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[供應(yīng)]德國FESTO液壓緩沖缸festo液壓阻尼缸
德國FESTO液壓緩沖缸festo液壓阻尼缸
貨物所在地:
上海上海市
產(chǎn)地:
德國
更新時間:
2024-06-11 09:59:30
有效期:
2024年6月11日--2024年12月11日
已獲點(diǎn)擊:
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【簡單介紹】德國FESTO液壓緩沖缸festo液壓阻尼缸,這是一個單獨(dú)的液壓缸,主要起阻尼作用,起到緩沖.
1.活塞2.有油的液壓缸3.小孔4.止回閥虛線為油流動路線.還有我自己畫入的彈簧.
當(dāng)1受到壓力時,活塞向右移動,將2內(nèi)的油向外壓出,由于油的黏度的提高,流速會減小,進(jìn)而阻尼越來越大,速度也會減小.
【詳細(xì)說明】

2212液壓阻尼缸YD

2367液壓阻尼缸YD-70

2368液壓阻尼缸YD-140

2369液壓阻尼缸YD-250

10050液壓阻尼缸YZL-80

10051液壓阻尼缸YZL-160

10052液壓阻尼缸YZL-250

德國FESTO液壓緩沖缸festo液壓阻尼缸

這是一個單獨(dú)的液壓缸,主要起阻尼作用,起到緩沖.

1.活塞2.有油的液壓缸3.小孔4.止回閥虛線為油流動路線.還有我自己畫入的彈簧.

當(dāng)1受到壓力時,活塞向右移動,將2內(nèi)的油向外壓出,由于油的黏度的提高,流速會減小,進(jìn)而阻尼越來越大,速度也會減小.

當(dāng)1上的力撤銷時,活塞會自動向左移動復(fù)位.

黏度的提高,流速會減小"的效果不是很明顯,還是你的節(jié)流孔對流速的影響比較大....

設(shè)計(jì)上可以參考液壓減振器...

德國FESTO液壓緩沖缸festo液壓阻尼缸還有就是計(jì)算參數(shù)不夠...

1.要你的行程和速度的曲線,油液的性能參數(shù),才能確認(rèn)節(jié)流孔的位置和大小...

2.此外,你加個彈簧,要考慮彈簧的凈高,彈簧的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)等問題..

3.再有總行程對選彈簧是個很重要參數(shù),復(fù)位時的載荷對彈簧的剛度選擇有影響..

4.彈簧的剛度選擇又影響1.的節(jié)流孔大小,因?yàn)閺椈梢彩亲枘岬囊徊糠?....

緩沖液壓缸,是具有緩沖功能的液壓缸,是一種公開的置于挖掘機(jī)的液壓缸中的液壓缸緩沖裝置,該液壓缸緩沖裝置阻止活塞與端凸緣碰撞并吸收碰撞產(chǎn)生的沖擊。由于設(shè)置該緩沖裝置,即使在外力施加在液壓缸上,不會發(fā)生壓力高于液壓缸的設(shè)計(jì)強(qiáng)度的情況。

緩沖裝置

在設(shè)在液壓缸中的液壓缸緩沖裝置中,該液壓缸包括構(gòu)成液壓油的收集室的管子,進(jìn)行直線運(yùn)動的桿,固定在桿上、并分隔了管子的收集室的活塞,和端凸緣,該液壓缸緩沖裝置包括裝在桿上與活塞接近的緩沖套,如果在桿的直線運(yùn)動中活塞接近桿側(cè)端凸緣,在桿側(cè)室中產(chǎn)生預(yù)定的緩沖壓力,還包括設(shè)在緩沖套上的彈性體,阻止活塞與桿側(cè)端凸緣碰撞并通過其彈性吸收沖擊。

理想緩沖定位

用理想曲線實(shí)現(xiàn)液壓缸的緩沖定位問題。理論分析、仿真及實(shí)驗(yàn)證明:理想曲線是實(shí)現(xiàn)液壓缸緩沖定位的*曲線,用理想曲線實(shí)現(xiàn)液壓缸的緩沖定位,在伺服控制的條件下定位精度可達(dá)±0.02mm,定位時壓力沖擊小,緩沖定位的行程和初速度可根據(jù)需要任意設(shè)定,解決了定位精度和工作速度之間的矛盾,既提高了定位質(zhì)量又提高了工作效率。理想曲線控制的對象是液壓系統(tǒng)。要實(shí)現(xiàn)緩沖定位有兩種手段,一種是比例控制系統(tǒng),另一種是伺服控制系統(tǒng)。伺服控制的效果要好于比例控制。在控制衍也有兩種方式:PID控制器和自組織模糊控制器。用高次曲線作為輸入信號,用PID控制器作為控制算法,對伺服系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),得到上升時間0.2秒,超調(diào)量7﹪以內(nèi),定位精度±0.02MM。

拉桿緩沖液壓缸

YGC系列和YGD系列拉桿液壓缸,YGC系列為差動缸,YGD系列為等速缸,具有重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,安裝方便,易于維修,安裝形式多樣等特點(diǎn),符合ISO6020/2(1991)和DIN24554標(biāo)準(zhǔn),zui高工作壓力有7MPa、14MPa、21MPa三種,全部密封件采用進(jìn)口派克和MERKER密封件,兩端緩沖采用浮動襯套和浮動緩沖套以保證環(huán)形流動縫隙的同心度,緩沖性能良好,可以降低內(nèi)外沖擊和噪聲,延長液壓缸的壽命。YGC和YGD系列液壓缸的兩端極限位置上可以設(shè)置抗高壓型電感式接近開關(guān),裝置緊湊,安裝調(diào)整方便,省去運(yùn)動機(jī)構(gòu)上設(shè)計(jì)和安裝極限開關(guān)的繁瑣環(huán)節(jié),為設(shè)計(jì)和安裝調(diào)整提供極大的方便。

在YGC系列液壓缸(桿徑≧36)上可以配置內(nèi)置式位移傳感器,根據(jù)工礦需要準(zhǔn)確停位,在電控和液控系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合下,實(shí)現(xiàn)高速準(zhǔn)確的工業(yè)自動控制。位移傳感器是利用磁致伸縮的原理進(jìn)行工作,當(dāng)運(yùn)動的磁鐵磁場和傳感器內(nèi)波導(dǎo)管電流脈沖所產(chǎn)生的磁場相交時便產(chǎn)生一個接一個連續(xù)不斷的應(yīng)變脈沖,從而感測出活塞的運(yùn)動位置(或運(yùn)動速度)。由于傳感器元件都是非接觸的,盡管感測過程連續(xù)不斷,也不會對傳感器造成任何磨損,可承受高溫高壓和高沖擊的工作環(huán)境。

該類油缸主要應(yīng)用于機(jī)床、木工機(jī)械、橡膠機(jī)械、鋼鐵設(shè)備、注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、海上或船上安裝。

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