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南京斯沃電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 多功能電力儀表，導(dǎo)軌式電能表，電動(dòng)機(jī)保護(hù)器，電氣火災(zāi)監(jiān)控，消防設(shè)備電源監(jiān)控 |
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南京斯沃電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 多功能電力儀表，導(dǎo)軌式電能表，電動(dòng)機(jī)保護(hù)器，電氣火災(zāi)監(jiān)控，消防設(shè)備電源監(jiān)控 |
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ACR210E三相多功能儀表ACR210E！
ACR210E三相多功能儀表ACR210E！
：唐工
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Q Q ：3103075172
ACR210E三相多功能儀表產(chǎn)品選型
數(shù)顯電流/電壓表 | 功能 | 選配功能 |
| 單相電流、面框尺寸48×48MM、LED顯示 | 1路RS485 |
三相電流、面框尺寸48×48MM、LED顯示 | ||
單相電流、面框尺寸76×76MM、LED顯示 | 1路RS485 | |
三相電流、面框尺寸76×76MM、LED顯示 | ||
單相電流、面框尺寸83×83MM、LED顯示 | 1路RS485 | |
三相電流、面框尺寸83×83MM、LED顯示 | ||
單相電流、面框尺寸96×96MM、LED顯示 | 1路RS485 | |
三相電流、面框尺寸96×96MM、LED顯示 |
數(shù)顯組合表 | 功能 | 選配 | 開(kāi)孔尺寸(MM) |
數(shù)顯組合表 | 三相電壓、三相電流、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)、頻率、1路RS485、LED顯示 | 2DI/2DO | 91×91 |
諧波多功能表 | 功能 | 選配 | 開(kāi)孔尺寸(MM) |
諧波多功能表 | 三相電壓、三相電流、有功功率、無(wú)功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率、正反向有功/無(wú)功電能計(jì)量、zui大需量、2-32次諧波分量、總諧波含量（THD）、1路RS485通訊、LED顯示 | 4DI/3DO | 91×91 |
三相電壓、三相電流、有功功率、無(wú)功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率、正反向有功/無(wú)功電能計(jì)量、zui大需量、2-32次諧波分量、總諧波含量（THD）、1路RS485通訊、LCD顯示 |
電能質(zhì)量分析儀 | 功能 | 選配 | 開(kāi)孔尺寸(MM) |
| 三相電壓、三相電流、有功功率、無(wú)功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率、正反向有功/無(wú)功電能計(jì)量、多費(fèi)率電能、zui大需量統(tǒng)計(jì)、2-63次諧波分量、總諧波含量（THD）、電壓電流序分量、電壓電流不平衡度、電壓波峰系數(shù)（CF）、諧波因數(shù)（THF）、電流K系數(shù)、電流百分含量、SOE事件記錄、1路RS485、2路電能脈沖輸出、面框尺寸、LCD顯示 | 2路RS485 | 91×91 |
劉永東認(rèn)為，要想實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)、充電樁、運(yùn)營(yíng)商三方的“互聯(lián)互通"，目前有三方面問(wèn)題需要解決?！笆擒?chē)樁容問(wèn)題，不同的車(chē)不同的樁在理解標(biāo)準(zhǔn)上存在差異，這就帶來(lái)接入性的問(wèn)題，車(chē)就充不了電。自2015年12月《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 1部分：通用要求》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)新標(biāo)）出臺(tái)后，新老標(biāo)交替帶來(lái)系列車(chē)樁匹配難問(wèn)題，各企業(yè)要按照‘新標(biāo)’個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去生、制造和銷(xiāo)售，完善充電標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證和檢測(cè)制度；二是信息容問(wèn)題，目前市面上關(guān)于充電樁的APP眾多，‘魚(yú)龍混雜’‘各自為戰(zhàn)’，服務(wù)質(zhì)量參差不齊，不但沒(méi)有為用戶(hù)提供方便，反而還帶來(lái)了困擾；三是交易不便的問(wèn)題，目前，充電樁運(yùn)營(yíng)商的結(jié)算方式也是‘各有套’，為車(chē)主的消費(fèi)帶來(lái)不便。"
由此來(lái)看，統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)才是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)、充電樁、運(yùn)營(yíng)商三方“互聯(lián)互通"的保障。據(jù)了解，北京、上海、深圳已展標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作，該工作將于8月底完成，而信息交換標(biāo)準(zhǔn)將于9月份出臺(tái)，同時(shí)向社正式公布。
劉永東對(duì)記者表示，新標(biāo)將于2017年1月1日后始實(shí)行。“各運(yùn)營(yíng)商如果按照這套規(guī)則行，應(yīng)該說(shuō)互聯(lián)互通問(wèn)題在定程度上得到解決"。
公共充電樁的屬性是“補(bǔ)電"
事實(shí)上，除“車(chē)樁"標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)外，無(wú)車(chē)位以及物業(yè)不配套也是導(dǎo)致充電難的另重要原因。
以北京市為例，截至2016年1月，北京已有2108個(gè)小區(qū)配建了新能源小客車(chē)自用充電設(shè)施，配建小區(qū)數(shù)量*占全市小區(qū)數(shù)四成。
