上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
聯(lián)系電話(huà)
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
聯(lián)系電話(huà)
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2023-10-31 14:38:06瀏覽次數(shù):666
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
工作溫度 | 其他 | 類(lèi)型(通道位置) | 其他 |
---|---|---|---|
零部件及配件 | 其他 | 流動(dòng)方向 | 換向 |
壓力環(huán)境 | 其他 | 種類(lèi) | 其他 |
力士樂(lè)DZ型壓力閥是一種先導(dǎo)式壓力順序閥。用于與壓力相關(guān)的次級(jí)系統(tǒng)連接。
REXROTH壓力順序閥主要由帶主閥芯 (7) 的主閥 (1) 和帶調(diào)整類(lèi)型及可選單向閥 (3) 的先導(dǎo)控制閥 (2) 組成。
根據(jù)先導(dǎo)油供油和先導(dǎo)油回油及相應(yīng)功能,進(jìn)行了如下區(qū)分:
DZ. . -.-5X/… 型預(yù)載閥 (控制油路 4.1、12 和 13 打開(kāi);控制油路 4.2、14 和 15 關(guān)閉)
施加在通道 A 中的壓力通過(guò)控制油路 (4.1) 作用于先導(dǎo)控制閥 (2) 中的先導(dǎo)閥芯 (5)。同時(shí),通道 A 中的壓力通過(guò)噴嘴 (6) 作用于主閥芯 (7) 的彈簧負(fù)載側(cè)。如果通道 P 中的壓力超過(guò)在彈簧 (8) 處設(shè)置的值,則先導(dǎo)閥芯 (5) 將頂著彈簧 (8) 移動(dòng)。此時(shí)主閥芯 (7) 彈簧負(fù)載側(cè)的液壓油通過(guò)噴嘴 (9)、控制邊 (10) 以及控制油路 (11) 和 (12) 流入通道 B。因此,在主閥芯 (7) 處產(chǎn)生了壓降。主閥芯 (7) 向上移動(dòng)并打開(kāi)從通道 A 到通道 B 的連接。通道 A 中的壓力超出通道 B 中壓力的值即為在彈簧 (8) 處設(shè)置的值。在先導(dǎo)閥芯 (5) 處發(fā)生的泄漏將通過(guò)先導(dǎo)控制閥的彈簧腔 (17) 和控制油路 (13) 從內(nèi)部導(dǎo)入到通道 B 中。如果次級(jí)油路(通道 B)中的壓力超過(guò)通道 A 中的壓力,則可以選擇安裝單向閥 (3) 以實(shí)現(xiàn)自由回流。
DZ. . -.-5X/.X… 型預(yù)載閥號(hào) (控制油路 4.2、12 和 13 打開(kāi);控制油路 4.1、14 和 15 關(guān)閉)
此類(lèi)REXROTH力士樂(lè)壓力閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對(duì)應(yīng)。但是,對(duì)于型號(hào)“X”,將通過(guò)控制油路 X (4.2) 從外部提供開(kāi)啟信號(hào)。
DZ. . -.-5X/.Y… 型順序閥型 (控制油路 4.1、12 和 14 或 15 打開(kāi);控制油路 4.2 和 13 關(guān)閉)
此類(lèi)閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對(duì)應(yīng)。但是,在型號(hào)“Y”中,在先導(dǎo)閥芯 (5) 處發(fā)生的泄漏必須通過(guò)油路 (14) 或 (15) 卸壓導(dǎo)入到油箱中。先導(dǎo)油通過(guò)油路 (11) 和 (12) 導(dǎo)入到通道 B 中。
DZ. . -.-5X/.XY… 型油路閥 (控制油路 4.2、14 或 15 打開(kāi);控制油路 4.1、12 和 13 關(guān)閉)
此類(lèi)閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對(duì)應(yīng)。但是,對(duì)于型號(hào)“XY”,將通過(guò)控制油路 X (4.2) 從外部提供開(kāi)啟信號(hào)。在先導(dǎo)閥芯 (16) 孔處的先導(dǎo)油和發(fā)生的泄漏必須通過(guò)油路 (14) 或 (15) 卸壓導(dǎo)入到油箱中。