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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
主營產品： ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2023-10-31 14:13:03瀏覽次數(shù)：445
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| 工作溫度 | 其他 | 類型(通道位置) | 其他 |
|---|---|---|---|
| 零部件及配件 | 其他 | 流動方向 | 換向 |
| 壓力環(huán)境 | 其他 | 種類 | 其他 |
力士樂DR型壓力閥是一種由次級油路控制的先導式減壓閥。
這些減壓閥主要由帶主閥心 (3) 的主閥 (1) 以及帶壓力調節(jié)元件的先導控制閥 (2) 組成。
REXROTH減壓閥基本原理：
在靜止位置時閥門處于打開狀態(tài)。液壓油可以不受限制地從通道 B，經(jīng)主閥心 (3)，流向通道 A。施加在通道 A 中的壓力作用于主閥芯的底部。
同時，該壓力通過噴嘴 (4) 施加于主閥芯 (3) 的彈簧負載側，并通過通道 (5) 施加于先導控制閥 (2) 中的滾珠 (6)。類似地，該壓力還通過噴嘴 (7)、控制油路 (8)、單向閥 (9) 和噴嘴 (10) 作用于滾珠 (6)。
根據(jù)彈簧 (11) 的設置，壓力在滾珠 (6) 上游、通道 (5) 和彈簧腔 (12) 中增加，使控制閥芯 (13) 保持在開啟位置。
通道 B 中的液壓油可通過主閥心 (3) 不受限制地流向通道 A，直到通道 A 中的壓力增加到超過彈簧 (11) 處設置的值，并打開滾珠 (6)?？刂崎y芯 (13) 朝閉合方向移動。
如果通道 A 中的壓力與彈簧 (11) 處設置的壓力之間處于一種平衡狀態(tài)，便實現(xiàn)了所需的減壓。
來自彈簧腔 (14) 的先導油回油始終通過控制油路 (15) 從外部流入油箱。
為實現(xiàn)從通道 A 到通道 B 的自由回流，可選擇安裝單向閥 (16)。
壓力計連接 (17) 可實現(xiàn)對通道 A 中減壓的控制。
