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利用Autolube系統(tǒng)減少停機(jī)時(shí)間LINCOLN補(bǔ)脂泵2365

2020-8-20  閱讀(715)

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【詳細(xì)說(shuō)明】

利用Autolube系統(tǒng)減少停機(jī)時(shí)間LINCOLN補(bǔ)脂泵2365

《今日設(shè)備》的文章探討了對(duì)建筑設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)潤(rùn)滑的好處:

部件壽命長(zhǎng)是投資自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要原因。林肯工業(yè)公司國(guó)民賬戶經(jīng)理德魯·切爾文(Drew Cherven)說(shuō):“業(yè)主可以放心,所有部件都已潤(rùn)滑。” “依靠油脂槍甚至是潤(rùn)滑卡車進(jìn)行手動(dòng)逐點(diǎn)潤(rùn)滑時(shí),有時(shí)會(huì)忽略日常油脂潤(rùn)滑。”

使用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),潤(rùn)滑劑會(huì)不斷流到軸承。切爾文說(shuō):“機(jī)器在運(yùn)動(dòng)時(shí)動(dòng)態(tài)潤(rùn)滑,克服了載荷,并允許潤(rùn)滑脂保護(hù)所有磨損的表面。

更長(zhǎng)的組件壽命是投資自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要原因。 林肯工業(yè)公司國(guó)民賬戶經(jīng)理德魯·切爾文(Drew Cherven)表示:“向所有者保證,所有組件都將得到潤(rùn)滑。” “依靠油脂槍甚至是潤(rùn)滑卡車進(jìn)行手動(dòng)逐點(diǎn)潤(rùn)滑時(shí),有時(shí)會(huì)忽略日常油脂潤(rùn)滑。”

使用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),潤(rùn)滑劑會(huì)不斷流到軸承。

切爾文說(shuō):“該機(jī)器在運(yùn)動(dòng)時(shí)動(dòng)態(tài)地潤(rùn)滑,克服了載荷并允許油脂保護(hù)所有磨損表面。”

“而且這種潤(rùn)滑通常每小時(shí)一次以小比例的方式進(jìn)行,以補(bǔ)充用過(guò)的油脂并清除污染物。”

另一個(gè)好處是減少了維護(hù)-計(jì)劃內(nèi)和計(jì)劃外維護(hù)。 Graco Inc.移動(dòng)產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理Dan Mathews說(shuō):“您無(wú)需花費(fèi)時(shí)間潤(rùn)滑。如果能夠從一開(kāi)始就防止出現(xiàn)故障,則可以節(jié)省時(shí)間并節(jié)省時(shí)間。

 

計(jì)劃外的維護(hù)費(fèi)用。”

考慮每天正確潤(rùn)滑一臺(tái)設(shè)備所需的時(shí)間。 Cherven說(shuō):“自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)每天可以提高30到45分鐘的生產(chǎn)率。”

正常操作(例如切換鏟斗)也可以通過(guò)使用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)簡(jiǎn)化。 Mathews指出,由于聯(lián)軸器的潤(rùn)滑頻率更高,因此鏟斗銷更容易卸下。 任何需要更換的潤(rùn)滑脂組件都更容易去除,從而提高了維修效率。

林肯工業(yè)區(qū)經(jīng)理斯科特·戴維斯(Scott Davies)表示:“另一個(gè)重要的好處就是安全。”

“任何時(shí)候您都可以避免有人在機(jī)器頂部和下方爬行,這是一個(gè)巨大的好處。”

 在確定設(shè)備是否可以從自動(dòng)潤(rùn)滑中受益時(shí),請(qǐng)計(jì)算出與手動(dòng)潤(rùn)滑做法相關(guān)的潛在停機(jī)時(shí)間,維修和人工。 將這些成本與對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的前期投資進(jìn)行平衡,以找到您的收支平衡點(diǎn)。

自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的成本取決于任何定制需求,潤(rùn)滑點(diǎn)的數(shù)量和泵尺寸。 “它的價(jià)格從3,000美元到7,000美元不等,這取決于客戶的設(shè)備潤(rùn)滑油要求,”

馬修斯說(shuō)。簡(jiǎn)單的手動(dòng)系統(tǒng)將所有潤(rùn)滑點(diǎn)的連接重新連接到一個(gè)塊上。 “然后,將黃油槍連接到該單個(gè)模塊上并泵送它馬修斯說(shuō)。

大多數(shù)全自動(dòng)系統(tǒng)用于大型生產(chǎn)機(jī)器。 “百分之九十的應(yīng)用是挖掘機(jī),輪式裝載機(jī)和運(yùn)輸卡車的,”

戴維斯說(shuō)。 “費(fèi)用可能從6,000美元到8,500美元不等,具體取決于機(jī)器類型和所選擇的警報(bào)系統(tǒng)選項(xiàng)。”他補(bǔ)充說(shuō):“昂貴的,主要是由于防護(hù)問(wèn)題。牽引車是便宜的,因?yàn)樗鼈冃枰木€保護(hù)(螺旋纏繞)少。”該泵是自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)中價(jià)格高的組件。

但是一臺(tái)設(shè)備具有的潤(rùn)滑點(diǎn)越多,這種成本的分散就越多。 Mathews說(shuō):“全自動(dòng)系統(tǒng)的每點(diǎn)成本隨著點(diǎn)數(shù)的增加而降低。” “您只是將固定成本分散在可變數(shù)量的點(diǎn)上。”

 線路保護(hù)和布線問(wèn)題嚴(yán)重影響安裝成本。

戴維斯說(shuō):“挖掘機(jī)是昂貴的,因?yàn)樗鼈冃枰獙?duì)某些潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的保護(hù)和重新安置,以保護(hù)地面接觸區(qū)域的輸油管線。” “我們重新安置一些點(diǎn)是因?yàn)?,雖然鏟斗上配件的位置便于手動(dòng)潤(rùn)滑,但它們通常在安裝性進(jìn)料管線的糟糕的地方。

 



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