“如果物業(yè)不配，政府或者*想要介入有定困難，政府很難強(qiáng)求物業(yè)，而*也只能管到小區(qū)‘圍墻’外，‘圍墻’內(nèi)的事還歸物業(yè)管理；不過(guò)物業(yè)擔(dān)心的問(wèn)題，我們現(xiàn)在正在著手解決，比如充電安全問(wèn)題、消防問(wèn)題、施工安裝問(wèn)題等，這些都包含在我們現(xiàn)在修訂的‘充電樁新標(biāo)’當(dāng)中，同時(shí)，隨著激勵(lì)機(jī)制的日趨完善，物業(yè)公司也在很大程度上改變‘多事不如少事’的消*心態(tài)。"劉永東在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。
據(jù)了解，*在《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案中提出，到2020年，內(nèi)充換電站數(shù)量將達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè)，充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè)；電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1：1。
對(duì)此，劉永東表示，“實(shí)際上，我們?cè)O(shè)計(jì)的充電路線是讓更多的人能夠在里、辦公場(chǎng)所充電，而不用到公共充電樁充電，因?yàn)楣渤潆姌兜哪芨嗟氖菍?duì)車(chē)輛行‘補(bǔ)電’，而非‘充電’
參考標(biāo)準(zhǔn)：南京斯沃全系列產(chǎn)品
| ※智能數(shù)顯儀表 ※數(shù)顯多功能表 ※ 液晶多功能表 ※諧波多功能表 ※電能質(zhì)量分析儀 |
| ※單回路電氣火災(zāi)監(jiān)控器 ※多回路電氣火災(zāi)監(jiān)控器 ※數(shù)顯電氣火災(zāi)監(jiān)控器 ※*體式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器※分體式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器 |
| ※單路電壓信號(hào)傳感器 ※雙路電壓信號(hào)傳感器 ※單路電壓/電流信號(hào)傳感器 ※雙路電壓/電流信號(hào)傳感器 |
| ※單相導(dǎo)軌式電能表 ※三相導(dǎo)軌式電能表 ※付費(fèi)率導(dǎo)軌式電能表 ※預(yù)付費(fèi)導(dǎo)軌式電能表 |
| ※分體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器 ※*體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器 |
| ※數(shù)顯開(kāi)關(guān)柜智能操控裝置 ※液晶開(kāi)關(guān)柜智能操控裝置 ※開(kāi)關(guān)狀態(tài)顯示器 |
| ※無(wú)功補(bǔ)償智能電容器 ※有源濾波模塊/柜機(jī) ※智能無(wú)功補(bǔ)償控制器 |
| ※門(mén)磁開(kāi)關(guān)（常閉防火門(mén)） ※電動(dòng)閉門(mén)器（常開(kāi)防火門(mén)） ※防火門(mén)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控單元 |
1、信號(hào)輸入
標(biāo)稱(chēng)輸入：AC 0～450V，AC 0～
允許過(guò)量程：瞬時(shí)：2倍/5秒; 持續(xù)：1. 2倍
2、輸入范圍：AC 0～450V，AC 0～
3、顯示范圍：0 ～ 10KV 0～9999轉(zhuǎn)，或任意設(shè)定
4、精度： 0.5％
5、報(bào)警接口 AM1為上限報(bào)警，AM2為下限報(bào)警(可選)
6、絕緣強(qiáng)度： IEC 60255-5 2KVRMS-1MIN
7、環(huán)境承受能力： 工作 IEC 60068-1和2 0℃～+55℃
儲(chǔ)存 IEC 60068-1和2 -25℃～+70℃
濕熱 IEC 60068-1-3 93%RH 40℃
8、使用場(chǎng)合：無(wú)腐蝕性氣體及金屬粉塵，海拔*度< 3000 M
9、工作電源及功耗： AC ( 80～265)V或DC ( 100～275)V 3VA南京斯沃系統(tǒng)類(lèi)產(chǎn)品
電力綜合監(jiān)控系統(tǒng) | ※發(fā)電廠廠用電氣管理 ※變電站自動(dòng)化電力監(jiān)控 ※中低壓智能變配電管理 ※光伏電站電力監(jiān)控 ※風(fēng)力發(fā)電廠電力監(jiān)控 ※數(shù)據(jù)中心電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)與管理 |
建筑能耗管理分析系統(tǒng) | ※工業(yè)企業(yè)能源管理 ※建筑能耗監(jiān)測(cè)與管理分析 ※智能遠(yuǎn)程抄表與電能計(jì)量計(jì)費(fèi)管理 ※事業(yè)單位能效分析考核管理 |
消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng) | ※消防設(shè)備電源回路開(kāi)關(guān)狀態(tài)監(jiān)控 ※消防設(shè)備電源的工作狀態(tài)監(jiān)控 |
防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng) | ※常開(kāi)/常閉防火門(mén)的工作狀態(tài)監(jiān)控 ※常開(kāi)防火門(mén)的開(kāi)/關(guān)門(mén)控制 ※實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)并報(bào)警 ※實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)狀態(tài)并報(bào)警 |
電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) | ※剩余電流預(yù)警、報(bào)警 ※實(shí)時(shí)監(jiān)控并顯示各配電回路工作狀態(tài) ※實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確傳送各探測(cè)器運(yùn)行參數(shù)和控制指令 ※*危電流切斷 ※數(shù)據(jù)智能分析、智能參數(shù)設(shè)定 ※溫度監(jiān)測(cè)與保護(hù) |
ACR210E三相多功能儀表ACR210E！
ACR210E三相多功能儀表ACR210E！
