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武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器，本特利前置器，力士樂(lè)齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動(dòng)閥，Bently探頭，力士樂(lè)柱塞泵，ATOS比例閥 |
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本特利速度傳感器9200-06-05-05-00，美國(guó)Bently傳感器，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司工業(yè)自動(dòng)化品牌備件專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商，*銷(xiāo)售；
Bently Nevada Seismoprobe速度傳感器系統(tǒng)測(cè)量軸承箱、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的(相對(duì)于自由空間)振動(dòng)|該兩線(xiàn)系統(tǒng)由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉(zhuǎn)換器組成。
Seismoprobe系列速度傳感器是兩線(xiàn)結(jié)構(gòu)，采用動(dòng)線(xiàn)圈技術(shù)，提供直接正比于傳感器振動(dòng)速度的電壓輸出。與固體速度傳感器(本質(zhì)上是加速度計(jì)中嵌入積分電子電路)不同，動(dòng)線(xiàn)圈傳感器沖擊或脈沖勵(lì)磁的敏感性降低，是更好的應(yīng)用選擇。此外,由于它們不要求外部電源，所以使便攜式測(cè)量應(yīng)用更加方便。
Seismoprobe速度傳感器共有三種:
9200: 9200是兩線(xiàn)傳感器，適用于連續(xù)監(jiān)測(cè)或與測(cè)試或故障診斷儀表-起應(yīng)用于周期性測(cè)量中。當(dāng)與整體電纜一同訂購(gòu)時(shí)，9200具有的抗腐蝕性,不需要額外保護(hù)。
74712: 74712是9200的高溫應(yīng)用版本。
47633: 47633的安裝方式較少，只提供整體鎧裝電纜。它的設(shè)計(jì)采用可替換
的夾頭，當(dāng)動(dòng)線(xiàn)圈磨損后易于替換。它用于速度傳感器安裝方式有限且只需提供簡(jiǎn)單性能的一般用途機(jī)械。
多種聯(lián)接電纜可以將9200和74712傳感器與其它儀表或速度-位移轉(zhuǎn)換器聯(lián)接
起來(lái)。這些電纜以300毫米(1英尺遞增，有或沒(méi)有不銹鋼鎧裝。
有兩種類(lèi)型的速度-位移轉(zhuǎn)換器(VDC)可供選擇:
9513:與9200和74712傳感器-起使用。
46687:與47633傳感器一起使用。
注意
如果箱體測(cè)量是為了對(duì)機(jī)器進(jìn)行整體保護(hù),應(yīng)考慮每種測(cè)量的有用性。大多數(shù)常見(jiàn)的機(jī)器故障(不平衡、不對(duì)中等)在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生,并引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)的增加(至少發(fā)生改變)。為了使只通過(guò)任何箱體測(cè)量就可以對(duì)機(jī)器實(shí)現(xiàn)有效的整體保護(hù),必須要有足夠大的轉(zhuǎn)子振動(dòng)被如實(shí)地傳遞到軸承箱體或機(jī)殼上,或在更特殊的情況下，傳遞到傳感器的安裝位置。
此外,對(duì)傳感器的物理安裝要多加注意。不正確的安裝會(huì)引起傳感器幅值和相位響應(yīng)的減少,并且/或?qū)е庐a(chǎn)生不代表真實(shí)機(jī)器振動(dòng)的信號(hào)。根據(jù)要求，Bently Nevada可以提供工程化服務(wù),幫助用戶(hù)對(duì)有疑問(wèn)的機(jī)器選擇適當(dāng)?shù)南潴w測(cè)量方式，并且/或提供安裝協(xié)助。
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蒸汽輪機(jī)全稱(chēng)叫蒸汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)（Steam turbine）是一種擷?。▽⑺訜岷笮纬傻模┧羝畡?dòng)能轉(zhuǎn)換為渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能的機(jī)械。相較于單級(jí)往復(fù)式蒸汽機(jī)，渦輪蒸汽機(jī)大幅改善了熱效率，更接近熱力學(xué)中理想的可逆過(guò)程，并能提供更大的功率，至今它幾乎*取代了往復(fù)式蒸汽機(jī)。渦輪蒸汽機(jī)特別適用于火力發(fā)電和核能發(fā)電，世界上大約80%的電是利用渦輪蒸汽機(jī)所產(chǎn)生。
