上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: burkert流量傳感器,burkert電導(dǎo)率變送器,德國(guó)齒輪流量計(jì) |
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- 上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)曹楊商務(wù)大廈1501-1502
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更新時(shí)間:2024-05-12 15:36:37瀏覽次數(shù):556
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上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:
船舶工業(yè) 大量耐鹽霧,滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備,城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備,以及大氣污染治理設(shè)備石油化工設(shè)備 天然氣集輸設(shè)備 石油勘探和鉆采設(shè)備/維修用量發(fā)電設(shè)備 電液調(diào)速系統(tǒng) 鍋爐給水系統(tǒng)軍工 航空、航天工程類 水利工程、汽車、摩托車 自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等、智能機(jī)械 折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙、機(jī)器人等、其它 鐵路、機(jī)車車輛、醫(yī)藥、印刷,以及游藝等機(jī)械設(shè)備.
德國(guó)VSE流量計(jì)VS0.4GPO12V32N11優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
VSE渦輪流量計(jì)VS系列:主要應(yīng)用體積和流里測(cè)里;酉料、混料;混料成分比例控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè);過程控制;開/閉環(huán)控制;連續(xù)定里控制適用行業(yè)液壓行業(yè);汽車制造和相關(guān)行業(yè);聚氨脂行業(yè);制藥行業(yè);鋼鐵工業(yè);涂料工業(yè)等VH系列:涂料行業(yè);印染行業(yè);化工行業(yè);石化行業(yè);制藥行業(yè)等即系列:與V5系列相同,經(jīng)濟(jì)型適用行業(yè)涂料行業(yè);液壓行業(yè);汽車制造和相關(guān)行業(yè);聚氨脂行業(yè);鋼鐵工業(yè)等
用于“VS"流量計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)版的前置放大器產(chǎn)品線輸出每齒間隙體積Vz的脈沖,這對(duì)應(yīng)到體積測(cè)量值。這發(fā)生在兩個(gè)通道,使您可以達(dá)的大分辨率用于評(píng)估所有側(cè)翼。無法實(shí)現(xiàn)更高的分辨率這些前置放大器。但是,因?yàn)樾枰M可能高的分辨率和的流量和體積測(cè)量,體積測(cè)量與傳統(tǒng)的前置放大器相比,Vm必須得到更好的解決。因此,VSE開發(fā)了具有插值的前置放大器每個(gè)周期可選擇分辨率高達(dá)64個(gè)側(cè)面(16個(gè)脈沖)可以達(dá)到 。這意味著你可以解決使用此前置放大器的體積測(cè)量Vm大為。對(duì)于評(píng)估,這意味著部分體積為脈沖側(cè)面到脈沖側(cè)面(用于四倍評(píng)估或側(cè)翼計(jì)數(shù))是測(cè)量,或全信號(hào)脈沖計(jì)為的部分體積!
安裝常見問題:
1、把差壓式流量計(jì)孔板的進(jìn)口面反裝;
2、流量傳感器安裝在流速分布剖面不良的場(chǎng)所;
3、連接到差壓裝置的引壓管中存在不希望存在的相;
4、流量計(jì)安裝在有害的環(huán)境或不易接近的地方;
5、流量計(jì)流動(dòng)方向安裝錯(cuò)誤;
6、流量計(jì)或電信號(hào)傳輸線置于強(qiáng)電磁場(chǎng)下;
7、 將易受振動(dòng)干擾的流量計(jì)安裝在有振動(dòng)的管道上;
8、 缺少必要的防護(hù)性配件。
應(yīng)用:
制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)
油耗測(cè)量
涂料噴涂系統(tǒng)
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
用于方向盤、儀表板、座椅等的聚氨酯泡沫
機(jī)油、制動(dòng)液、防凍液、防腐液、蠟油等的配量和罐裝
擋風(fēng)玻璃、車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等的膠黏涂層
部分型號(hào):
VTR1020HT
VS1GPO12V32N11
VS0.1GPO12V32N11
EF2ARO64V-PNP/1
VS0.4EPO12V32N11
VS0.4 GPO12V 32N11
VS0.02GPO.12V 32N 11/3
VS0.04GPO12V 32N11/3-1
VS0.02GPO12V-32N
VSI 0.2/16 EPO12V 32W15
VS0.02GPO12V-32N11/4
VS 0.02 EP012V 32N11/3
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