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主營產(chǎn)品: kubler庫伯勒編碼器,kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,HYDAC壓力傳感器,EGE傳感器,力士樂比例閥 |
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2023-7-7 閱讀(466)
接下來為您分享賀德克蓄能器的故障檢測方法如下
液壓系統(tǒng)中囊式蓄能器應(yīng)用普遍,現(xiàn)以囊式蓄能器為例說明蓄能器的故障現(xiàn)象及排除方法,其他類型蓄能器可參考進(jìn)行檢測。
①HYDAC蓄能器壓力下降嚴(yán)重,經(jīng)常需要補(bǔ)齊。故障原因:蓄能器上面的充氣閥受系統(tǒng)振動使閥芯松動,
密封錐面1失去密封效果而漏氣。解決方法:在充氣閥的密封蓋4內(nèi)墊一定厚度的硬橡膠墊5,或研磨密封錐
面1改善密封效果。
②皮囊使用壽命短,極易損壞。原因分析:皮囊質(zhì)差,工作介質(zhì)與皮囊材質(zhì)有相容性;雜質(zhì)進(jìn)入工作介質(zhì)
中損傷皮囊;選用的蓄能器公稱容量不合適(油口流速不能超過7m/s ) ; 選用的氣囊額定工作壓力PO偏低(P
0-般在0.75 ~ 0.91P1 , P1為系統(tǒng)允許的低工作壓力) ,為避免蓄能器在工作中皮囊的收縮和膨脹的幅度過
大而影響使用壽命,要讓P0> 25%P2,即P1>33%P2 , P2為系統(tǒng)允許的最高工作壓力;油溫過高或過低;
做蓄能用時,往復(fù)頻率過高(不能超過10秒- -次)等。
③蓄能器不起作用。原因分析:氣閥漏氣嚴(yán)重,皮囊內(nèi)氮?dú)庑孤兑约捌つ移茡p進(jìn)油。當(dāng)最大工作壓力過低時
(P0>P1) , 蓄能器喪失蓄能作用。
④吸收壓力脈動的效果差。故障原因:蓄能器與主管路分支點(diǎn)的連接管道過長、通徑過小、蓄能器安裝位置
離脈動源位置太遠(yuǎn),這些原因不但不能消除壓力脈動,有時甚至?xí)觿毫γ}動。
⑤HYDAC蓄能器釋放出的流量穩(wěn)定性差。蓄能器充放液的瞬時流量是一個變量 ,特別是在大容量且0p = p2- pl范圍
又較大的系統(tǒng)中,若得較恒定的和較大的瞬時流量時,可采用下述措施: a在蓄能器與執(zhí)行元件之間加入流量
控制; b用幾個容量較小的蓄能器并聯(lián),取代一一個大容 蓄能器,并且?guī)讉€容量較小的蓄能器采用不同檔充氣
勵;盡量減少工作壓力范圍,也可以來用適當(dāng)增:大蓄能器結(jié)構(gòu)容積(公稱容積)的方法; d在-一個工作循環(huán)中安排好有足夠的充液時間,
減少充液期間系統(tǒng)其他部位的內(nèi)泄漏,使在充液時蓄能器的壓力能迅速升到p2 ,再釋放能量。
賀德克蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?,重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。
賀德克的液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。
當(dāng)壓力升高時油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。
HYDAC蓄能器簡要介紹:蓄能器是種壓力容器。在液壓系統(tǒng)中可作為蓄能、緊急操縱、泄漏補(bǔ)償、吸收沖擊、避震和吸收脈動等使用。
有皮囊式和隔膜式兩種形式
zui高工作壓力:330bar
試驗(yàn)壓力:495bar
HYDAC蓄能器本體:鍛鋼,表面拋光噴涂處理
工作溫度:-20度--80度
標(biāo)準(zhǔn)皮囊:可以使用礦物油和無腐蝕液體
安裝位置:從垂直位置(氮?dú)忾y門向上)到水平位置
壓縮比例: P2/P0=2.5
zui大P2/P0=4
機(jī)械壽命:循環(huán)次數(shù)與壓縮比的增大成反比
:CE、EX防爆
特別說明:
內(nèi)部和外部均有環(huán)氧處理
廣聯(lián)公司主要做歐美品牌,可以采購歐洲任何國家的品牌,比如德國的優(yōu)勢品牌有:德國寶德BURKERT,德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國FESTO費(fèi)斯托,德國IFM易福門傳感器,德國E+H恩德斯豪斯,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國施克SICK,德國TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國施邁賽SCHMERSAL,德國SAMSON薩姆森,德國EPRO艾默生旗下
美國MOOG穆格,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥,美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美國ROSS
英國海隆諾冠NORGREN
意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