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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器

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上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)1501室
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DRE(M) 10德國(guó)REXROTH電磁鐵操作降壓閥
德國(guó)REXROTH電磁鐵操作降壓閥
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) DRE(M) 10
  • 品牌 REXROTH/德國(guó)力士樂(lè)
  • 廠(chǎng)商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2023-10-31 19:26:45瀏覽次數(shù):419

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【簡(jiǎn)單介紹】
德國(guó)REXROTH電磁鐵操作降壓閥可通過(guò)比例電磁鐵 (2) 根據(jù)控制值設(shè)置通道 A 中的壓力。
【詳細(xì)說(shuō)明】

    力士樂(lè)DRE(M) 型減壓閥屬于先導(dǎo)式減壓閥。這些閥可用于降低工作壓力。

    這些閥門(mén)的基本構(gòu)成是帶比例電磁鐵 (2) 的先導(dǎo)控制閥 (1)、帶主閥心 (4) 的主閥 (3),以及可選單向閥 (5)。

 

    REXROTH力士樂(lè)DREM系列減壓閥可通過(guò)比例電磁鐵 (2) 根據(jù)控制值設(shè)置通道 A 中的壓力。

 

    在靜止位置時(shí) – 即通道 B 中沒(méi)有壓力時(shí) – 彈簧 (17) 將主閥芯 (4) 保持在其初始位置。從通道 B 到通道 A 的連接關(guān)閉。因此可避免啟動(dòng)躍變。

 

    施加在通道 A 中的壓力通過(guò)孔 (6) 作用于主閥芯的面 (7)。先導(dǎo)油從通道 B 穿過(guò)孔 (8) 流到恒定電流控制 (9) 處,恒定電流控制保持先導(dǎo)流量恒定,與通道 A 和 B 之間的壓降無(wú)關(guān)。

 

    先導(dǎo)流量從恒定電流控制 (9) 處流入彈簧腔 (10),穿過(guò)孔 (11) 和 (12),通過(guò)閥座 (13) 流進(jìn)通道 Y(14、15、16)并由此回流。通過(guò)相關(guān)放大器對(duì)通道 A 中所需壓力進(jìn)行預(yù)設(shè)。

 

    上海維特銳供應(yīng)REXROTH比例減壓閥電磁鐵將閥架 (20) 向閥座 (13) 方向移動(dòng),并將彈簧腔 (10) 中的壓力限制為設(shè)定值。

 

    如果通道 A 處壓力低于預(yù)設(shè)控制值,則彈簧腔 (10) 內(nèi)的較高壓力將會(huì)令主閥芯右移。從 B 到 A 的連接打開(kāi)。

 

    如果已達(dá)到 A 處的調(diào)定壓力,此時(shí)主閥芯處的力達(dá)到平衡 - 主閥芯處于控制位置。

 

    通道 A 的閥芯端面 (7) 處壓力 = 彈簧腔 (10) 閥芯端面處壓力 – 彈簧力 (17)

如果在立式液壓油柱(例如,切斷位置的液壓缸活塞)中,要降低 A 處壓力(例如),則可以通過(guò)控制電子元件預(yù)設(shè)較低的控制值,這樣即可預(yù)選出較低的壓力值,該壓力值將立刻出現(xiàn)在彈簧腔 (10) 內(nèi)。

 

    REXROTH減壓閥作用于主閥芯表面 (7) 的 A 處的較高壓力值將主閥芯推向保護(hù)塞 (18) 的方向,到達(dá)切斷位置。A 到 B 的連接堵塞,A 到 Y 的連接打開(kāi)。彈簧 (17) 處的力當(dāng)前反向作用于主閥芯表面 (7) 的液壓力。在此主閥芯位置處,液壓油可從通道 A 經(jīng)控制邊 (19) 流向 Y,進(jìn)入回流。

 

    當(dāng) A 處壓力降至彈簧腔 (10) 中的壓力和彈簧 (17) 的 ?p 之和時(shí),主閥芯將關(guān)閉控制邊 A 到 Y 處插口中的大控制孔。

 

    相對(duì)于 A 處新控制值的剩余壓差約為 10 bar,當(dāng)前壓力只可通過(guò)精確控制孔 (21) 卸載。如此即可在無(wú)壓力下沖情況下實(shí)現(xiàn)良好瞬態(tài)響應(yīng)。為實(shí)現(xiàn)由通道 A 到通道 B 的自由回流,可選擇安裝單向閥 (5)。通道 A 處部分充液流量同時(shí)可通過(guò)打開(kāi)的主閥芯 A 到 Y 的控制邊 (19) 流入回流。



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