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[供應]耀華3*10米電子地磅
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  • 耀華3*10米電子地磅
貨物所在地:
上海上海市
更新時間:
2020-01-09 21:00:20
有效期:
2020年1月9日 -- 2020年7月9日
已獲點擊:
121
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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品:耀華3*10米電子地磅

模塊化、標準化、系列化秤臺,多單元組合
自動復位傳力機構(gòu)
可與METTLER TOLEDO T800、JAGXTREME等儀表配套
特征:數(shù)字信號輸出,可遠距離傳輸
環(huán)境適應性強:防潮、防腐、抗射頻干擾
故障自診斷,秤重數(shù)據(jù)記憶
人機對話,鍵盤設定/校正
多種存儲功能:車號、皮重存儲,貨物分項累計和總累計存儲
多種數(shù)據(jù)報表輸出/自動打印

詳細介紹

耀華3*10米電子地磅產(chǎn)品型號: SCS

耀華3*10米電子地磅產(chǎn)品特點: 稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元;用數(shù)字技術實現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動補償實現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的優(yōu)點

產(chǎn)品:

模塊化、標準化、系列化秤臺,多單元組合
自動復位傳力機構(gòu)
可與METTLER TOLEDO T800、JAGXTREME等儀表配套
特征:數(shù)字信號輸出,可遠距離傳輸
環(huán)境適應性強:防潮、防腐、抗射頻干擾
故障自診斷,秤重數(shù)據(jù)記憶
人機對話,鍵盤設定/校正
多種存儲功能:車號、皮重存儲,貨物分項累計和總累計存儲
多種數(shù)據(jù)報表輸出/自動打印
具有防二次雷擊及防浪涌電壓功能

l.數(shù)字變換技術及補償技術
  稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元;用數(shù)字技術實現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動補償實現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的優(yōu)點。
2.校準技術、數(shù)字技術使汽車衡的偏載(四角)校準自動完成,稱重精度是模擬式汽車衡的十倍。
3.數(shù)字通訊技術
  總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用 ,在同一系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器;采用RS485接口,實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;輸出信號可達3~4V,使抗*力加強,同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力。
4.智能化技術
  可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù);
  可根據(jù)不同的應用環(huán)境采用不同的濾波方式;
5.模塊化,系列化秤臺,多單元組合。
6.數(shù)字式不銹鋼激光焊密封傳感器,精度等級C3,防水防腐能力強。*杜絕遙控裝置作/弊。數(shù)字傳感器*的傳輸方式可以*防止利用簡單電路改變信號的大小,避免用戶的損失

主要性能:

數(shù)字式電子汽車衡是由數(shù)字化秤重傳感器,數(shù)字化秤重顯示器,模塊化承重臺組成.數(shù)字技術提升了電子汽車衡的品質(zhì)。使其調(diào)試方便,使用安全,維護更簡單,通訊更便捷,智能化程度更高,抗*力更強。

功能特點:

1.數(shù)字化通訊技術

一.采用RS485總線技術,實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
二.輸出數(shù)字信號幅度達3~4v,使抗*力加強,同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
三.總線結(jié)果便于多個秤重傳感器的應用,在同一個環(huán)境系統(tǒng)中多可接32只秤重傳感器。

2,智能化技術
一.防止利用簡單電路改變秤重信號和大小;
二.可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù);
三.記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題;

3.數(shù)字化校準技術
.使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
.使衡器量程校準一次完成;
.可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值,每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。

4.故障診斷技術
一.具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力;
二.具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力;
三.具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
四.具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;
五.具有多種操作錯誤信息的提升能力。


主要工藝流程:

1.壓槽機壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進三角結(jié)構(gòu)。

2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。

3.機械加車間,加工設備齊全,配件自行生產(chǎn),定做特種結(jié)構(gòu)。

4.自動焊接機滿焊,焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內(nèi)部腐蝕。

5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅固美觀。

6.零件焊接采用CO2保護焊接,全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度,*使用無疲勞變形。

7.噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。

8.秤臺面漆兩遍噴漆風干,可選噴漆,油漆*,附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。

9.秤體底面與表面工藝*,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設計。

10.秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。

11.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力。

12.出廠檢驗時,對秤體集中載荷進行超載測試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時,秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內(nèi)標定及現(xiàn)場檢驗、維修。

13.模塊化結(jié)構(gòu),現(xiàn)場安裝簡單快速,安裝后即可使用。各地*檢定一桶過率100%。全部設計過程均采用計算機輔助設計,大量應用新進的應力及結(jié)構(gòu)設計分析軟件

 

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3X16

 

 

 

3X18

 

 

 

 

 

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3.2X18

 

 

 

 

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3.4X18

 

 

 

 

 

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PS:200噸、長度24米等非標尺寸可定做












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