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//南京斯沃電氣ZDA-D電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)裝置產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)//  

ZDA-D電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)裝置（電機(jī)保護(hù)器）解決了熱繼電器功能單一的問題，新產(chǎn)生了需工作電源的弊端。雖然電子線路放大、驅(qū)動(dòng)需工作電源的要求在情理之中，但是對(duì)電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)裝置（電機(jī)保護(hù)器）的應(yīng)用帶來了一系列的問題，如用戶使用前必須認(rèn)準(zhǔn)電源接線端子，了解電源電壓等級(jí)等諸多不便。另外，由于電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器（電機(jī)保護(hù)器）需要連續(xù)工作，這樣因電網(wǎng)電壓的波動(dòng)、干擾、自身的發(fā)熱等因素，使其的故障率也很高。

//ZDA-D項(xiàng)目分享//

天津市高級(jí)人民成立于1949年1月17日，前身是天津市人民，坐落于南開區(qū)長(zhǎng)江道2號(hào)。全有399人，本科以上占人數(shù)的99%，其中博士12人。作為天津市的審判機(jī)關(guān)，主要任務(wù)是對(duì)本轄區(qū)內(nèi)中級(jí)人民和基層人民的審判活動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo)和，審理在本轄區(qū)內(nèi)有重大影響的案件和不服中級(jí)人民裁定的上訴案件，對(duì)天津市人民代表大會(huì)和天津市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)負(fù)責(zé)并報(bào)告工作。天津市高級(jí)人民成立于1949年1月17日，前身是天津市人民，坐落于南開區(qū)長(zhǎng)江道2號(hào)。全有399人，本科以上占人數(shù)的99%，其中博士12人，隊(duì)伍呈現(xiàn)出知識(shí)化、年輕化、*化的特點(diǎn)。下轄20個(gè)，包括、第二中級(jí)、海事、16個(gè)區(qū)縣和1個(gè)鐵路運(yùn)輸。中級(jí)管轄和平、南開、紅橋、河北、西青、北辰、武清、寶坻、薊縣和靜海10個(gè)區(qū)縣；第二中級(jí)管轄濱海新區(qū)、河?xùn)|、河西、津南、東麗和寧河6個(gè)區(qū)縣，其中濱海新區(qū)下轄塘沽、漢沽、大港、功能區(qū)4個(gè)審判管理委員會(huì)。

//ZDA-D相關(guān)項(xiàng)目案例//

大慶石化熱電廠：無線測(cè)溫軟件，數(shù)字變壓器差動(dòng)保護(hù)裝置，三相多功能電力儀表

南京化纖廠：電力遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，綜合微機(jī)保護(hù)裝置，智能電表無線

東莞市松山湖中學(xué)新校區(qū)：諧波保護(hù)器成套柜，斷路傳感器，電動(dòng)機(jī)保護(hù)測(cè)控裝置
//ZDA-D其他功能//
該ZDA-D系列電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)裝置，具有過載、斷相、不平衡、欠載、接地/漏電、堵轉(zhuǎn)等保護(hù)功能?？膳c接觸器、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)器等電器元件構(gòu)成電動(dòng)機(jī)控制保護(hù)單元，具有遠(yuǎn)程自動(dòng)控制、現(xiàn)場(chǎng)直接控制、面板指示、信號(hào)報(bào)警、現(xiàn)場(chǎng)總線通信等功能。 

//ZDA-D符號(hào)對(duì)照表//

在本說明書中和顯示界面是用到的一些符號(hào)，表2-1列表說明這些符號(hào)對(duì)應(yīng)的含義：

表2-1符號(hào)對(duì)照表

//ZDA-D運(yùn)行狀態(tài)的劃分//

電動(dòng)機(jī)運(yùn)行分為五種狀態(tài)：就緒狀態(tài)、啟動(dòng)狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)、停車?yán)鋮s狀態(tài)和停車狀態(tài)。
就緒狀態(tài)：電動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)情況下，可以立即接受啟動(dòng)操作；
啟動(dòng)狀態(tài)：電動(dòng)機(jī)接收到啟動(dòng)命令后運(yùn)轉(zhuǎn)，直至進(jìn)入到穩(wěn)態(tài)運(yùn)行前的狀態(tài)；
運(yùn)行狀態(tài)：電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行狀態(tài)；
停車?yán)鋮s狀態(tài)：電動(dòng)機(jī)接收到停車命令后，停止運(yùn)行，溫度下降，熱容下降到15%的這個(gè)階段；
停車狀態(tài)：電動(dòng)機(jī)熱容下降到15%以下的狀態(tài)；如果電動(dòng)機(jī)被正常按鍵停車，則停車后會(huì)從停車狀態(tài)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到就緒狀態(tài)；此時(shí)若有故障信息則PD20MS處于閉鎖狀態(tài)，不接受重新啟動(dòng)命令，需按“復(fù)位"鍵3秒，清除故障信息，將PD20MS切換到就緒狀態(tài)。

