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    如何解決德國(guó)Beswick壓力調(diào)節(jié)器安裝問(wèn)題

    2023-11-7 閱讀(281)

    我司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。

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    我司在德國(guó)、美國(guó)都有自己的公司,像美國(guó)BESWICK這個(gè)品牌我們是它的中國(guó)總經(jīng)銷

    下面是小編為大家描述德國(guó)Beswick壓力調(diào)節(jié)器安裝需知

      Beswick壓力調(diào)節(jié)器安裝在蒸發(fā)器后的吸氣管路上,它被用于:

      1、維持恒定的蒸發(fā)壓力,進(jìn)而使蒸發(fā)器的表面溫度保持恒定。調(diào)節(jié)器的控制是可調(diào)節(jié)的。通過(guò)調(diào)節(jié)器在吸氣管路上的節(jié)流作用,使制冷劑的流量同蒸發(fā)器的負(fù)荷相匹配。

      2、防止蒸發(fā)壓力過(guò)低(如防止冷水機(jī)組中蒸發(fā)器凍裂)。當(dāng)蒸發(fā)器中的壓力低于設(shè)定值時(shí),調(diào)節(jié)器關(guān)閉。

      3、調(diào)節(jié)器同樣用于一臺(tái)壓縮機(jī)配置不同蒸發(fā)壓力的兩個(gè)或兩個(gè)以上蒸發(fā)器的制冷系統(tǒng)。

      燃油壓力調(diào)節(jié)器通常安裝在輸油管的一端,主要由膜片、彈簧和回油閥等組成。

      膜片將調(diào)節(jié)器殼體內(nèi)部分成兩個(gè)室,即彈簧室和燃油室;膜片上方的彈簧室通過(guò)軟管與進(jìn)氣管相通,膜片與回油閥相連,回油閥控制回油量。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),燃油壓力調(diào)節(jié)器膜片上方承受的壓力為彈簧的彈力和進(jìn)氣管內(nèi)氣體的壓力之和,膜片下方承受的壓力為燃油壓力,當(dāng)膜片上、下承受的壓力相等時(shí),膜片處于平衡位置不動(dòng)。

      當(dāng)進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力下降時(shí),膜片向下移動(dòng),回油閥開(kāi)度增大,回油量增多,使輸油管內(nèi)燃油壓力也下降;反之,當(dāng)進(jìn)氣管內(nèi)的氣體壓力升高時(shí),則膜片帶動(dòng)回油閥向下移動(dòng),回油閥開(kāi)度減小,回油量減少,使輸油管內(nèi)燃油壓力也升高。由此可見(jiàn),在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),燃油壓力調(diào)節(jié)器通過(guò)控制回油量來(lái)調(diào)節(jié)輸油管內(nèi)燃油壓力,從而保持噴油壓差恒定不變。

      闡述高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱中的蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用

      Beswick壓力調(diào)節(jié)閥是一種安裝在高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器出口管道上,以防止蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑蒸發(fā)壓力低于設(shè)定值為目的而設(shè)置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

      高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱之蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥的作用:

      (1)在不允許放置空間的環(huán)境溫度低于設(shè)定溫度的場(chǎng)合,可以確保設(shè)定的蒸發(fā)溫度。

      (2)防止水或過(guò)度冷卻而凍結(jié),防止蒸發(fā)壓力過(guò)低(防止冷水機(jī)組中蒸發(fā)器凍裂)。當(dāng)蒸發(fā)器內(nèi)壓力低壓設(shè)定值時(shí),調(diào)節(jié)器關(guān)閉。

      (3)維持恒定的蒸發(fā)壓力,使蒸發(fā)器的表面溫度保持恒定。調(diào)節(jié)器的控制是可以調(diào)節(jié)的,通過(guò)調(diào)節(jié)器在吸氣管路上的節(jié)流作用,使高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱制冷劑的流量同蒸發(fā)器的負(fù)荷相匹配。

      (4)可以防止皓天高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)中的冷卻盤(pán)管表面過(guò)度結(jié)霜。

      (5)在2臺(tái)以上不同蒸發(fā)溫度的蒸發(fā)器并聯(lián)使用時(shí),壓縮機(jī)是以低的蒸發(fā)溫度作為運(yùn)行基準(zhǔn)的。

      隔膜壓力調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)為對(duì)壓力變化更敏感,同時(shí)保護(hù)管道系統(tǒng)。該減壓閥設(shè)計(jì)用于在寬壓力范圍內(nèi)提供優(yōu)異的流量比。Teflo(初級(jí))和EPDM(備用)隔膜是DI水或其他超純應(yīng)用的理想選擇。

