊體四個(gè)部分組成,基本結(jié)構(gòu)如圖1,插入元件是二通插裝閥的主體或功率元件,插裝在閥體或集成于塊體之中,通常采用它的開啟、關(guān)閉和開啟量的大小來控制油液的通斷、壓力的高低和流量的大小,以實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的方向、壓力和速度的控制。

某型液壓機(jī)主要功能為粉末制品的壓制和整形,根據(jù)粉末制品零件的制造工藝,給液壓機(jī)提出的要求如下。

半自動(dòng)工作程序:電機(jī)啟動(dòng)--頂出缸頂出--中心缸頂出--滑塊快下--滑塊慢下--壓制--保壓--卸壓--滑塊回程--頂出缸退回--中心缸退回--停機(jī)(在滑塊壓制過程中,中心缸和頂出缸隨滑塊下壓而代壓溢流)工作頻繁,生產(chǎn)率高。

根據(jù)上述要求,考慮液壓系統(tǒng)可增設(shè)一冷卻泵和按兩種傳動(dòng)設(shè)計(jì),即主缸和頂缸流量大,密封性能要求高,可設(shè)計(jì)為二通插裝閥邏輯控制,中心缸流量小和壓力偏低,可考慮用板式閥控制,然后用行程開關(guān)通過PLC控制有效地將動(dòng)作聯(lián)系在一些達(dá)到一個(gè)周期內(nèi)半自動(dòng)工作程序。按上述方案,建立各動(dòng)作回路。

1)電機(jī)啟動(dòng)回路

按啟動(dòng)按鈕,電機(jī)D1、D2、D3啟動(dòng),柱塞式變量泵1泵出的油液經(jīng)CZ 7回油箱卸荷;柱塞式變量泵2泵出的油經(jīng)34DH2中位回油箱卸荷,齒輪泵3開始泵油經(jīng)冷卻器回油箱作油液冷卻用。

解析REXROTH二通插裝閥的工作原理

結(jié)構(gòu)

二通插裝閥是一種常用于管道系統(tǒng)中的控制閥門,可以控制流體在管道中的流動(dòng),其結(jié)構(gòu)主要包括閥體、閥芯、手動(dòng)控制部分和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成部分。其中,閥芯是實(shí)現(xiàn)流體控制的重要部件,其材質(zhì)一般為銅或不銹鋼等耐腐蝕材料。

工作原理

二通插裝閥的工作原理是通過閥芯的升降來實(shí)現(xiàn)流體的控制。當(dāng)手動(dòng)控制部分操縱閥芯向下移動(dòng)時(shí),閥芯與閥座之間的密封就會(huì)被破壞,從而打開通路,流體得以經(jīng)過該閥門流通;而當(dāng)閥芯被拉起時(shí),閥門將關(guān)閉,從而停止流體流動(dòng)。由此可見,二通插裝閥的工作原理非常簡單,但可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、可靠的流體控制。



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