//ZDA-D運(yùn)行模式//
采用ZDA-D對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行控制，有多種運(yùn)行模式選擇：
◆保護(hù)模式；
◆直接啟動(dòng)模式；
◆雙向可逆啟動(dòng)模式；
◆星/三角啟動(dòng)兩繼電器模式；
◆星/三角啟動(dòng)三繼電器開環(huán)模式；
◆星/三角啟動(dòng)三繼電器閉環(huán)模式；
◆自耦變壓器啟動(dòng)兩繼電器模式；
◆自耦變壓器啟動(dòng)三繼電器開環(huán)模式；
◆自耦變壓器啟動(dòng)三繼電器閉環(huán)模式；
◆雙速電機(jī)啟動(dòng)模式；
◆斷路器啟動(dòng)控制模式；
運(yùn)行模式的設(shè)置可以通過擴(kuò)展模塊或者通訊軟件進(jìn)行（雙速電機(jī)啟動(dòng)模式、斷路器啟動(dòng)控制模式作為獨(dú)立的版本，與其它控制模式不可設(shè)置為互換通用）。

//ZDA-D電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)裝置發(fā)展前景//

 標(biāo)準(zhǔn)《旋轉(zhuǎn)電機(jī)裝人式熱保護(hù)》和*標(biāo)準(zhǔn)《性氣體環(huán)境用設(shè)備增安型電動(dòng)機(jī)》都規(guī)定了電機(jī)與保護(hù)裝置配套出廠的有關(guān)內(nèi)容，*又將電子型電機(jī)保護(hù)控制裝置列為替代熱繼電器的節(jié)能機(jī)電新產(chǎn)品，并頒發(fā)了節(jié)能機(jī)電產(chǎn)品推廣證書和發(fā)文推廣。充分表明*對(duì)電機(jī)保護(hù)控制的研究開發(fā)和推廣應(yīng)用工作的重視大力推廣和電機(jī)配套的應(yīng)用電子型電機(jī)保護(hù)控制裝置的時(shí)機(jī)已成熟?jiǎng)菰诒匦?。國?nèi)電機(jī)保護(hù)控制裝置概況我國電機(jī)保護(hù)控制裝置的發(fā)展，經(jīng)歷了仿蘇、自行設(shè)計(jì)、更新?lián)Q代、引進(jìn)技術(shù)、跟蹤國外新產(chǎn)品等幾個(gè)階段。從機(jī)械式的雙金屬熱繼電器發(fā)展到雙金屬溫度開關(guān)和電子式保護(hù)控制等。在生產(chǎn)過程中，主電路欠電壓故障或失壓停車，若在“立即重起動(dòng)時(shí)間"內(nèi)電壓恢復(fù)至允許重起動(dòng)設(shè)定正常值以上時(shí)，保護(hù)器可使現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)機(jī)立即恢復(fù)至電動(dòng)機(jī)停車前的運(yùn)行狀態(tài)，不經(jīng)過起動(dòng)延時(shí)、降壓等過程，若過“立即重起動(dòng)失壓時(shí)間"，而在“延時(shí)重起動(dòng)延時(shí)時(shí)間"設(shè)定時(shí)間內(nèi)，電壓恢復(fù)至欠電壓(失壓)重起動(dòng)設(shè)定值以上，現(xiàn)場(chǎng)電機(jī)按“延時(shí)重起動(dòng)延時(shí)時(shí)間"延時(shí)起動(dòng)，與正常起動(dòng)的過程相同，延時(shí)時(shí)間允許誤差為±10%，若過“延時(shí)重起動(dòng)延時(shí)時(shí)間"后電壓恢復(fù)，則電動(dòng)機(jī)不再自動(dòng)重起動(dòng)，恢復(fù)電壓值誤差不大于±10%，采用具有抗晃電保護(hù)功能的保護(hù)器，能夠確保電動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行，并減少系統(tǒng)投資，在石化行業(yè)使用具有實(shí)際意義。