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力士樂螺紋插裝閥電磁閥R934000718 OD1502171AS000，德國REXROTH螺紋插裝閥電磁閥，力士樂電磁閥，武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品，原廠原裝，拒絕高仿假貨，客戶買的安心，用的放心。*，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶詢價采購！

裝載機(jī)液壓行走系統(tǒng)
HST裝載機(jī)是全液壓驅(qū)動機(jī)械，行走和工作裝置可實(shí)現(xiàn)綜合控制。目前，新開發(fā)的小型裝載機(jī)幾乎已采用HST,并有向大型裝載機(jī)發(fā)展的趨勢。與傳統(tǒng)的液力機(jī)械裝載機(jī)相比，具有很大的優(yōu)勢。

TM和HST分析比較
1.裝載機(jī)作業(yè)特點(diǎn):
(1)邊行走邊作業(yè)，移動中進(jìn)行作業(yè)，行走裝置和工作裝置同時動作;
(2)循環(huán)作業(yè)，頻繁地起步、前進(jìn)、后退，不斷地加減速;
(3)掘削時低速大驅(qū)動力，轉(zhuǎn)移時在路上需高速行駛，所需驅(qū)動力和速度變化范圍廣。
2. TM的缺點(diǎn):
T/M是變矩器加動力換檔變速箱，基本上適應(yīng)裝載機(jī)作業(yè)特點(diǎn)。因此在裝載機(jī)上廣泛采用。但存在以下不足:
(1)作業(yè)時經(jīng)常在低速大驅(qū)動力下工作，此時變矩器效率較低，油耗大;
(2)切入鏟土?xí)r，發(fā)動機(jī)負(fù)荷大轉(zhuǎn)速降低，不能充分利用發(fā)動機(jī)功率，作業(yè)效率低;
作業(yè)裝置和行走裝置同時工作時，很難使發(fā)動機(jī)控制在大功率點(diǎn)工作，主要是行走變矩器輸出功率難控制調(diào)節(jié)，過去曾采用滑差式離合器來進(jìn)行功率調(diào)節(jié)，但功率損失大。
(3)變矩器變速范圍小，因此必須采用動力換檔變速箱，作業(yè)時需頻繁換檔(每小時高達(dá)1000次)司機(jī)勞動強(qiáng)度大,現(xiàn)采用電操縱和微機(jī)控制自動換檔，價格較貴。
HST的優(yōu)點(diǎn):
(1)液壓傳動元件位置獨(dú)立，布置方便。其優(yōu)點(diǎn)是:
1)發(fā)動機(jī)布置在車輛后部可代替平衡重。在確保穩(wěn)定性前提下，可降低車重，與相同等級TM車相比，重量降低約10%以上。
2) HST液壓部件獨(dú)立布置，裝載機(jī)中部沒有大部件，空地大，可設(shè)計(jì)選取合適的軸距和大的折腰角度，軸距減小，使轉(zhuǎn)向半徑減小。
3) HST動力傳動裝置系統(tǒng)，布置位置可放低，使整機(jī)重心位置降低,提高穩(wěn)定性。
4)發(fā)動機(jī)布置在后部，維修保養(yǎng)方便。
(2) HST在全車速范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)無級變速。其發(fā)動機(jī)功率利用率好。HST傳動綜合效率比T/M傳動高，油耗較低。
(3) HST行走只需操縱油門踏板就能自動變速，從大牽引力至高車速范圍內(nèi)平穩(wěn)地行走而不需換檔。前進(jìn)后退換向只需操縱手柄(或按鈕)。如果將換向手柄(或按鈕)設(shè)置在方向盤上，那么整個行走過程,手可以不離開方向盤，操縱輕便容易，好像駕駛自動換檔小汽車,對不熟練的司機(jī)很適合。
(4)行走微動性能好。卸載靠近卡車需要微動性能。HST車可通過微動踏板，改變變量泵斜盤傾角，使車速平穩(wěn)連續(xù)變化。
(5) HST具有制動效果，能防止在坡度上下滑，料場上作業(yè)容易。因此HST車在坡道上行駛，操縱很簡單，下坡時放油門踏板，上坡時踩油門踏板。另外，行駛時制動器使用頻率大大減少，可延長制動器使用壽命，同時行車安全性提高。
(6)掘起力和行走驅(qū)動力匹配好。裝載機(jī)在鏟裝過程要求行走驅(qū)動力和掘起力配合，就如同人工挖土?xí)r手和腳的配合。行走驅(qū)動力要求能克服阻力插入料堆。當(dāng)鏟斗碰上大石塊或切入土砂過深，裝載機(jī)不能前進(jìn)，這時希望輪胎不要相對地面滑轉(zhuǎn)，使輪胎過早磨損。
掘削取土?xí)r，工作油缸作用力應(yīng)能克服作用在斗尖上的垂直力(鏟起力)和水平阻力(行走插入力)。輪胎驅(qū)動力過大，工作油缸不能使鏟斗掘起，則無法取土。應(yīng)使行走驅(qū)動力和工作油缸力保持恰當(dāng)關(guān)系，需檢出工作油缸負(fù)荷壓;力來控制HST的油路大壓力(安全閥壓力)。鏟裝時，工作油缸壓力高了，HST油路壓力應(yīng)降低，反之工作油缸壓力低了，HST 油路壓力要高，以保證鏟斗充分切入土砂。HST是全油壓驅(qū)動機(jī)械,行走驅(qū)動和工作裝置可實(shí)現(xiàn)綜合控制，使掘起力和行走驅(qū)動力合理匹配。TM裝載機(jī)行走驅(qū)動功率難調(diào)節(jié)，工作裝置和行走驅(qū)動功率無法合理分配實(shí)現(xiàn)綜合控制。

裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。
在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。
裝載機(jī)的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過其工作裝置的運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的。裝載機(jī)工作裝置由鏟斗、動臂、連桿、搖臂和轉(zhuǎn)斗油缸、動臂油缸等組成。整個工作裝置鉸接在車架7上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接，用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動臂的升降采用液壓操縱。
裝載機(jī)作業(yè)時工作裝置應(yīng)能保證：當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸閉鎖、動臂油缸舉升或降落時，連桿機(jī)構(gòu)使鏟斗上下平動或接近平動，以免鏟斗傾斜而撒落物料；當(dāng)動臂處于任何位置、鏟斗繞動臂鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動進(jìn)行卸料時，鏟斗傾斜角不小于45°，卸料后動臂下降時又能使鏟斗自動放平。
裝載機(jī)主要部件包括發(fā)動機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件1. 發(fā)動機(jī)2. 變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器5. 驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體（定軸式）兩種。

鏟運(yùn)機(jī)
是—種利用鏟斗鏟削土壤，并將碎土裝入鏟斗進(jìn)行運(yùn)送的鏟土運(yùn)輸機(jī)械，能夠完成鏟土、裝土、運(yùn)土、卸土和分層填土、局部碾實(shí)的綜合作業(yè)。適用于鐵路，道路、水利、電力等工程平整場地工作。鏟運(yùn)機(jī)具有操縱簡單，不受地形限制，能獨(dú)立工作，行駛速度快，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。其適用一至三類土，如鏟削三類以上土壤時，需要預(yù)先松土。目前，市場上廣泛應(yīng)用的鏟運(yùn)機(jī)分為內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)與電動鏟運(yùn)機(jī)兩種，內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)適用于通風(fēng)良好的作業(yè)環(huán)境，擁有靈活、高效的特點(diǎn)；電動鏟運(yùn)機(jī)則更加環(huán)保，無污染。
鏟運(yùn)機(jī)包括車輪、牽引梁、車架、液壓裝置、帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗、支架機(jī)構(gòu)和車架升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗，由斗體、滑動擋板、轉(zhuǎn)動擋板、鏟刃和破土刀組成 ；在斗體的兩側(cè)壁上各有1個支桿軸和斗體轉(zhuǎn)動支承軸孔，在斗體的兩側(cè)壁的前端內(nèi)側(cè)有滑道，鏟刃焊固在斗體底的前端，破土刀焊固在鏟刃上；滑動擋板和轉(zhuǎn)動擋板設(shè)置在斗體的開口處，滑動擋板和轉(zhuǎn)動擋板通過2個合頁聯(lián)結(jié)，2個合頁的兩端出軸，分別插入斗體的兩側(cè)壁的前端內(nèi)側(cè)的滑道內(nèi)；所述的支架機(jī)構(gòu)，由擋板支桿、2個側(cè)支桿和前支桿組成，前支桿的前端由固定在車架前端的前支桿支承軸予以支承，前支桿的后端軸孔，套入擋板支桿，且位于擋板支桿的中部，擋板支桿固定在滑動擋板的上端，兩端留有出軸，2個側(cè)支桿的前端有軸孔，其后端有滑槽，2個側(cè)支桿的前端軸孔分別套裝在擋板支桿的兩端出軸上，2個側(cè)支桿的后端滑槽，分別套裝在斗體上的2個支桿軸上；2個斗體支軸分別穿過斗體兩側(cè)壁上的2個斗體轉(zhuǎn)動支承軸孔和車架兩側(cè)壁上的軸孔，液壓裝置的升降桿與固定在斗體后端的橫軸聯(lián)結(jié)；所述的車架升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，由絲杠、絲母盤和轉(zhuǎn)盤組成，轉(zhuǎn)盤固定在絲杠的頂端，絲母盤與車架連成一整體結(jié)構(gòu)，絲杠旋進(jìn)絲母盤，其下端插入牽引梁上的絲杠端孔內(nèi)。

