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ST503E-S-250A低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)器

ST503E-S-250A低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)器

性能特點(diǎn)：
■ 行業(yè)的特點(diǎn)本身就是易燃易爆的工作場(chǎng)合較多，屬于事故多發(fā)行業(yè)，電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于帶載狀態(tài)，因此若不加保護(hù)，*易損壞。
■ 吸料系統(tǒng)中通常真空泵需要為其配套的電動(dòng)機(jī)配置電動(dòng)機(jī)保護(hù)器。保護(hù)器通常設(shè)置為直接啟動(dòng)方式，并需要具有過(guò)流、過(guò)壓、溫度等*些保護(hù)功能。
■ 傳統(tǒng)的保護(hù)裝置已經(jīng)無(wú)法滿足日益發(fā)展的工藝自動(dòng)化的要求，因此在化工行業(yè)領(lǐng)域需要*套*并安全的電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)。
■ 通?；S生產(chǎn)工藝分為電控系統(tǒng)、吸料系統(tǒng)、制漿系統(tǒng)、調(diào)漆系統(tǒng)、出料過(guò)濾系統(tǒng)、灌裝系統(tǒng)。而電動(dòng)機(jī)為這些系統(tǒng)的核心所在，只有電動(dòng)機(jī)安全穩(wěn)定的運(yùn)行，才能保證生產(chǎn)線

行業(yè)新聞：
“直接交易”的zu大吸引莫過(guò)于降低電能使用成本，從而在經(jīng)濟(jì)下行周期中，降低工業(yè)品生產(chǎn)成本。在已經(jīng)實(shí)施“直接交易”的省份中，無(wú)*例外的實(shí)現(xiàn)了大幅降低了電價(jià)，這也被視為電改的階段性成果。然而，電價(jià)的*低本質(zhì)上是由電力成產(chǎn)成本和供需關(guān)系決定的，在當(dāng)前*次能源價(jià)格走低，電力裝機(jī)過(guò)剩的大背景下，電價(jià)降低符合當(dāng)前市場(chǎng)規(guī)律，是必然現(xiàn)象，而非交易方式導(dǎo)致。在目前使用的合同中，采購(gòu)電量是以年用電量為基礎(chǔ)約定，同時(shí)規(guī)定了實(shí)際用電量的差額需保持+-5%之間，否則罰款機(jī)制生效。這意味著，在制度設(shè)計(jì)上，用戶會(huì)因?yàn)樵谛碌?年中因采取了各種節(jié)約措施導(dǎo)致的用電量減少而被罰款。在目前碳交易市場(chǎng)，綠證等減排機(jī)制尚未成熟的時(shí)候，較低的用電成本、單*的電價(jià)體系，加之現(xiàn)有合同機(jī)制這*體系與建設(shè)低碳環(huán)保型社會(huì)的目標(biāo)發(fā)生偏離。
　　以上分析告訴我們，電價(jià)的決定性因素不是交易形式的變化。供需雙方直接形成價(jià)格的模式符合市場(chǎng)化方向，它更加快速的傳遞了價(jià)格信號(hào)，但不應(yīng)混淆成交電價(jià)和交易模式之間的關(guān)系。不能以電價(jià)降低的幅度來(lái)定義“直接交易”的功勞，更不能因交易模式的變化形成全社會(huì)補(bǔ)貼大用戶的現(xiàn)象。執(zhí)行合理峰谷平電價(jià)體系，激勵(lì)節(jié)能用電，鼓勵(lì)需求側(cè)響應(yīng)，履行補(bǔ)貼義務(wù)等機(jī)制是在電力市場(chǎng)尚未形成時(shí)執(zhí)行“直接交易”不可缺省的必要內(nèi)容。只有在不斷完善“直接交易”的各項(xiàng)機(jī)制基礎(chǔ)上，擴(kuò)大其范圍才更有利于電力市場(chǎng)建設(shè)的健康發(fā)展。


