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武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動(dòng)閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
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Bently鎧裝探頭330104-00-06-10-02-00，美國本特利鎧裝探頭，Bently測振探頭，本特利位移探頭，本特利Bently電渦流傳感器系統(tǒng)，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品，產(chǎn)品實(shí)拍，現(xiàn)貨庫存，原廠原裝，拒絕高仿假貨，客戶買的安心，用的放心。*，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶詢價(jià)采購！
3300 XL 8mm 電渦流傳感器系統(tǒng)
傳感器系統(tǒng)
3300 XL 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)由以下幾部分組成：
3300 XL 8mm 探頭
3300 XL 延伸電纜
3300 XL 前置器
系統(tǒng)輸出正比于探頭端部與被測導(dǎo)體表面之間的距離的電壓信號(hào)。它既能進(jìn)行靜態(tài)（位移）測量又能進(jìn)行動(dòng)態(tài)（振動(dòng)）測量，主要用于油膜軸承機(jī)械的振動(dòng)和位移測量，以及鍵相位和轉(zhuǎn)速測量。
3300 XL8mm 系統(tǒng)是我們性能良好的電渦流傳感器系統(tǒng)，*符合美國石油學(xué)會(huì)（API）為這類傳感器制定的670 標(biāo)準(zhǔn)（第四版）。所有的3300 XL 8mm 電渦流傳感器系統(tǒng)都能達(dá)到規(guī)定的性能標(biāo)準(zhǔn)，并且探頭、延伸電纜和前置器具有*可互換性，不需要單獨(dú)的匹配組件或工作臺(tái)校準(zhǔn)。
3300 XL 8mm 傳感器系統(tǒng)的每一個(gè)組件都是向后兼容的，并且和其它的非XL 3300 系列的5mm和8mm 傳感器系統(tǒng)組件可互換。例如，當(dāng)沒有足夠的空間安裝8mm 探頭時(shí)，通常使用3300 5mm 探頭來代替。
前置器
與以前的前置器相比，3300 XL 前置器有重大的改進(jìn)。它既可以采用緊湊的導(dǎo)軌安裝，也可以采用傳統(tǒng)的面板安裝。當(dāng)采用面板安裝時(shí)，其安裝孔位置與以前四孔安裝的3300 前置器相同。兩種形式的安裝基板均具有電絕緣性，不需要獨(dú)立的絕緣板。3300 XL 前置器抗無線電干擾能力強(qiáng)，即使安裝在玻璃纖維防護(hù)罩中，也不會(huì)受到附近無線電信號(hào)的干擾。改進(jìn)的RFI/EMI 抗輻射能力使它不需要特殊的屏蔽導(dǎo)管或金屬防護(hù)箱就可以達(dá)到歐洲電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)，從而減少了安裝費(fèi)用，降低了安裝的復(fù)雜性。
3300 XL 的SpringLoc 端子帶不需要特殊的安裝工具即可緊固。由于不需要螺絲緊固，不會(huì)發(fā)生松動(dòng)，所以連線更堅(jiān)固。
趨近式探頭和延伸電纜
3300 探頭和延伸電纜與以前相比也有很大提高。 TipLoc模具技術(shù)保證了探頭端部和主體之間的牢固連接。探頭電纜使用CableLoc設(shè)計(jì)安全地連接到探頭端部，能承受330 牛（75 磅）的拉力。3300 XL8mm 探頭和延伸電纜在訂貨時(shí)也可以選擇FluidLoc電纜，這種電纜可以防止 油或其它液體沿電纜內(nèi)部泄漏到機(jī)器外部。
接頭
3300 XL 探頭、延伸電纜和前置器都帶有防腐蝕的ClickLoc鍍金銅接頭。這些接頭只需
用手指緊固（接頭會(huì)自動(dòng)“鎖住”），特殊的機(jī)械鎖緊裝置能防止連接松動(dòng)。接頭在安
裝或拆卸時(shí)不需要特殊的工具。3300 XL 8mm 探頭和延伸電纜在訂貨時(shí)可選擇已安裝接頭保護(hù)器，也可以選擇在現(xiàn)場安裝（如電纜必須布放在約束導(dǎo)管中）。潮濕環(huán)境中為接頭，推薦在所有的安裝中都選用接頭保護(hù)器，提供環(huán)境保護(hù)。