平地機(jī)是土方工程中用于整形和平整作業(yè)的主要機(jī)械，廣泛用于公路、機(jī)場等大面積的地面平整作業(yè)。平地機(jī)之所以有廣泛的輔助作業(yè)能力，是由于它的刮土板能在空間完成6度運(yùn)動。它們可以單獨(dú)進(jìn)行，也可以組合進(jìn)行。平地機(jī)在路基施工中，能為路基提供足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。它在路基施工中的主要方法有平地作業(yè)、刷坡作業(yè)、填筑路堤。平地機(jī)是一種高速、高效、高精度和多用途的土方工程機(jī)械。它可以完成公路重要內(nèi)容場、農(nóng)田等大面積的地面平整和挖溝、刮坡、推土、排雪、疏松、壓實(shí)、布料、拌和、助裝和開荒等工作。是機(jī)械工程、礦山建設(shè)、道路修筑、水利建設(shè)和農(nóng)田改良等施工中的重要設(shè)備。公路路基，是路面的基礎(chǔ)，是公路工程的重要組成部分。路基承受由路面?zhèn)鱽淼慕煌ê奢d，是路面的支承結(jié)構(gòu)物，它必須具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。根據(jù)地形的不同，公路路基一般采用路堤和路塹兩種形式。

力士樂螺紋插裝閥電磁閥R934000718 OD1502171AS000，德國REXROTH螺紋插裝閥電磁閥，力士樂電磁閥

德國力士樂REXROTH螺紋插裝閥電磁閥訂貨號物料號和型號：

R934000718 OD1502171AS000-VEI8A2A09.17K02.1ANAC220&
R934000721 OD1502171BS000-VEI8A2A09.17K02.1BNAC220&
R934000733 OD1502181BS100 VEI8A2A06.18K02.1BNAC220&
R934000739 OD1502181IS001 VEI8I2A06.18K02.1ISNAC21&
R934000747 OD1502181MS100 VEI8I2A06.18K02.1MNAC218&
R934000758 OD1502211CS000-VEI8A2A12.21K02.1CNAC225&
R934000759 OD150221540000-VEI7A2A14.21K02.54NAL630&
R934000762 OD1502901IS000 VEI8I2A06.90K02.1INAC218S
R934000764 OD1503043AS000-VEI8A2B16.04K03.3ANCC218&
R934000766 OD1503043BS000 VEI8A2B16.04K03.3BNCC218S
R934000773 OD1503173AS800-VEI8A2B09M17K03.3ANCC222&
R934000775 OD1506891AS001-VEI8A2A12V89K06.1ANAC225&
R934000779 OD1503183AS000-VEI8A2B06.18K03.3ANCC218&
R934000781 OD1503183BS000 VEI8A2B06.18K03.3BNCC218S
R934000786 OD1503193DS000-VEI8A2B06.19K03.3DNCC218&
R934000787 OD1506891BS001-VEI8A2A12.V89K06.1BNAC22&
R934000792 OD1503213DS000-VEI8A2B12.21K03.3DNCC225&
R934000809 OD1504171CS000-VEI8A2B09.17K04.1CNAC220&
R934000820 OD1504211CS000-VEI8A2B12.21K04.1CNAC225&
R934000821 OD150421540000-VEI7A2B14.21K04.54NAL630&
R934000827 OD1504761AS000-VEI8A2B09.76K04.1ANAC220&
