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技術(shù)文章

力士樂比例伺服閥技術(shù)應(yīng)用淺析

閱讀:941          發(fā)布時(shí)間:2017-9-30

  力士樂比例伺服閥液壓系統(tǒng)的固有頻率設(shè)計(jì)對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)性能非常重要,液壓閥是閉環(huán)位置控制系統(tǒng)核心元件,液壓閥的選型對(duì)系統(tǒng)的性價(jià)比尤為關(guān)鍵。位置閉環(huán)控制中執(zhí)行器的運(yùn)動(dòng)速度、加/減速度、位置控制精度等通常是關(guān)鍵的性能指標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)這些性能指標(biāo),液壓系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性尤其是頻率響應(yīng)特性非常關(guān)鍵,它能影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性,決定系統(tǒng)的zui大加速度。頻率是所有系統(tǒng)的固有屬性。
  固有頻率及液壓閥 :力士樂比例伺服閥系統(tǒng)的響應(yīng)頻率一般理解為固有頻率,是所有系統(tǒng)的固有屬性。頻率可以通過理論計(jì)算得出,也可以通過測(cè)試得出。閉環(huán)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能由性能zui低的元件決定。由于液壓閥頻率通常相對(duì)較高,執(zhí)行器(液壓馬達(dá)或液壓缸) 的尺寸和驅(qū)動(dòng)部分的質(zhì)量是決定系統(tǒng)頻率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在執(zhí)行器和驅(qū)動(dòng)負(fù)載確定后,盡可能縮短液壓閥和執(zhí)行器之間的管路(例如將比例閥裝在執(zhí)行器之上)也可以進(jìn)一步提高系統(tǒng)的頻率響應(yīng)。
  根據(jù)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng),選用比例閥的一般原則如下:

  除此之外,針對(duì)不同的應(yīng)用要求,某些特定情況下也可以選用頻率響應(yīng)較低的力士樂比例閥。比如,若只關(guān)心油缸zui終定位時(shí)位置控制的精度,而不關(guān)心油缸在運(yùn)動(dòng)過程中任意時(shí)間點(diǎn)的位置精度,則可使用博世力士樂控制器中的PDB功能,即運(yùn)動(dòng)時(shí)為開環(huán)控制,達(dá)到目標(biāo)位置附近進(jìn)入剎車階段時(shí)切換成閉環(huán)控制,可使用頻率響應(yīng)較低的比例閥實(shí)現(xiàn)較高的精度要求。

 

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