      可調(diào)螺釘和鎖緊螺母使預(yù)設(shè)的下游壓力更加和準(zhǔn)確。寬工作壓力范圍(5到100 PSIG)頂部入口和平行入口和出口,便于安裝和避免管道問(wèn)題。這種緊湊型減壓閥設(shè)計(jì)用于保持不銹鋼彈簧與流體室隔離,確保沒(méi)有金屬與流體接觸。

    美國(guó)BESWICK壓力調(diào)節(jié)器組成:

    1)減壓或限制元件。通常這是彈簧加載的提升閥。

    2)傳感元件。通常為隔膜或活塞。

    3)參考力元素。常見(jiàn)的是春天。

    在運(yùn)行中,彈簧產(chǎn)生的參考力打開(kāi)閥門(mén)。閥門(mén)的打開(kāi)向傳感元件施加壓力,傳感元件又將閥門(mén)關(guān)閉,直到其打開(kāi)到足以維持設(shè)定壓力為止。簡(jiǎn)化的原理圖“壓力調(diào)節(jié)器原理圖"說(shuō)明了這種力平衡的布置。(見(jiàn)下文)

    (1)減壓元件(提升閥)

    常見(jiàn)的是,調(diào)節(jié)器采用彈簧加載的“提升"閥作為限制元件。提升閥包括彈性體密封件,或在某些高壓設(shè)計(jì)中包括熱塑性密封件,其構(gòu)造成在閥座上形成密封。當(dāng)彈簧力將密封件從閥座上移開(kāi)時(shí),允許流體從調(diào)節(jié)器的入口流向出口。隨著出口壓力的升高,傳感元件產(chǎn)生的力會(huì)抵抗彈簧的力,并且閥門(mén)會(huì)關(guān)閉。這兩個(gè)力在壓力調(diào)節(jié)器的設(shè)定點(diǎn)達(dá)到平衡點(diǎn)。當(dāng)下游壓力降至設(shè)定點(diǎn)以下時(shí),彈簧將提升閥芯從閥座上推開(kāi),并允許其他流體從入口流向出口,直到力平衡恢復(fù)。

    (2)傳感元件(活塞或隔膜)

    當(dāng)需要更高的出口壓力,需要考慮堅(jiān)固性或不必將出口壓力保持在嚴(yán)格的公差范圍內(nèi)時(shí),通常采用活塞式設(shè)計(jì)。與隔膜設(shè)計(jì)相比,由于活塞密封件和調(diào)節(jié)器主體之間的摩擦,活塞設(shè)計(jì)往往比較遲鈍。

    在低壓應(yīng)用中,或者在需要高精度的情況下,隔膜式。隔膜調(diào)節(jié)器采用了一個(gè)薄盤(pán)形的元件,用于感應(yīng)壓力變化。它們通常由彈性體制成,但是在特殊應(yīng)用中使用了薄的卷曲金屬。膜片基本上消除了活塞式設(shè)計(jì)固有的摩擦。另外,對(duì)于特定的調(diào)節(jié)器尺寸,與采用活塞式設(shè)計(jì)的情況相比,隔膜設(shè)計(jì)通??梢蕴峁└蟮母袦y(cè)面積。

    (3)參考力元素(彈簧)

    參考力元件通常是機(jī)械彈簧。該彈簧在傳感元件上施加力,并用于打開(kāi)閥門(mén)。大多數(shù)調(diào)節(jié)器都設(shè)計(jì)有調(diào)節(jié)裝置,允許用戶通過(guò)改變參考彈簧施加的力來(lái)調(diào)節(jié)出口壓力設(shè)定點(diǎn)。

    調(diào)節(jié)器精度和容量

    BESWICK壓力調(diào)節(jié)器的精度通過(guò)繪制出口壓力與流量的關(guān)系圖來(lái)確定。結(jié)果圖顯示出隨著流量的增加,出口壓力的下降。這種現(xiàn)象稱為下垂。壓力調(diào)節(jié)器的精度定義為設(shè)備在一定流量范圍內(nèi)會(huì)出現(xiàn)多少下垂。下垂越少,精度越高。圖“直接作用式壓力調(diào)節(jié)器操作圖"中提供的壓力與流量的關(guān)系曲線表明了調(diào)節(jié)器的有用調(diào)節(jié)能力。選擇調(diào)壓器時(shí),工程師應(yīng)檢查壓力與流量的關(guān)系曲線,以確保調(diào)壓器滿足擬議應(yīng)用所需的性能要求。



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