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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司

主營產品: ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器

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德國FESTO氣缸原裝產品ADVULQ-32-80-A-P-A
德國FESTO氣缸原裝產品ADVULQ-32-80-A-P-A
參考價 13
訂貨量 1uL
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 FESTO/德國費斯托
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2023-11-12 09:53:19瀏覽次數:804

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【簡單介紹】
動作方式 其他 應用領域 交通,印刷包裝,紡織皮革,汽車
德國FESTO氣缸原裝產品ADVULQ-32-80-A-P-A
膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功
【詳細說明】

德國FESTO氣缸原裝產品ADVULQ-32-80-A-P-A


上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司,2003年07月08日成立,銷售儀器儀表、五金交電、機電產品、電子產品、紡織原料、電線電纜、電器產品、鉑金制品、化工產品(除危險化學品、監(jiān)控化學品、民用爆炸物品)、公共安全防范設備、機械設備、電氣成套設備、計算機軟硬件及輔助設備、金屬制品、建材、木材,商務咨詢,企業(yè)形象策劃,從事貨物及技術的進出口業(yè)務,從事智能科技、計算機科技、網絡科技專業(yè)領域內的技術開發(fā)、技術咨詢、技術服務、技術轉讓,智能設備的安裝及維修,計算機系統(tǒng)集成。


FESTO的一體化服務適用于不同工業(yè)領域的生產與組裝流程中 無論是汽車和一級供應商行業(yè)、電子行業(yè)還是食品加工和工業(yè)包裝行業(yè),我們知道每個領域的特定需求,了解地區(qū)差異,因此可提高全球客戶的競爭力。


FESTO氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。


氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。


德國FESTO氣缸ADVULQ-32-80-A-P-A


FESTO氣缸的優(yōu)勢:
(1)負載大,可以適應高力矩輸出的應用(不過,現(xiàn)在的電動執(zhí)行器已經逐漸達到目前的氣動負載水平了)。
  (2)動作迅速、反應快。
(3)工作環(huán)境適應性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子、電氣控制更*。
(4)行程受阻或閥桿被扎住時電機容易受損。


FESTO氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固,這樣就會把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移,zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。


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FESTO氣缸部分產品型號:

ADVUT-100x2- -P-A
ADVUT-100x3- -P-A
ADVUT-100x4- -P-A
ADVUP-25- -P-A
ADVUP-40- -P-A
ADVUP-63- -P-A
ADVUP-100- -P-A
ADVU-25- -P-A-S1
ADVU-125-10-P-A
ADVU-125-15-P-A
ADVU-125-20-P-A
ADVU-125-25-P-A
ADVU-125-30-P-A
ADVU-125-40-P-A




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