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德國kracht齒輪泵KF4RF7
德國kracht齒輪泵KF4RF7
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更新時間:2024-05-07 08:10:31瀏覽次數(shù):790

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【簡單介紹】
德國kracht齒輪泵KF4RF7現(xiàn)貨供應,支持技術,支持選型,項目開發(fā),德國發(fā)貨。

德國kracht齒輪泵KF4RF7產(chǎn)品特點:

1.KF齒輪泵用于泵送各種介質
2.KF齒輪泵因其可以根據(jù)用戶要求采用標準模塊來裝配成不同結構形式而著稱,而且以后還能夠升級.
3.KF齒輪泵也可以適用于潤滑性能較弱的介質。(安裝位置可任意選擇。帶雙向閥組的KF32…112泵可實現(xiàn)泵轉向變化時,進、出油口仍保持不變)
4.KF齒輪泵的泵殼是有灰口鑄鐵或者球墨鑄鐵制造,閥體是由球墨鑄鐵制造。
5.KF齒輪單元由高強度表層硬化鋼鐵制造,并通過特殊復合滑動軸承襯加固和安裝。
6.標準的傳動軸采用旋轉軸唇型密封.
7.各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合.這一特點再加上特殊的齒型構造,能夠大幅度低降低噪音和壓力波動

1.被輸出介質應有基本的潤滑特性,不能含有固體雜質,并且化學特性相容。
2.避免空轉。
3.為了避免過度壓力,系統(tǒng)應當安裝安全閥。
4.裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥》
5.較長時間需溢流閥泵送的部分流量時,必須獨立安裝一個溢流閥,將所溢流的油直接帶入油箱

德國kracht齒輪泵KF4RF7

RACHT齒輪泵的工作原理及結構
外嚙合齒輪泵是應用廣泛的一種齒輪油泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖5 -14所示,主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。
齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。
KRACHT內嚙合齒輪泵,它由一對相互嚙合的內齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真
空,液體被吸A泵內充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
KRACHT齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外,泵殼上無吸A閥和排出閥,具有結構簡單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并
且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70'℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0. 045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉速為1200—4000r/min。 

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