DSNU-20-40-PPV-A德國費(fèi)斯托氣缸
FESTO氣缸活塞桿是氣缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封

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公司地址：上海市中江路889曹楊商務(wù)大廈1501-1502
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
*，發(fā)表隨貨，優(yōu)勢供應(yīng)眾多歐美產(chǎn)品，本公司德國、美國設(shè)有公司，13年老公司信譽(yù)保證！

倍力氣缸： 連接2個、3個或4個活塞直徑和行程長度均相同的氣缸， 驅(qū)動力比傳統(tǒng)氣缸大的多 
多位置氣缸：串聯(lián)2到5個活塞直徑相同但行程長度不同的氣缸，zui多6個位置
氣缸是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種執(zhí)行元件，使驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動，擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，因為倍力及多位置氣缸缸數(shù)多所以氣缸所提供的驅(qū)動動力是傳統(tǒng)氣缸的數(shù)倍倍力氣缸： 連接2個、3個或4個活塞直徑和行程長度均相同的氣缸， 驅(qū)動力比傳統(tǒng)氣缸大的多 
多位置氣缸：串聯(lián)2到5個活塞直徑相同但行程長度不同的氣缸，zui多6個位置
氣缸是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種執(zhí)行元件，使驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動，擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，因為倍力及多位置氣缸缸數(shù)多所以氣缸所提供的驅(qū)動動力是傳統(tǒng)氣缸的數(shù)倍

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DNC-32-160-PPV-A

DNC-32-200-PPV-A

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DNC-32- -PPV

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