R934000831 OD1504891CS001-VEI8A2B12.V89K04.1CNAC22&
R934000842 OD1505173BS000 VEI8A2A09.17K05.3BNCC222S
R934000844 OD1505173CS100-VEI8A2A09.17K05.3CNCC222&
R934000846 OD1505173DS800-VEI8A2A09M17K05.3DNCC222&
R934000849 OD15051798OC00-VEI8A2A09.17K05.98NCAX18&
R934000850 OD15051798ON00 VEI8A2A09.17K05.98NCAX20S
R934000863 OD1505183A0000 VEI8A2A06.18K05.3ANCC218S
R934000865 OD1505183AS001-VEI8A2A06.18K05.-S8A/12D&
R934000868 OD1505183AS005-VEI8A2A06V18K05.3ANCC218&
R934000875 OD1505183CS003 VEI8A2A06S18K05+S8H/12DC
R934000877 OD1505183CS200-VEI8A2A06.18K05.3CNCC218&
R934000890 OD15051898OC00-VEI8A2A06.18K05.98NCAX18&
R934000893 OD150519310000 VEI8I2A06.19K05.31NCC218&

對液壓油性能的要求
在液壓傳動中，液壓油既是傳遞動力的介質(zhì)，又是潤滑劑，在部分元件中又起密封作用，系統(tǒng)中的熱量也是通過油液擴(kuò)散出去的，因此又起到散熱作用。因此，為保證液壓系統(tǒng)可靠、有效、經(jīng)濟(jì)地工作，液壓油必須保證以下幾點(diǎn)要求:1)適當(dāng)?shù)恼扯取Ｕ扯仁潜硎居鸵毫鲃訒r分子間磨擦阻力的大小。粘度過大時油液流動時阻力大，能量損失大，系統(tǒng)效率降低。此外，主機(jī)空載損失加大，溫升快且工作溫度高，在主泵吸油端易出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象。粘度過小時則不能保證液壓元件良好的潤滑條件，加劇元件的磨損，泄漏增加，液壓系統(tǒng)效率也要降低。2)良好的粘溫特性。粘溫特性是指油液粘度升降隨溫度而變化的程度，通常用粘度指數(shù)表示。粘度指數(shù)越大，液壓系統(tǒng)工作中油液粘度隨溫度升高下降越小，從而使液壓系統(tǒng)的內(nèi)漏不致過大。粘度指數(shù)一般不得低于90。3)良好的抗磨性及潤滑性。目的是為了降低機(jī)械磨擦，保證在不同的壓力、速度和溫度等條件下都有足夠的油膜強(qiáng)度。4)較高的化學(xué)反應(yīng)穩(wěn)定性能，不易氧化和變質(zhì)。實(shí)踐證明，油溫每升高10℃，其化學(xué)反應(yīng)速度提高約一倍?？寡趸捕ㄐ院玫囊簤河烷L時間使用不易發(fā)生氧化變質(zhì)，可以保證液壓油的正常循環(huán)。5)質(zhì)量應(yīng)純凈，應(yīng)盡量減少機(jī)械雜質(zhì)、水分和灰塵等的含量。6)對密封件的影響要小。7)抗乳化性要好，不易引起泡沫?？谷榛允侵赣鸵褐谢烊肓怂⒔?jīng)攪動后不成為乳化液、水從其中分離出來的能力?？古菽允侵赣鸵褐谢烊肟諝獠⒔?jīng)攪動后不生成乳狀液、氣泡從油中分離出來的能力?；烊胨蚩諝夂蠼档土艘簤河偷娜莘e模數(shù)，可壓縮性增大，液壓元件動作遲緩，并易產(chǎn)生沖擊和振動。8)防銹性能好。液壓油覆蓋在零件表面，避免其被氧化銹蝕。9)抗剪力安定性好。為改善油液的粘度指數(shù)，油液中往往加入聚甲基丙烯酯，聚異丁烯等高分子聚合物，這些物質(zhì)分子鏈較長，油液流經(jīng)液壓元件的狹縫時受到很大的剪切作用，往往會使分子斷鏈，油液粘溫特性下降。10)燃點(diǎn)、閃點(diǎn)應(yīng)滿足環(huán)境溫度，揮發(fā)性要小，以確保液壓油使用安全。

