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ATOS放大板E-ME-L-01H系列中文技術樣本
閱讀:151 發(fā)布時間:2019-12-13E-ME-L模擬驅動器通過位置傳感器控制流向Atos比例閥的電流,根據(jù)電子參考信調(diào)節(jié)傳感器的位置或流量,并通過傳感器的反饋進行調(diào)整。
電源和接線必須對電源進行適當?shù)姆€(wěn)定或整流和濾波。如果電源是由單相整流器產(chǎn)生的,請使用10000uF / 40V電容器,如果是由三相整流器產(chǎn)生的脈沖電壓,請連接4700 F / 40V電容器(見國)。
通過屏蔽雙絞線將參考信連接到主電子控制裝置。注意:負極和正極不得互換。屏蔽接線,避免電磁噪聲(EMC)。
適用于使驅動器及其電纜遠離任何電磁輻射源(如大電流流動的電纜,電動機,變壓器,繼電器,電磁閥,便攜式無線電發(fā)射器等。)按照E所示接地,按照符合CEI EN 60204-1標準。
將驅動器的屏蔽層連接到無噪聲的接地端子(TE)3上,該驅動器通過內(nèi)部安全保險絲進行過載保護:TA快速保險絲(請參見7)42參考信電子驅動器旨在接收符合要求的外部電壓或電流參考信。
注意,適合于接收電流基準(選件)的驅動器的信值在4至20mA范圍內(nèi)。對于具有兩個外部位置(“ 60”)的單個電磁閥,基準信是對稱的10 V(45 v)。
43啟用信觸點8c上的數(shù)字信允許在不切斷電源的情況下啟用(24 Vpc)或禁用(0 V)驅動器,使用該信周期性地禁止驅動器或在緊急情況下使用。
設置代碼電子驅動器的基本校準是根據(jù)必須與比例閥配合使用的出廠預設的。這些預校準在型代碼中由標準編標識。
為了正確選擇設定代碼,請在驅動程序順序中還包括所連接比例閥的完整代碼(有關防爆閥,請參見技術表F600,E125)。
有關設置代碼的更多信息,請聯(lián)系Atos技術辦公。
注意:對于主級位置傳感器的連接,請參考“回車”和“因TIA”的連接,對于DPZO和LiOzO TIB的連接,對于“ LiQzP”的連接
特征:
偏置調(diào)節(jié)比例和不對稱斜坡調(diào)節(jié)電壓(標準)或電流(Л選件)參考信電壓(標準)或電流(C選件)反饋信測試點,用于參考和反饋控制,可在前面板actual預設的Eurocard格式上進行( DIN 41494-插入式單元)在輸入和輸出線路上的電子濾波器CE標記(根據(jù)EMC指令)帶有帶E faston連接器的屏蔽蓋的卡的兩側位置或流量打開或關閉閥位調(diào)節(jié)系統(tǒng)。