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    機械密封是利用兩個平面互相摩擦運行的原理，達到密封的目的。旋轉(zhuǎn)密封面安裝于液泵的主軸上，而固定密封面安裝于密封壓蓋內(nèi)。由于一個密封面是運動的，而另一個密封面是靜止不動的，因此將這類密封稱之為動態(tài)密封。

KRACHT齒輪泵基礎(chǔ)的機械密封如圖所示，其中有4個泄漏通路需要密封：

1. 密封面之間的通路;
2. 旋轉(zhuǎn)面與主軸之間的通路;
3. 固定面與壓蓋之間的通路;
4. 壓蓋與填料盒之間的通路。

 后兩種泄漏通路一般采用靜態(tài)密封，因為兩部分之間不存在相對運動。這部分的密封通常都稱之為三次密封，其密封材料為墊片或與工藝流程液體相適應(yīng)的O型密封圈。

在較老的密封設(shè)計中，位于旋轉(zhuǎn)面下的二次密封留有一定的間隙，可在主軸上前后運動，因此易于引起磨損和過早失效。然而在較新的密封設(shè)計中，二次密封處于靜止狀態(tài)，因此可避免在主軸上出現(xiàn)磨損腐蝕問題。

在KRACHT齒輪泵的正常操作中，旋轉(zhuǎn)面和靜止面之間因填料盒中的液體所產(chǎn)生的壓力而使其保持在密封狀態(tài)，在起動和停機時，填料盒的壓力由彈簧產(chǎn)生的壓力維持(甚至可以由彈簧的壓力來代替)。

大部分機械密封的設(shè)計采用較軟的材料來制作旋轉(zhuǎn)面，使其在較硬的靜止面上旋轉(zhuǎn)摩擦。多年來，通用的組合是利用碳材料作為旋轉(zhuǎn)面，使其在陶瓷靜止面上運行。這類材料目前仍在普遍使用，但靜止面則選用不銹鋼或更硬的材料制作，例如碳化鎢或碳化硅。

不管采用什么材料，總之在接觸面之間必須保持一層液體薄膜，以起到潤滑的作用。然而，在填料盒內(nèi)，采用彈簧負載和液體壓力相結(jié)合的方式，可以使密封面之間起到很好的密封作用。但密封壓力太高，則會影響接觸面之間形成液體薄膜，導(dǎo)致熱量增加和過早的磨損。如果密封壓力太低，接觸面之間的間隙增大，容易造成液體泄漏。

密封制造廠正在不斷地努力提高接觸面的平直度，他們采用特殊的拋光板進行研磨。然后，采用單色光源的光柵板對其檢測。從這一觀點出發(fā)，對這些密封接觸面必須小心處理，并嚴格按照安裝說明，保證密封面得到適當?shù)谋Ｗo和正確就位，這一點是非常重要的。