@Vickers控制閥@美國威格士方向控制閥DG4V-5-6CJ-MUH6-20  

電纜口是 P g.11 型，用于 ? 6-10 mm（0.
24 - 0.39”直徑）。
按件號(hào)單訂貨。
此插座是帶短引線和附加端子的標(biāo)準(zhǔn) 3 針或 5 針插頭。5 針插頭有 4 根引線長(zhǎng) 101.6 mm （4.0 ”）和 1 根長(zhǎng) 177.8 mm （7.0 ”）。
全部引線都有保險(xiǎn)認(rèn)可的非錫焊絕緣圓孔端子。綠引線用于接地（地）（備齊 8 號(hào)規(guī)格螺釘）。閥供貨時(shí)預(yù)先接線。
威格士方向控制閥，Vickers控制閥
@Vickers控制閥@美國威格士方向控制閥DG4V-5-6CJ-MUH6-20  
威格士方向控制閥，Vickers控制閥這種閥用來控制油液流動(dòng)的起動(dòng)、停止和方向。
兩種控制型式有貨：
– 液壓先導(dǎo)壓力型（DG3V－5 型）– 內(nèi)裝電磁先導(dǎo)閥（DG5V－5 型）包括彈簧偏置、彈簧對(duì)中和帶定位種類。先導(dǎo)壓力和泄油可為內(nèi)部或外部連接立配置。
全部的閥芯型式均設(shè)計(jì)成能提供良小沖擊、快響應(yīng)特性，該特性可采用控制主閥芯移動(dòng)速度的可選液控阻尼板選項(xiàng)加以增強(qiáng)。
威格士方向控制閥，Vickers控制閥全部主級(jí)均為彈簧對(duì)中型。閥芯偏置位置"a" 或 "b"的選擇要求等于或者高于上述zui值的先導(dǎo)壓力以便克服彈簧力使閥芯運(yùn)動(dòng)。采用外部先導(dǎo)壓力供油時(shí)這點(diǎn)尤其重要。
當(dāng)內(nèi)部供油配置的閥使用 8 型閥芯時(shí)，當(dāng)閥芯處于中位（流向 P 至 T）時(shí)穿過閥的流量至少要 80 l/min （21 US gpm）以便產(chǎn)生 4.5 bar （65 ps i）的壓降。
DG5V-5-**N此型號(hào)的先導(dǎo)閥閥芯定位保持在zui后選擇位置，而在電磁鐵斷電后該閥芯將保持▲此位置。
威格士方向控制閥，Vickers控制閥主級(jí)是彈簧對(duì)中的，至少需要zui先導(dǎo)壓力把閥芯保持在其偏置（"定位保持"）位置。當(dāng)先導(dǎo)壓力于推薦的zui值時(shí)，閥芯將在對(duì)中彈簧的作用下移到位置 "o"。
 
東莞索菲特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限主要從事多家世界液壓元件，氣動(dòng)元件及相關(guān)工控在大陸市場(chǎng)的銷售。本為“東莞索菲特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限”，主要負(fù)責(zé)內(nèi)地液壓，氣動(dòng)品牌的銷售和服務(wù)，從德國、美國、日本、瑞典、香港、新加坡等國家直接液壓、氣動(dòng)及工控，主要品牌：日本（NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE）德國（FESTO、 、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H）美國（MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS）意大利（ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI）瑞士（CARLO GAVAZZI、CONTRINEX）中國臺(tái)灣（AIRTAC、MINDMAN、CHELIC）液壓及氣動(dòng)工控等，經(jīng)過過多的，從而以*廉的格提供適合市場(chǎng)要求的。