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研究所稱無污染和爆炸危險,中科院科研氣球攜多臺儀器飛走

2018-3-28  閱讀(892)

9月25日下午,中國科學院大氣物理研究所課題組在山東省濟南市章丘氣象局進行氣象研究時,系氣球的纜繩被風吹斷,氣球攜帶數(shù)臺儀器飛走。

昨日下午,該研究所發(fā)布情況說明稱,氣球中所有儀器均無污染和爆炸危險,探測的數(shù)據(jù)也不涉及保密項目。另外,氣球下降過程比較慢,目標較大,不會對人身造成損害。截至昨晚8時,氣球仍未找到。

昨日中午,一則有關(guān)氣球的“尋物啟事”在新浪微博流傳。

 

中國科學院大氣物理研究所發(fā)布的情況說明稱,為執(zhí)行基金重大項目“中國典型地區(qū)云系結(jié)構(gòu)與放射氣候效應研究”*課題“中國典型地區(qū)云系結(jié)構(gòu)與放射氣候效應研究”,9月25日,中國科學院大氣物理研究所數(shù)人,在基金任務書選定的觀測地點(濟南市章丘區(qū)氣象局)進行系留氣球觀測。

當日下午4時50分左右,氣球下降到離地高度300米時,該高度處出現(xiàn)較大風速,系留氣球的纜繩被意外拉斷。氣球攜帶數(shù)臺儀器飛往高空,10分鐘后脫離視線。

說明提到,9月24日,章丘區(qū)氣象局已為此申請并獲空管許可。氣球攜帶儀器涉及氣體氣溶膠采樣、氣象探空等。數(shù)據(jù)不涉及保密項目,所有儀器均無污染和爆炸危險,且下降過程會比較慢,目標較大,不會對人身造成損害。課題組正在處理后續(xù)事宜。北京富瑞恒創(chuàng)科技有限公司,成立于2009年8月,成立至今已經(jīng)和國內(nèi)多家教育機構(gòu),全國各地多家企業(yè)有過長期的合作關(guān)系,專注于新型材料試驗機的研究,長期聘請清華大學精密儀器系的專家為技術(shù)顧問,并成立新型材料檢測儀器研發(fā)中心。
    北京富瑞恒創(chuàng)科技有限公司是集專業(yè)設計、開發(fā)、生產(chǎn)與銷售于一體的高新技術(shù)股份制企業(yè),專注于新型材料試驗機的研制、材料檢測技術(shù)的提高及材料試驗方法的創(chuàng)新,是國內(nèi)的材料試驗檢測儀器的生產(chǎn)企業(yè)。
富瑞恒創(chuàng)儀器研發(fā)部擁有行業(yè)內(nèi)zui的、的研發(fā)力量及技術(shù)團隊,,并成立新型材料檢測儀器研發(fā)中心,是對推動國內(nèi)材料檢測技術(shù)的提高和試驗方法創(chuàng)新的重要技術(shù)保證力量。富瑞恒創(chuàng)同時還與中科院自動化研究所、國防科技大學等全國數(shù)十所科研院所開展緊密合作,并為中國國fang軍工企業(yè)及航天科技企業(yè)和重點實驗室定制生產(chǎn)了大量標準和非標準的測試儀器。

 

啟事稱,9月25日下午,在山東省濟南市章丘氣象局探空站,中科院大氣物理研究課題組進行氣象研究時,探空氣球的線斷開,氣球隨風飄走。啟事下方留下了一個,并表示知情者“可以提供線索,一經(jīng)證實找回氣球,將獎勵線索提供人4000元,多人提供線索酬金平分。”

昨日下午3時許,中科院大氣物理研究所工作人員陳向新京報記者證實此事。他表示,丟失的氣球長約2米,寬約1米,呈鯨魚狀。該氣球主要用于氣象探測,下方攜帶有數(shù)臺儀器。截止到昨晚8時,氣球仍未找到。

專家說法

專家稱氣球危害飛行物概率小

據(jù)公開資料顯示,系留氣球是指,用纜繩將其拴在地面絞車上,并可控制其在大氣中飄浮高度的氣球。系留氣球是一種無動力氣球飛行器球體內(nèi)充氦氣。作為一種升空平臺,系留氣球可用于大氣和環(huán)境監(jiān)測、緝私等民用領(lǐng)域。

 

氣球意外飛走,會不會對飛機等飛行物造成影響?對此,張明英稱,系留氣球升空需要經(jīng)過相關(guān)部門批準,時間、地點、范圍均會有所限制,不會對飛機航行造成影響。即使氣球飛走了,升到一定的高度后,它會自動爆炸,此外,裝有放氣裝置的氣球到達一定高度后,也會自動放氣降落。“因此,氣球意外飛走,對飛行物造成危害概率非常小。”張明英稱。

北京市氣象局工程師張明英告訴新京報記者,系留氣球滯空時間長,造價和維護費用低廉,且可以進行回收,因此,常用于大氣邊界層探測。對于上述氣球飛走一事,他表示,和氣球、儀器的價值相比,“氣象數(shù)據(jù)更有價值,可能會記錄下一些氣象要素及氣象變化情況。”

纜繩是系留氣球的一個關(guān)鍵部位,氣球的升空、回收都是通過纜繩來實現(xiàn)的,因此,纜繩既要有足夠強的力學性能,又要有傳輸球上設備所需的電信號、光信號等功能,同時還要有防雷擊特性。張明英表示,一般情況下,纜繩不會出現(xiàn)問題,“但如果遇到短時大風,或者纜繩的質(zhì)量、地面的固定物出現(xiàn)問題,有可能導致纜繩被拉斷。



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