大溫度范圍應(yīng)用
當(dāng)探頭引線或延伸電纜在應(yīng)用中可能超過 177oC（350oF）時(shí)，可以采用大溫度范圍（ETR）探頭和延伸電纜。大溫度范圍探頭的探頭引線和接頭的溫度范圍可達(dá)260oC（500oF）。ETR 探頭和延伸電纜與標(biāo)準(zhǔn)溫度范圍的探頭和電纜兼容。例如，可以將ETR探頭和330130 延伸電纜一起使用。ETR 系統(tǒng)使用標(biāo)準(zhǔn)的3300 XL 前置器。當(dāng)系統(tǒng)中使用任何ETR組件時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)的精度取決于ETR系統(tǒng)的精度。
Bently鎧裝探頭330104-00-06-10-02-00，美國本特利鎧裝探頭，Bently測振探頭，本特利位移探頭，本特利Bently電渦流傳感器系統(tǒng)
本特利3300XL 8mm電渦流探頭，公制，振動(dòng)探頭，位移探頭，趨近式傳感器
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3500/32繼電器模塊提供四個(gè)雙刀雙擲（DPDT）的繼電器，啟動(dòng)基于警報(bào)條件在3500監(jiān)測模塊。組態(tài)軟件允許用戶程序警報(bào)的各種組合，從單個(gè)通道的警戒或危險(xiǎn)狀況，對(duì)于高度復(fù)雜的布爾表達(dá)式，結(jié)合兩個(gè)或兩個(gè)以上的信道狀態(tài)提供特殊或投票。通過增加中繼模塊所需的號(hào)碼，用戶可以為每個(gè)通道，警報(bào)類型的個(gè)人接觸，和集團(tuán)的警報(bào)通道。
3500/34TMR繼電器模塊與一個(gè)特殊的TMR架接口模塊和三個(gè)監(jiān)測模塊提供輸入一起工作。繼電器是環(huán)氧樹脂密封安裝電弧抑制器標(biāo)準(zhǔn)。用戶可以為正常通電或正常斷電操作程序的繼電器。3500架還提供一個(gè)通用系統(tǒng)可以重新放重新鋪設(shè)重新涂除了在架任何警報(bào)繼電器。該繼電器位于TDI /邊緣的I/O模塊和連接在機(jī)架上的所有模塊，確定電路。這些電路監(jiān)測各模塊的工作狀態(tài)。任何故障的模塊，它的傳感器，傳感器或相關(guān)領(lǐng)域的布線將公布由好的繼電器。該繼電器是一個(gè)單刀雙擲（SPDT）型，通常是通電，提供初級(jí)功率損失的事件通知的增值能力。
1。雖然沒有所需的3500個(gè)系統(tǒng)的組成部分，我們強(qiáng)烈建議繼電器作為適當(dāng)?shù)姆绞交ミB的3500個(gè)系統(tǒng)中的自動(dòng)關(guān)機(jī)應(yīng)用。模擬（例如4至20 mA）和數(shù)字（例如Modbus）連接用于操作員警報(bào)和趨勢的目的，不提供容錯(cuò)性或完整性高度可靠的機(jī)械停機(jī)目的必要。
2。在機(jī)架內(nèi)可能有幾十種可能發(fā)生的事件驅(qū)動(dòng)的不確定中繼。出于這個(gè)原因，它不適合作為一個(gè)機(jī)械自動(dòng)關(guān)機(jī)電路部分應(yīng)用于一般用途只報(bào)喜。
鍵相位輸入
3500系統(tǒng)可以容納四鍵相位傳感器每機(jī)架安裝兩個(gè)3500/25鍵相位模塊在rack2。3500/25是一個(gè)高度一半的模塊，多兩鍵相位傳感器各自提供了動(dòng)力和終止。當(dāng)應(yīng)用程序需要鍵相位傳感器，只需安裝一個(gè)3500/25模塊。從3500/25模塊鍵相位信號(hào)（S）可以被路由到適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測模塊通過3500架背板使用的速度，相位，跟蹤濾波器，和其他測量。
1。超過四個(gè)鍵相位傳感器時(shí)，必須使用在一個(gè)單一的機(jī)架，接觸有關(guān)特殊的修改提供的細(xì)節(jié)工廠。
2。當(dāng)使用2個(gè)3500/25模塊時(shí)，它們必須被安裝在同一個(gè)機(jī)架槽中，另一個(gè)則是另一個(gè)在同一個(gè)機(jī)架上的插槽中，一個(gè)是另一個(gè)的。
通信網(wǎng)關(guān)
在機(jī)架中使用一個(gè)合適的通信網(wǎng)關(guān)模塊，裝置可以將選定的狀態(tài)和當(dāng)前值數(shù)據(jù)傳輸?shù)教幚砜刂葡到y(tǒng)、工廠計(jì)算機(jī)以及其他相關(guān)系統(tǒng)中。這個(gè)
