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HS-V531U單路電壓信號傳感器南京斯沃電氣專生產！
HS-V531U單路電壓信號傳感器南京斯沃電氣專生產！

HS-V531U產品介紹：
      HS-V531U消防設備電源狀態(tài)監(jiān)控器是根據標準GB 58184-2011，研究開的專門用于對消防設備的電源實時的監(jiān)控，通過傳感器對消防設備的電源和備電源實時檢測，從而判斷電源設備是否過壓、欠壓、過流、短路、短路以及缺相等故障。當故障生時能快速在監(jiān)控器上顯示并記錄故障的部位。類型和時間，并聲光報警信號，從而有效保障了火生時消防聯(lián)動系統(tǒng)的可靠。LIUNX操作系統(tǒng)臺，安全可靠，全文觸摸式人機交互界面，易于操控。通過*的CAN現場總線，基于安全可靠地工標準MODBUS-RTU協(xié)議與終端電流/電壓傳感器連接，組成消防電源監(jiān)控系統(tǒng)；HS-V531U我公司開的消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)，是依據標準GB28184-2011《消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)》設計研的。該系統(tǒng)由消防設備電源監(jiān)控器、電流信號傳感器、電壓信號傳感器、電流/電壓信號傳感器等設備組成，通過傳感器對消防設備的電源和備用電源實時24小時不間斷檢測，從而判斷電源設備是否有過壓、欠壓、過流、斷路、短路以及缺相等故障。當故障生時，傳感器快速把信號上傳到監(jiān)控器，記錄故障部位的類型和時間，并聲光報警信號，從而有效保了消防系統(tǒng)的正常運，提*了消防系統(tǒng)的可靠；

      HS-V531U消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)是我公司根據多年的智能電氣產品的設計經驗和設計研生產，是嚴格按照GB28184-2011《消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)》設計和制造。是集工計算機技術、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術及工現場總線于體的智能化系統(tǒng)，采用*靈敏度多種信號傳感器，對監(jiān)測的消防設備電源24小時實時在線監(jiān)測、自動巡檢。通過監(jiān)測消防設備電源的電流、電壓、工作狀態(tài)，從而判斷消防設備電源是否存在斷供電、過壓、欠壓、過流、缺相等故障，并聲光報警、記錄的監(jiān)控系統(tǒng)。消防設備電源的工作狀態(tài)，均在消防控制室內的消防設備電源狀態(tài)監(jiān)控器上集顯示，故障報警后及時處理，排除故障隱患，消防設備電源始終牌正常工作狀態(tài)。從而有效避免火生時，消防設備由于電源故障而無法正常工作的危機況，限度地保障消防設備的可靠運行。

      南京斯沃電氣有限公司坐落于外的七古都——南京，工園毗鄰玄武湖畔，104道直達，地理位置得天厚，交通便利，是生產低壓電器的專企。公司建廠房20000多方米，員工200多名，其*電氣工師8名，專技術與管理人員20多名，專以上學歷人才占總員工人數的35%以上。具備的生產設備和檢測手段，建立了完善的現代化企管理機制。為公司整體產能的提升和持續(xù)展提供了有保障！并與計量學院研究團隊合作，為產品技術提升和質量保提供了保！公司擁有10多輛貨車的專配送車隊，為客戶提供及時便捷的配送服務。公司產品以建筑電器為核心，成套設備配套為重點，保護用電安全為宗旨，目前生產的剩余電流式電氣火監(jiān)控探測器有效的遏制室內電線路化、破損、過流、過壓、欠壓及漏電而引起的火事故，雙電源自動轉換開關能對缺相、欠壓、過壓、斷電等用電故障及時轉換或切斷電源，控制與保護開關，集成了傳統(tǒng)的斷路器、接觸器、過載（或過流、斷相）保護繼電器、起動器、隔離器、電機綜合保護等與，實現對各類電動機負載、配電負載的控制與保護。浪涌保護器保護設備避免功率設備啟停、變頻設備運、雷電等原因生產的浪涌沖擊。微電腦時控開關根據用戶設定的時間，自動打開和關閉各種用電設備的電源。公司系列產品均已通過制認并獲得CCC或相關的檢測報告，且設計穎，工藝講究，美觀方，質量可靠，價格合理，歷年來產品多次被重點工的電氣配套和建筑電氣工項目選用。流的質量，流的服務，深受內外用戶的認可和信賴。


南京斯沃電氣全系列產品：

　　所有線上數據都是為了線下務的順利開展。車聯(lián)網這張網，包含線上線下兩個方面。用戶線上找樁、租車，線下充電、選車，線上線下相互配合。用史雙的話來說，車聯(lián)網臺就是典型的O2O模式，這種商模式的核心很簡單，就是把線上的消費者帶到現實的商店去，在線支付購買線上的商品和服務，再到線下去享受服務。
　　“從用戶有購買電動汽車的意愿開始，他就已經是網電動汽車公司的客戶了。"網電動汽車公司副總王文告訴記者，“我們要提供的是買車、保險、用、二手車買、報廢回收服務。"
　　令人欣喜的是，車聯(lián)網的展已經開始全面提速。2017年，電網公司將全面提升車聯(lián)網功能，積*開展電動汽車租、充電樁建設運維、接入交費等服務，打造功能齊全、技術、競爭的電動汽車綜合服務臺。年內將接入2.6萬個充電樁、累計接入充電樁16萬個，建成“九縱九橫兩環(huán)"*速公路快充網絡，并且將深化與公共交通、電動汽車企戰(zhàn)略合作。記者還了解到，電網公司將期安排投資3.2億元，在北京、上海等18個城市的602個小、1.11萬個車位開展“表車位"電氣化改造，預計2017年上半年全部完工。到2020年，計劃充電網絡將覆蓋土面積88%，電網經營域內電動汽車的保有量將達到440萬輛，臺用戶占比60%，臺為電動汽車充電2000億度。
　　個臺做靠建設，做優(yōu)靠運營分析，從2.0到3.0，車聯(lián)網臺版本直在不斷更升。“車聯(lián)網的功能每天都在完善，通過不間斷更的數據，我們分析所有特定用戶需求，在此基礎上小步快跑、不斷升。"史雙說。


消防設備電源監(jiān)控域分機適用于監(jiān)控器和現場傳感器通訊距離較遠的系統(tǒng)。域分機不但可以增加系統(tǒng)的通訊距離，而且可以為連接的現場傳感器供電，解決由于距離產生的通訊信號和電源輸的衰減。域分機通過通訊總線將連接的現場模塊以及域分機的電源信傳送到監(jiān)控器。對不同域分監(jiān)控故障報警信。


※服務效率：保修期內或保修期外如設備現故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內可達到現場并開始維修。
※服務目標：服務質量贏得用戶滿意  
※服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、*
※服務原則：產品保修期為十二個月，在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。

南京斯沃項目案例：
☆ 印度SOKEO  
☆ 廣州造紙有限公司
☆ 連云港海興電廠
☆ 越南青電廠下游
☆ 莆田市產品質量檢驗所（漿紙產品質量監(jiān)督檢驗心）
☆ 天津雷沃動35KV變配電工及擴建工
☆ 山西太原 熱電廠
☆ 北京*都機場T1航站樓
☆ 航學
☆ 天津青少年活動心
☆ 蘇南鋼
☆ 北京雍景臺際公寓
☆ 濟南生建電機廠
☆ 慶喇二燃機電廠
☆ 勝利油田


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