起重機(jī)械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動葫蘆等。 
起重機(jī)械分為：橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、升降機(jī)、纜索式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)、機(jī)械式停車設(shè)備。

起重機(jī)械通過起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動重物。起重機(jī)械的工作過程一般包括起升、運(yùn)行、下降及返回原位等步驟。起升機(jī)構(gòu)通過取物裝置從取物地點(diǎn)把重物提起，經(jīng)運(yùn)行、回轉(zhuǎn)或變幅機(jī)構(gòu)把重物移位，在地點(diǎn)下放重物后返回到原位。

包裝設(shè)備,，用于產(chǎn)品生產(chǎn)出來后的噴(打)生產(chǎn)日期、封口、縮膜等
主要包括：包裝機(jī)、灌裝機(jī)、封口機(jī)、打碼機(jī)、打包機(jī)、真空機(jī)、收縮機(jī)、真空包裝機(jī)、稱重包裝機(jī)等。
包裝機(jī)采用彩色觸摸屏和穩(wěn)定可靠的雙軸高精度輸出的PLC控制、制袋、計(jì)量、充填、封合、打碼、切袋一次性完成。
它采用氣路控制和電路控制獨(dú)立分離，噪音小，性能穩(wěn)定。
采用雙皮帶伺服拉模和雙伺服控制，阻力少，包裝袋成型好，更美觀，實(shí)現(xiàn)高精度定位，尺寸準(zhǔn)確。

包裝機(jī)的種類繁多，分類方法很多。從不同的觀點(diǎn)出發(fā)可有多種，按機(jī)械種類分為：液體包裝機(jī)、粉劑包裝機(jī)、顆粒包裝機(jī)、貼體包裝機(jī)、醬類包裝機(jī)、電子組合秤包裝機(jī)、枕式包裝機(jī)；按包裝作用分，有內(nèi)包裝、外包包裝機(jī)；按包裝行業(yè)分，有食品、日用化工、紡織品等包裝機(jī)；按包裝工位分，有單工位、多工位包裝機(jī)；按自動化程度分，有半自動、全自動包裝機(jī)等。