通信網(wǎng)關(guān)模塊支持多種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，用戶可以在機(jī)架上安裝多個(gè)通信網(wǎng)關(guān)模塊，當(dāng)系統(tǒng)需要冗余通信時(shí)，必須同時(shí)支持多種通信協(xié)議。該模塊不干擾3500系統(tǒng)的正常運(yùn)行或機(jī)械保護(hù)功能，確保監(jiān)測系統(tǒng)的完整性始終保持，即使在不可能發(fā)生的通信網(wǎng)關(guān)模塊故障。
通信網(wǎng)關(guān)同時(shí)支持以太網(wǎng)和串行通信媒體，允許各種有線和無線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。通信是雙向的，允許選定的數(shù)據(jù)被發(fā)送到和檢索從3500系統(tǒng)。此外，當(dāng)設(shè)備使用以太網(wǎng)連接通信網(wǎng)關(guān)的過程控制或其他系統(tǒng)，多臺(tái)計(jì)算機(jī)運(yùn)行3500個(gè)配置軟件和/或3500個(gè)運(yùn)營商顯示軟件可以駐留在同一網(wǎng)絡(luò)。這消除了軟件和邊緣之間的單獨(dú)連接的需要。
顯示
3500系統(tǒng)提供所提供的產(chǎn)品線為本特利內(nèi)華達(dá)總結(jié)在表2中靈活的顯示選項(xiàng)。多個(gè)顯示器可以結(jié)合需要滿足架狀態(tài)，本地和遠(yuǎn)程指示具體要求測量和警報(bào)。
燃?xì)廨啓C(jī)在空氣和燃?xì)獾闹饕鞒讨校挥袎簹鈾C(jī)、燃燒室和燃?xì)馔钙竭@三大部件組成的燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)，通稱為簡單循環(huán)。大多數(shù)燃?xì)廨啓C(jī)均采用簡單循環(huán)方案。
壓氣機(jī)從外界大氣環(huán)境吸入空氣，并經(jīng)過軸流式壓氣機(jī)逐級(jí)壓縮使之增壓，同時(shí)空氣溫度也相應(yīng)提高；壓縮空氣被壓送到燃燒室與噴入的燃料混合燃燒生成高溫高壓的氣體；然后再進(jìn)入到透平中膨脹做功，推動(dòng)透平帶動(dòng)壓氣機(jī)和外負(fù)荷轉(zhuǎn)子一起高速旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了氣體或液體燃料的化學(xué)能部分轉(zhuǎn)化為機(jī)械功，并輸出電功。從透平中排出的廢氣排至大氣自然放熱。這樣，燃?xì)廨啓C(jī)就把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，又把部分熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。通常在燃?xì)廨啓C(jī)中，壓氣機(jī)是由燃?xì)馔钙脚蛎涀龉韼?dòng)的，它是透平的負(fù)載。在簡單循環(huán)中，透平發(fā)出的機(jī)械功有1/2到2/3左右用來帶動(dòng)壓氣機(jī)，其余的1/3左右的機(jī)械功用來驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。在燃?xì)廨啓C(jī)起動(dòng)的時(shí)候，首先需要外界動(dòng)力，一般是起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓氣機(jī)，直到燃?xì)馔钙桨l(fā)出的機(jī)械功大于壓氣機(jī)消耗的機(jī)械功時(shí)，外界起動(dòng)機(jī)脫扣，燃?xì)廨啓C(jī)才能自身獨(dú)立工作。
燃?xì)廨啓C(jī)的工作過程是，壓氣機(jī)(即壓縮機(jī))連續(xù)地從大氣中吸入空氣并將其壓縮；壓縮后的空氣進(jìn)入燃燒室，與噴入的燃料混合后燃燒，成為高溫燃?xì)?，隨即流入燃?xì)鉁u輪中膨脹做功，推動(dòng)渦輪葉輪帶著壓氣機(jī)葉輪一起旋轉(zhuǎn)；加熱后的高溫燃?xì)獾淖龉δ芰︼@著提高，因而燃?xì)鉁u輪在帶動(dòng)壓氣機(jī)的同時(shí)，尚有余功作為燃?xì)廨啓C(jī)的輸出機(jī)械功。燃?xì)廨啓C(jī)由靜止起動(dòng)時(shí)，需用起動(dòng)機(jī)帶著旋轉(zhuǎn)，待加速到能獨(dú)立運(yùn)行后，起動(dòng)機(jī)才脫開。
