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詳細(xì)摘要：C-80電纜滑車/C-80電纜小車廣泛應(yīng)用于各種通用橋式、門式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆自行小車、倉庫、船廠、碼頭等起重設(shè)備的移動(dòng)供電。

詳細(xì)摘要：C-63電纜滑車/C-63電纜小車廣泛應(yīng)用于各種通用橋式、門式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆自行小車、倉庫、船廠、碼頭等起重設(shè)備的移動(dòng)供電。

詳細(xì)摘要：C-70電纜滑車/C-70電纜小車廣泛應(yīng)用于各種通用橋式、門式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆自行小車、倉庫、船廠、碼頭等起重設(shè)備的移動(dòng)供電。

詳細(xì)摘要：C-50電纜滑車/C-50電纜小車廣泛應(yīng)用于各種通用橋式、門式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆自行小車、倉庫、船廠、碼頭等起重設(shè)備的移動(dòng)供電。

詳細(xì)摘要：C-40電纜滑車/C-40電纜小車廣泛應(yīng)用于各種通用橋式、門式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆自行小車、倉庫、船廠、碼頭等起重設(shè)備的移動(dòng)供電。

詳細(xì)摘要：C-40電纜軌道/電纜滑線導(dǎo)軌道是一種理想的物流供電系統(tǒng)、根據(jù)其軌道的不同可分為C型軌電纜滑車和I（H）型軌電纜滑車兩種。該系統(tǒng)對環(huán)境要求比較低，運(yùn)行平穩(wěn)且不產(chǎn)生火花，在室內(nèi)、室外、多塵、多灰及溫差較大的場合均能正常工作。

詳細(xì)摘要：HXDL-50移動(dòng)軟電纜滑線導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要：HXDL-70移動(dòng)電纜滑線導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要：HXDL-60移動(dòng)電纜滑線導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要：HXDL-60電纜滑線導(dǎo)軌_電纜滑觸線道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要：HXDL-70防爆滑車軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要：HXDL-60防爆滑車軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要：HXDL-70電纜滑線導(dǎo)軌_電纜滑觸線道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要：HXDL-50防爆滑車軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要：HXDL-50電纜滑線導(dǎo)軌_電纜滑觸線道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要：HXDL-50*50電纜滑線導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要：HXDL-40*35電纜滑線導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要：HXDL-30*32電纜滑線導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要：HXDL-33防爆電纜滑線導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要：HXDL-40*40電纜滑線導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。