上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
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汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng),發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
諾冠NORGREN雙作用圓筒型氣缸R(shí)M/55401/M
氣缸常見(jiàn)問(wèn)題及原因分析
1.汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
2.汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
3.汽缸的負(fù)荷增減過(guò)快,特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
4.汽缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒(méi)有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生*的變形。
5.在安裝或檢修的過(guò)程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
6.使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì);汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。
7.汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng),發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
8.汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固,這樣就會(huì)把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
諾冠NORGREN雙作用圓筒型氣缸R(shí)M/55401/M
ISO 圓筒型氣缸
產(chǎn)品: RM/8016/M/25
特點(diǎn)
磁性活塞為標(biāo)準(zhǔn)配置
符合 ISO 6432
高強(qiáng)度,雙壓接端蓋設(shè)計(jì)
耐腐蝕
阻尼緩沖或可調(diào)緩沖
標(biāo)準(zhǔn)型配置氣缸前端安裝螺母和活塞桿鎖緊螺母
驅(qū)動(dòng): 雙作用
標(biāo)準(zhǔn): ISO 6432
行程: 25 mm
接口尺寸: M5
缸徑: 16 mm
品牌: IMI Norgren
技術(shù)參數(shù)
介質(zhì): 壓縮空氣
接口尺寸: M5
驅(qū)動(dòng): 雙作用
工作壓力: 1 ... 10 bar
工作溫度: -10 ... 80 °C
缸徑: 16 mm
活塞桿直徑: 6 mm
行程: 25 mm
標(biāo)準(zhǔn): ISO 6432
理論力: 120 N
密封: 丁腈橡膠
材料 - 活塞桿: 不銹鋼(奧氏體)
品牌: IMI Norgren
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)T/57240/MF/100 RT/57240/M/150 RT/57240/MF/25
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)T/57240/M/20 RT/57240/M/40 RT/57240/M/200
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)T/57250/M/25 RT/57250/M/100 RT/57250/M/50
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)T/57250/M/400 RT/57250/M/40 RT/57250/M/200
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)T/57250/M/30 RT/57250/M/80 RT/57250/M/40+M/P1501/90
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)T/57263/M/125 RT/57263/M/25 RT/57263/M/80
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)T/57263/M/100 RT/57263/M/180 RT/57263/M/50
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)T/57263/M/280 RT/57310/M/10 RT/57112/MC/25
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)T/57112/M/25 RT/57312/M/25 RT/57112/M/10
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)T/57312/M/10 RT/57112/M/50 RT/57116/M/10
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)T/57120/MC/25 RT/57320/M/25 RT/57320/MC/25
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)T/57120/M/25 RT/57120/MC/85 RT/57125/M/10
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)T/57325/MC/10 RT/57132/M/50 RT/57332/M/50
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)T/57132/M/10 RT/57332/M/32 RT/57332/M/30
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)T/57140/M/83 RT/57140/M/50 RM/55433/M/680
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)M/55433/M/25 RM/55433/M/83 RM/55433/M/660
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)M/55433/M/740 RM/55433/M/910 RM/55433/M/860
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)M/55433/W2/25 RM/55433/M/640 RM/55433/M/100
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)M/55433/M/300 RM/55433/M/90 RM/55433/W2/100
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)M/55432/70 RM/55433/M/117 RM/55433/M/200
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)M/55433/M/65 RM/55433/M/160 RM/55433/M/150
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)M/55433/M/80 RM/55433/M/125 RM/55441/M/80
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)M/55441/M/40 RM/55441/M/25 RM/55440/M/25
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)M/55441/M/600 SPCN/10027(RM/55441/M/80-ST)
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)M/55441/M/100 WRM/55451/M/50 RM/55450/M/100
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)M/55451/M/100 RM/55451/M/80 RM/55451/M/350
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)M/55451/M/400 RM/55451/M/150 RM/55451/M/40
norgren英國(guó)諾冠氣缸R(shí)M/55451/M/30 RM/55451/M/160 RM/55451/M/125