燃?xì)廨啓C(jī)的工作過程是簡單的，稱為簡單循環(huán)；此外，還有回?zé)嵫h(huán)和復(fù)雜循環(huán)。燃?xì)廨啓C(jī)的工質(zhì)來自大氣，后又排至大氣，是開式循環(huán)；此外，還有工質(zhì)被封閉循環(huán)使用的閉式循環(huán)。燃?xì)廨啓C(jī)與其他熱機(jī)相結(jié)合的稱為復(fù)合循環(huán)裝置。
燃?xì)獬鯗睾蛪簹鈾C(jī)的壓縮比，是影響燃?xì)廨啓C(jī)效率的兩個(gè)主要因素。提高燃?xì)獬鯗?，并相?yīng)提高壓縮比，可使燃?xì)廨啓C(jī)效率顯著提高。70年代末，壓縮比高達(dá)到31；工業(yè)和船用燃?xì)廨啓C(jī)的燃?xì)獬鯗馗哌_(dá)1200℃左右，航空燃?xì)廨啓C(jī)的超過1350℃。
燃燒室和渦輪不僅工作溫度高，而且還承受燃?xì)廨啓C(jī)在起動(dòng)和停機(jī)時(shí)，因溫度劇烈變化引起的熱沖擊，工作條件惡劣，故它們是決定燃?xì)廨啓C(jī)壽命的關(guān)鍵部件。為確保有足夠的壽命，這兩大部件中工作條件差的零件如火焰筒和葉片等，須用鎳基和鈷基合金等高溫材料制造，同時(shí)還須用空氣冷卻來降低工作溫度。
對(duì)于一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)來說，除了主要部件外還必須有完善的調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)，此外還需要配備良好的附屬系統(tǒng)和設(shè)備，包括：起動(dòng)裝置、燃料系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、空氣濾清器、進(jìn)氣和排氣消聲器等。
燃?xì)廨啓C(jī)有重型和輕型兩類。重型的零件較為厚重，大修周期長，壽命可達(dá)10萬小時(shí)以上。輕型的結(jié)構(gòu)緊湊而輕，所用材料一般較好，其中以航機(jī)的結(jié)構(gòu)為緊湊、輕，但壽命較短。
與活塞式內(nèi)燃機(jī)和蒸汽動(dòng)力裝置相比較，燃?xì)廨啓C(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是小而輕。單位功率的質(zhì)量，重型燃?xì)廨啓C(jī)一般為2～5千克/千瓦，而航機(jī)一般低于0.2千克/千瓦。燃?xì)廨啓C(jī)占地面積小，當(dāng)用于車、船等運(yùn)輸機(jī)械時(shí)，既可節(jié)省空間，也可裝備功率更大的燃?xì)廨啓C(jī)以提高車、船速度。燃?xì)廨啓C(jī)的主要缺點(diǎn)是效率不夠高，在部分負(fù)荷下效率下降快，空載時(shí)的燃料消耗量高。
不同的應(yīng)用部門，對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的要求和使用狀況也不相同。功率在10兆瓦以上的燃?xì)廨啓C(jī)多數(shù)用于發(fā)電，而30～40兆瓦以上的幾乎全部用于發(fā)電。
燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組能在無外界電源的情況下迅速起動(dòng)，機(jī)動(dòng)性好，在電網(wǎng)中用它帶動(dòng)尖峰負(fù)荷和作為緊急備用，能較好地保障電網(wǎng)的安全運(yùn)行，所以應(yīng)用廣泛。在汽車(或拖車)電站和列車電站等移動(dòng)電站中，燃?xì)廨啓C(jī)因其輕小，應(yīng)用也很廣泛。此外，還有不少利用燃?xì)廨啓C(jī)的便攜電源，功率小的在10千瓦以下。
燃?xì)廨啓C(jī)的未來發(fā)展趨勢是提高效率、采用高溫陶瓷材料、利用核能和發(fā)展燃煤技術(shù)。提高效率的關(guān)鍵是提高燃?xì)獬鯗?，即改進(jìn)渦輪葉片的冷卻技術(shù)，研制能耐更高溫度的高溫材料。其次是提高壓縮比，研制級(jí)數(shù)更少而壓縮比更高的壓氣機(jī)。再次是提高各個(gè)部件的效率。
高溫陶瓷材料能在1360℃以上的高溫下工作，用它來做渦輪葉片和燃燒室的火焰筒等高溫零件時(shí)，就能在不用空氣冷卻的情況下大大提高燃?xì)獬鯗?，從而較大地提高燃?xì)廨啓C(jī)效率。適于燃?xì)廨啓C(jī)的高溫陶瓷材料有氮化硅和碳化硅等。
按閉式循環(huán)工作的裝置能利用核能，它用高溫氣冷反應(yīng)堆作為加熱器，反應(yīng)堆的冷卻劑(氦或氮等)同時(shí)作為壓氣機(jī)和渦輪的工質(zhì)。
