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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
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- 型號(hào)
- 品牌 FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海市
更新時(shí)間：2024-09-10 11:23:57瀏覽次數(shù)：1037
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德國(guó)festo費(fèi)斯托閥島SLC500系列
費(fèi)斯托閥島可編程控制器的輸出控制信號(hào)、輸入信號(hào)均通過(guò)一根帶多針插 頭的多股電纜與閥島相連，而由傳感器輸出的信號(hào)則通過(guò)電纜連接到閥島的電信號(hào)輸入口上。因此，可編程控制器與電控閥、傳感器輸入信號(hào)之間的接口簡(jiǎn)化為只有一個(gè)多針插頭和一根多股電纜。與傳統(tǒng)方式實(shí)現(xiàn)的控制系統(tǒng)比較可知，采用多針接口閥島后系統(tǒng)不再需要接線盒。同時(shí)，所有電信號(hào)的處理、保護(hù)功能（如極性保護(hù)、光電隔離、防水等）都已在閥島上實(shí)現(xiàn)。
帶現(xiàn)場(chǎng)總線的閥島
使用多針接口型閥島使設(shè)備的接口大為簡(jiǎn)化，但用戶還必須根 據(jù)設(shè)計(jì)要求自行將可編程控制器的輸入/輸出口與來(lái)自閥島的電纜進(jìn)行連接，而且該電纜隨著控制回路的復(fù)雜化而加粗，隨著閥島與可編程控制器間的距離增大而加長(zhǎng)。為克服這一缺點(diǎn)，出現(xiàn)了新一代閥島——帶現(xiàn)場(chǎng)總線的閥島。
現(xiàn)場(chǎng)總線（Field bus）的實(shí)質(zhì)是通過(guò)電信號(hào)傳輸方式，并以一定的數(shù)據(jù)格式實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)中信號(hào)的雙向傳輸。兩個(gè)采用現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行信息交換的對(duì)象之間只需一根兩股或四股的電纜連接。特點(diǎn)是以一對(duì)電纜之間的電位差方式傳輸?shù)摹?在由帶現(xiàn)場(chǎng)總線的閥島組成的系統(tǒng)中，每個(gè)閥島都帶有一個(gè)總線輸入口和總線輸出口。這樣當(dāng)系統(tǒng)中有多個(gè)帶現(xiàn)場(chǎng)總線閥島或其它帶現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備時(shí)可以由近至遠(yuǎn)串聯(lián)連接。現(xiàn)提供的現(xiàn)場(chǎng)總線閥島裝備了目前市場(chǎng)上所有開(kāi)放式數(shù)據(jù)格式約定及主要可編程控制器廠家自定的數(shù)據(jù)格式約定。這樣，帶現(xiàn)場(chǎng)總線閥島就能與各種型號(hào)的可編程控制器直接相連接，或者通過(guò)總線轉(zhuǎn)換器進(jìn)行閥接連接。
帶現(xiàn)場(chǎng)總線閥島的出現(xiàn)標(biāo)志著氣電一體化技術(shù)的發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的階段，為氣動(dòng)自動(dòng)化系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、模塊化提供了有效的技術(shù)手段，因此近年來(lái)發(fā)展迅速。
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德國(guó)festo費(fèi)斯托閥島SLC500系列
上海維特銳優(yōu)勢(shì)供應(yīng)：
Atos：液壓閥，比例閥，電磁閥，放大器，液壓泵
Kracht：流量計(jì)，齒輪泵，溢流閥，指示器
VSE：流量計(jì)，放大器
MEISTER麥斯特：流量計(jì)
Sika:流量計(jì)，流量開(kāi)關(guān)，傳感器
SICK施克：傳感器，測(cè)距儀等
巴士德：傳感器，壓力開(kāi)關(guān)等
寶得：流量計(jì)，閥類，傳感器等
ACE：緩沖器，氣彈簧，阻尼器，控制器
ifm：傳感器，流量開(kāi)關(guān)，控制器
HYDAC：傳感器，繼電器，液壓閥，濾芯，測(cè)量?jī)x等
wandfluh萬(wàn)福樂(lè)：低溫閥，插裝閥，換向閥，減壓閥，放大器，線圈等
LINCOLN林肯：分配器，換向閥，注油器，計(jì)量泵，
MTS/TEMPOSONICS：傳感器，液位計(jì)
ASCO阿斯卡：燃?xì)忾y，電磁閥等
TURCK/圖爾克：傳感器，接近開(kāi)關(guān)，編碼器
P+F:編碼器，傳感器等
DANFOSS丹佛斯：傳感器，電磁閥
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