包裝機(jī)的種類繁多，分類方法很多。從不同的觀點(diǎn)出發(fā)可有多種，按機(jī)械種類分為：液體包裝機(jī)、粉劑包裝機(jī)、顆粒包裝機(jī)、貼體包裝機(jī)、醬類包裝機(jī)、電子組合秤包裝機(jī)、枕式包裝機(jī)；按包裝作用分，有內(nèi)包裝、外包包裝機(jī)；按包裝行業(yè)分，有食品、日用化工、紡織品等包裝機(jī)；按包裝工位分，有單工位、多工位包裝機(jī)；按自動化程度分，有半自動、全自動包裝機(jī)等。
全自動顆粒包裝機(jī)
全自動顆粒包裝機(jī)
真空包裝機(jī)根據(jù)包裝物的放置位置不同，分水平真空包裝機(jī)和垂直真空包裝機(jī)。水平真空包裝機(jī)的被包裝物是水平放置；垂直真空包裝機(jī)的被包裝物是垂直放置。水平真空包裝機(jī)在市場上更常見。
透明膜三維包裝機(jī)
主要用于各種中高檔產(chǎn)品的透明膜三維包裝,效果和香煙盒相一樣漂亮,具有節(jié)能省電,包裝效果精美等特點(diǎn).
充填機(jī)
充填機(jī)是將數(shù)量的包裝品裝入到各種容器內(nèi)的包裝機(jī)。其主要種類有：
容積式充填機(jī)。包括量杯式、插管式、柱塞式、料位式、螺桿式、定時式充填機(jī)。
稱重式充填機(jī)。包括間歇稱重式、連續(xù)稱重式、稱重—離心等分式等充填機(jī)。
計(jì)數(shù)式充填機(jī)。包括單件計(jì)數(shù)式、多件計(jì)數(shù)式充填機(jī)。
封口機(jī)
封口機(jī)是將充填有包裝物的容器進(jìn)行封口的機(jī)械，其主要種類有：
無封口材料封口機(jī)。包括熱壓式、冷壓式、熔焊式、插合式、折疊式等封口機(jī)。
有封口材料封口機(jī)。包括旋合式、滾紋式、卷邊式、壓合式等封口機(jī)。
有輔助封口材料封口機(jī)。包括膠帶式、粘結(jié)式、釘合式、結(jié)扎式、縫合式等封口機(jī)。
裹包機(jī)
裹包機(jī)是用柔性的包裝材料，全部或部分地將包裝物裹包起來的包裝機(jī)。其主要種類有：
全裹式裹包機(jī)。包括扭結(jié)式、覆蓋式、貼體式、接縫式等裹機(jī)。
半裹式裹包機(jī)。包括折疊式、收縮式、拉伸式、纏繞式等裹機(jī)。
多功能包裝機(jī)
這類包裝機(jī)具有兩種或兩種以上的功能。其主要種類有：
充填封口機(jī)。它具有充填、封口兩種功能。
成型充填封口機(jī)。它具有成型、充填、封口三種功能。成型的種類有袋成型、瓶成型、箱盒成型、泡罩成型、熔融成型等。
定型充填封口機(jī)。它具有定型、充填、封口功能。定型方式
雙面封箱機(jī)。它能同時封上蓋和下底兩個面。封箱時，箱子可側(cè)放或立放。
收縮包裝機(jī)
收縮包裝機(jī)是在收縮過程中，不影響包裝物的品質(zhì)，而能收縮快速完美，包裝后的產(chǎn)品能密封、防潮、防撞擊、適用于多件物品緊包裝和托盤包裝。
熱收縮包裝機(jī)。采用PLC及觸摸屏全自動電腦控制，并且具有無膜報(bào)警及封切障礙報(bào)警功能
餐具收縮包裝機(jī)。是餐具收縮包裝機(jī),
板材收縮包裝機(jī)。是針對門板、玻璃板等板材類收縮包裝設(shè)計(jì)的,適用于任何收縮薄膜的收縮包裝
食品收縮包裝機(jī)。應(yīng)用于輕工、食品、飲料、糖果、文化用品、工藝美術(shù)、五金工具、日用百貨、化工用品等
遠(yuǎn)紅外線收縮機(jī)。包裝后的物品能密封、防潮、防污染，保護(hù)物品免受外部的沖擊，具有一定的緩沖性，廣泛用于各種小產(chǎn)品的包裝。

傳統(tǒng)的包裝機(jī)械多采用機(jī)械式控制，如凸輪分配軸式，后來又出現(xiàn)了光電控制、氣動控制等控制形式。但是，隨著食品加工工藝的日益提高，對包裝參數(shù)的要求不斷增多，原有的控制系統(tǒng)已難以滿足發(fā)展的需要，應(yīng)采用新的技術(shù)改變食品包裝機(jī)械的面貌。當(dāng)今的食品包裝機(jī)械是集機(jī)、電、氣、光、磁于一體的機(jī)械電子設(shè)備，在設(shè)計(jì)時，應(yīng)著力于提高包裝機(jī)械的自動化程度，將包裝機(jī)械的研發(fā)與計(jì)算機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化控制。
機(jī)電一體化的實(shí)質(zhì)就是從系統(tǒng)觀點(diǎn)出發(fā)，運(yùn)用過程控制原理，將機(jī)械、電子與信息、檢測等有關(guān)技術(shù)進(jìn)行有機(jī)組合，實(shí)現(xiàn)整體佳化。