技術(shù)指標(biāo)：

注意事項(xiàng)：
保護(hù)器整定電流值設(shè)定到電動(dòng)機(jī)的額定電流值上。
根據(jù)電動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行電流值，選定需要試驗(yàn)的過(guò)流倍數(shù)，再進(jìn)行對(duì)整定電流值調(diào)整。例試驗(yàn)6倍過(guò)載電流，若電動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行電流為30A，把整定電流值設(shè)定在上，同時(shí)用記時(shí)儀觀察保護(hù)器動(dòng)作時(shí)間是否符合隨機(jī)說(shuō)明書(shū)上所規(guī)定的過(guò)流特性曲線規(guī)定時(shí)間。
啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，檢驗(yàn)電動(dòng)機(jī)能否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成啟動(dòng)。
電動(dòng)機(jī)完成啟動(dòng)后，這時(shí)不管電動(dòng)機(jī)是處于空載運(yùn)行還是帶載運(yùn)行，都要檢查電動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行電流，無(wú)電流顯示的保護(hù)器可用鉗型電流表測(cè)量此時(shí)電動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行電流值。

*簡(jiǎn)介：
南京斯沃電氣有限公司是*家專業(yè)從事電氣安全產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的專業(yè)化*技術(shù)企業(yè)。公司產(chǎn)品參與承建了哈大、京滬、京廣、南廣、滬昆、大西、青榮等*鐵及城市客運(yùn)專線項(xiàng)目，還先后中標(biāo)了上海、天津、哈爾濱、大連、青島、昆明等城市地鐵項(xiàng)目，同時(shí)還覆蓋了各大醫(yī)院、院校、市政、大型公建等數(shù)千個(gè)民用項(xiàng)目，并出口到哈薩克斯坦、阿聯(lián)酋、巴西、馬達(dá)加斯加等*和地區(qū)。我們始終以人才科技為依托，已*新技術(shù)為己任，以滿足市場(chǎng)需求為目標(biāo)，經(jīng)潛心研究，自2005年推出了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、消防電源監(jiān)控系統(tǒng)、智能疏散指示及應(yīng)急照明系統(tǒng)、消防應(yīng)急電源設(shè)備等產(chǎn)品。歷經(jīng)幾次技術(shù)升級(jí)換代，為適應(yīng)行業(yè)用戶已推出了十幾個(gè)大類近百種型號(hào)的產(chǎn)品，*滿足用戶的不同需求，已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在大型建筑、*鐵、地鐵、隧道、煤礦、電力、石油、化工等多個(gè)行業(yè)。我們是目前*為數(shù)不多的專門致力于電氣安全領(lǐng)域的公司，具備獨(dú)立的研發(fā)、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、工程安裝能力，自主研發(fā)的無(wú)線總線技術(shù)、無(wú)線測(cè)溫技術(shù)、線性測(cè)溫技術(shù)、熒光測(cè)溫技術(shù)代表了目前本行業(yè)內(nèi)zi*技術(shù)水準(zhǔn)。
安裝方法：
1.通過(guò)三相電流互感器及零序互感器檢測(cè)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電流，對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)及檢測(cè)，同時(shí)對(duì)電機(jī)運(yùn)行進(jìn)行管理。
2.電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的DO0（常開(kāi)接點(diǎn)）可以通過(guò)LCD面板，通訊或DI來(lái)控制電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；DO1（常閉接點(diǎn)）為保護(hù)跳閘接點(diǎn)，同時(shí)也可以通過(guò)LCD面板，通訊指令或DI來(lái)控制DO1動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)跳閘。DO2（常開(kāi)接點(diǎn)）為報(bào)警接點(diǎn)，可以接外部故障指示燈或接入DCS系統(tǒng)，便于DCS系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行監(jiān)測(cè)。SB1，SB2按鈕為現(xiàn)場(chǎng)控制柜的停車，啟動(dòng)按鈕，方便用戶在現(xiàn)場(chǎng)控制柜時(shí)限電動(dòng)機(jī)的停車與啟動(dòng)控制。