燃?xì)猓羝啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)，是把燃?xì)廨啓C(jī)和蒸氣輪機(jī)這兩種按不同熱力循環(huán)工作的熱機(jī)聯(lián)合在一起的裝置，有時(shí)也簡(jiǎn)稱(chēng)為聯(lián)合循環(huán)。為了提高熱機(jī)的效率，應(yīng)該盡可能地提高熱機(jī)中的加熱溫度和降低排熱溫度。但蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的熱力循環(huán)都不能很好滿(mǎn)足上述要求。如把它們結(jié)合起來(lái)，以燃?xì)廨啓C(jī)的排熱來(lái)加熱蒸汽，就可以同時(shí)取得燃?xì)廨啓C(jī)加熱溫度較高和蒸汽輪機(jī)排熱溫度較低的雙重優(yōu)點(diǎn)。
汽輪機(jī)也稱(chēng)蒸汽透平發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動(dòng)力裝置，高溫高壓蒸汽穿過(guò)固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，同時(shí)對(duì)外做功。汽輪機(jī)是現(xiàn)代火力發(fā)電廠(chǎng)的主要設(shè)備，也用于冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、艦船動(dòng)力裝置中。
汽輪機(jī)是能將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的外燃回轉(zhuǎn)式機(jī)械。來(lái)自鍋爐的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)后，依次經(jīng)過(guò)一 系列環(huán)形配置的噴嘴和動(dòng)葉，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。蒸汽在汽輪機(jī)中，以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機(jī)。
汽輪機(jī)種類(lèi)很多，根據(jù)結(jié)構(gòu)、工作原理、熱力性能、用途、氣缸數(shù)目的不同有多種分類(lèi)方法。
按結(jié)構(gòu)
有單級(jí)汽輪機(jī)和多級(jí)汽輪機(jī)；各級(jí)裝在一個(gè)汽缸內(nèi)的單缸汽輪機(jī)，和各級(jí)分裝在幾個(gè)汽缸內(nèi)的多缸汽輪機(jī)；各級(jí)裝在一根軸上的單軸汽輪機(jī)，和各級(jí)裝在兩根平行軸上的雙軸汽輪機(jī)等。
按工作原理
有蒸汽主要在各級(jí)噴嘴（或靜葉）中膨脹的沖動(dòng)式汽輪機(jī)；蒸汽在靜葉和動(dòng)葉中都膨脹的反動(dòng)式汽輪機(jī)；以及蒸汽在噴嘴中膨脹后的動(dòng)能在幾列動(dòng)葉上加以利用的速度級(jí)汽輪機(jī)。
按熱力特性
有凝汽式、供熱式、背壓式、抽汽式和飽和蒸汽汽輪機(jī)等類(lèi)型。凝汽式汽輪機(jī)排出的蒸汽流入凝汽器，排汽壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是為常用的一種汽輪機(jī)；供熱式汽輪機(jī)既提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)或其他機(jī)械，又提供生產(chǎn)或生活用熱，具有較高的熱能利用率；背壓式汽輪機(jī)的排汽壓力大于大氣壓力的汽輪機(jī)；抽汽式汽輪機(jī)是能從中間級(jí)抽出蒸汽供熱的汽輪機(jī)；飽和蒸汽輪機(jī)是以飽和狀態(tài)的蒸汽作為新蒸汽的汽輪機(jī)。
按用途
可分為為電站汽輪機(jī)、工業(yè)汽輪機(jī)、船用汽輪機(jī)等。
按汽缸數(shù)目
可分為單缸汽輪機(jī)、雙缸汽輪機(jī)和多缸汽輪機(jī)。
其他
另外還可按照蒸汽初壓（低壓、中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超臨界、超超臨界）、排列方式（單軸、雙軸）等進(jìn)行分類(lèi)。
汽輪機(jī)通常在高溫高壓及高轉(zhuǎn)速的條件下工作，是一種較為精密的重型機(jī)械，一般須與鍋爐（或其他蒸汽發(fā)生器）、發(fā)電機(jī)（或其他被驅(qū)動(dòng)機(jī)械）以及凝汽器、加熱器、泵等組成成套設(shè)備，一起協(xié)調(diào)配合工作。
監(jiān)測(cè)器
