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SMC大缸徑薄型氣缸CQ2系列這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋...

SMC長行程薄型氣缸CQ2系列①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替...

SMC形成可讀出氣缸CE1系列氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）。作往復直線運動的氣缸又可...

SMC薄型氣缸CQ2系列SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而...

SMC靜電消除器也可以叫除靜電設備，其原理如下。它由高壓電源產(chǎn)生器和放電極（一般做成離子針）組成,通過*高壓電暈放電把空氣電離為大量正負離子，然后用風把大量正負...

SMC流量控制電氣比例閥自動控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制。斷續(xù)控制即開關控制。氣動控制系統(tǒng)中使用動作頻率較低的開關式（ON-OFF）的換向閥來控制氣路的通斷?？?..

SMC儲氣罐增壓閥增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動領域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構(gòu)成。通過閥體中的進、回油...

SMC液壓氣動雙聯(lián)氣缸執(zhí)行JIS標準2.不回轉(zhuǎn)精度高，活塞桿端繞度小，適用于精確導向3.固定板三面均有安裝孔，便于多位置加載；

日本*SMC雙聯(lián)氣缸CXSM系列*庫存氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）。作往復直線運動的...

SMC自由安裝氣缸由SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高...

SMC電磁閥庫存SMC電磁閥成立于1959年，總部設在日本東京都。SMC電磁閥標準是的，是中國氣動行業(yè)中*家*通過ISO14001環(huán)境管理體系認證的產(chǎn)品。

SMC氣管*Z高使用壓力（20℃時）破壞壓力材質(zhì)使用流體1.2MPa參見破壞壓力特性線難燃軟尼龍空氣、水TU0425BU-100

SMC氣爪手指行程長，適合夾持體積大的物件。＊ 雙活塞設計，能增大保持力。＊ 采用齒輪齒條操作，令手指能同步開閉。＊ 防塵設計，因采用特別密封件。

SMC伺服氣缸CPA1系列可依照控制器發(fā)出的信號壓力，無級地控制氣缸的行程位置。CPA1BN100-800CPA1BN100-KIT

SMC標準型鎖緊氣缸CNS系列汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧Z大處或是受力變形Z大的地方緊固，這樣就會把變...

SMC鎖緊氣缸CNG系列適用于中間停止，非常停止和防止落下汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?；蚴窃鰷p...

SMC標準型鎖緊氣缸CNA系列使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對；汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。

SMC雙作用新款標準氣缸CM2系列此款新款氣缸CM2系列暫時只推出基本形式，其他如氣緩沖，不旋轉(zhuǎn)活塞桿及雙桿形式等等。

SMC正弦氣缸REC系列能平滑地加減速，Z大速度在500mm/s時的加速度在5m/s2以下。RECB20-100RECB20-150RECB20-200RECB...

SMC鎖緊氣缸CLS系列汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產(chǎn)生*的變形。