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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品： ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器

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公司信息

聯(lián)系人：
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上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)1501室
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H-.WHH德國(guó)REXROTH可手控先導(dǎo)方向閥
德國(guó)REXROTH可手控先導(dǎo)方向閥
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) H-.WHH
  • 品牌 REXROTH/德國(guó)力士樂
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間：2023-10-31 12:36:03瀏覽次數(shù)：501

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【簡(jiǎn)單介紹】
3C閥門類別 工業(yè) 流動(dòng)方向 換向
德國(guó)REXROTH可手控先導(dǎo)方向閥對(duì)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行操作時(shí)（例如通過“a"側(cè)），先導(dǎo)閥芯 （8） 會(huì)移動(dòng)至左側(cè)，從而對(duì)彈簧腔 （7） 進(jìn)行先導(dǎo)加壓。彈簧腔 （5） 保持卸壓狀態(tài)。
【詳細(xì)說明】

德國(guó)REXROTH力士樂方向閥的構(gòu)成部件

    此方向閥的基本構(gòu)成為帶殼體的主閥 (1)、主控制閥芯 (2)、一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 以及先導(dǎo)控制閥 (4)。

 

    主閥中的主控制閥芯 (2) 通過彈簧或建壓的方式保持在零位置或初始位置。在初始位置，兩個(gè)彈簧腔 (5) 和 (7) 通過先導(dǎo)控制閥 (4) 在卸壓狀態(tài)下連接到油箱。通過控制油路 (6) 對(duì)先導(dǎo)控制閥 (4) 進(jìn)行先導(dǎo)供油。供油可通過內(nèi)部或外部進(jìn)行（外部供油通過油口 X 實(shí)現(xiàn)）。

 

    力士樂方向閥對(duì)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行操作時(shí)（例如通過“a”側(cè)），先導(dǎo)閥芯 (8) 會(huì)移動(dòng)至左側(cè)，從而對(duì)彈簧腔 (7) 進(jìn)行先導(dǎo)加壓。彈簧腔 (5) 保持卸壓狀態(tài)。

 

    先導(dǎo)壓力作用于主控制閥芯 (2) 的左側(cè)并使其克服彈簧 (3.1) 力移動(dòng)。這樣就會(huì)使主閥中的油口 P 與 B 相連接，油口 A 與 T 相連接。

 

    斷電時(shí)，復(fù)位彈簧 (9) 將控制閥芯 (8) 固定在中心位置或初始位置（脈沖閥芯除外）。彈簧腔 (7) 卸載至油箱。

 

    來自彈簧腔的先導(dǎo)油通過先導(dǎo)控制閥 (4) 排入到通道 Y。

 

    先導(dǎo)油可實(shí)現(xiàn)內(nèi)部或外部供油和回油（外部通過油口 Y）。

 

更多同系列不同規(guī)格REXROTH方向閥的尺寸可咨詢上海維特銳



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