表3500總結(jié)了1個(gè)系統(tǒng)中可用的監(jiān)測(cè)器類(lèi)型。每一個(gè)顯示器在機(jī)架中占有一個(gè)槽。所有的顯示器是微機(jī)和提供數(shù)字每個(gè)警報(bào)和危險(xiǎn)與可調(diào)設(shè)定值。用戶(hù)可以配置鎖定或非鎖定操作警報(bào)。為每一個(gè)顯示器和通道的狀態(tài)指示，提供了明亮，前面板發(fā)光二極管，讓觀察無(wú)需操作方便和方便操作。大多數(shù)顯示器提供獨(dú)立的4至20毫安的比例輸出為每個(gè)通道的輸入/輸出模塊連接到帶狀圖記錄儀或舊的過(guò)程控制系統(tǒng)，不支持?jǐn)?shù)字接口。在適用的情況下，顯示器的I/O模塊提供適當(dāng)?shù)墓β释ㄟ^(guò)傳感器短路保護(hù)終端。好的檢測(cè)程序在每個(gè)監(jiān)測(cè)器中不斷檢查每個(gè)傳感器的完整性和相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)布線(xiàn)。
傳感器輸入信號(hào)進(jìn)行緩沖和發(fā)送到前面板的同軸connectors2。緩沖輸出終端也可對(duì)TDI /邊緣的I / O模塊后的要求。
1。除了直接測(cè)量由監(jiān)測(cè)，許多信道類(lèi)型提供了一個(gè)增強(qiáng)的數(shù)據(jù)集組成的各種比例的值，將取決于監(jiān)測(cè)類(lèi)型及其配置。例如，一個(gè)徑向振動(dòng)通道包括基礎(chǔ)整體（直接）振動(dòng)幅值以及間隙電壓，1X 1X過(guò)濾過(guò)濾振幅，相位，振幅2x過(guò)濾，2x過(guò)濾階段，沒(méi)有振幅，和Smax。這些額外的比例值為每個(gè)通道和警報(bào)設(shè)定值可以建立在每個(gè)比例值，所需。危險(xiǎn)警報(bào)設(shè)定值可以建立在任何兩個(gè)比例值從每個(gè)通道返回。
2。3500/60，/62，和/63監(jiān)測(cè)器類(lèi)型不提供前面板緩沖輸出連接器。
3。只提供標(biāo)準(zhǔn)差分?jǐn)U展功能。對(duì)于斜坡差分?jǐn)U展和互補(bǔ)的輸入差分?jǐn)U展，使用3500/45位置顯示器代替。
4。3500/42M提供個(gè)人比例輸出每通道。3500/42M提供4至20 mA輸出。
5。監(jiān)測(cè)通道的編程，在一個(gè)時(shí)間，可以執(zhí)行多達(dá)2個(gè)功能。通道2和1可以執(zhí)行一個(gè)功能，而通道3和4執(zhí)行另一個(gè)（或相同的）功能。
6。配置為速度或加速度的通道只提供直接幅度。通道配置的速度或加速度II II提供的振幅/相位，除了直接的振幅2幅相。
7。任何振動(dòng)通道可配置為傳統(tǒng)的“pieshaped”接受區(qū)域警報(bào)。當(dāng)配置為圓形的接受區(qū)域，圓形，而不是餅狀，接受區(qū)域警報(bào)可以啟用。參考其他資料的3500/42操作/維護(hù)手冊(cè)，或與您近的銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)。
8。聯(lián)系本廠(chǎng)或您的本地銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)的細(xì)節(jié)。
9。只有通道4和3可用于案例擴(kuò)展測(cè)量。
10。3500/46M提供的頻率響應(yīng)特性適合的機(jī)器上使用的非常緩慢的旋轉(zhuǎn)速度，如水輪機(jī)/發(fā)電機(jī)組，通常運(yùn)行在100轉(zhuǎn)或更低的速度。此外，特殊的信號(hào)調(diào)理和跟蹤濾波提供，允許檢測(cè)的粗負(fù)載區(qū)的操作，剪切銷(xiāo)故障，和其他水的具體條件。
11。3500/50不用于超速保護(hù)的應(yīng)用。使用3500/53。
12。零速度的功能需要3500 / 50模塊的兩個(gè)通道，使它成為一個(gè)單一的通道監(jiān)測(cè)器。
13。3500/53是一個(gè)單通道模塊，用于作為一個(gè)1-2或二部分（推薦）超速檢測(cè)系統(tǒng)。
14。3500/60和3500/61提供相同的功能，除了3500/60不提供4至20毫安比例輸出。當(dāng)這些輸出是必需的，使用3500 / 61。
15。3500/62的設(shè)計(jì)接受靜態(tài)比例信號(hào)如4到20毫安，1至5伏，或任何靜態(tài)比例信號(hào)–10和10伏之間。當(dāng)動(dòng)態(tài)信號(hào)（即那些波形信息是必需的）的使用，3500/40M或3500/42M通?？梢栽O(shè)定為自定義信道類(lèi)型，這樣的信號(hào)，使3500系統(tǒng)與幾乎任何靜態(tài)或動(dòng)態(tài)信號(hào)從壓力、溫度、振動(dòng)、流量，位置，速度，兼容，或其他傳感器。咨詢(xún)工廠(chǎng)或當(dāng)?shù)氐膬?nèi)華達(dá)專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售更多信息。
16。3500/64M主要用于監(jiān)測(cè)燃燒室壓力脈動(dòng)不穩(wěn)定性（“嗡嗡”）在燃?xì)廨啓C(jī)。
