風(fēng)帆SaiL蓄電池6-GFM-38 12V38AH/10HR含稅/售后

風(fēng)帆SaiL蓄電池6-GFM-38 12V38AH/10HR含稅/售后

友情提示：zui近假電池在市場(chǎng)活動(dòng)猖獗，假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo)，會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命，另外放電不均勻，還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害，有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸，造成不堪設(shè)想的后果，所以采購(gòu)電池時(shí)一定要注意?。。。≠I電池不是買的便宜而是質(zhì)量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠產(chǎn)品價(jià)格相比，在我公司購(gòu)買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權(quán)，望廣大客戶在購(gòu)買電池時(shí)一定要慎重。
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北京鵬冠興業(yè)科技有限公司是風(fēng)帆電池公司授權(quán)的高級(jí)代理商，享有“現(xiàn)貨供應(yīng)，*”的特權(quán)，是華北地區(qū)*享有特權(quán)機(jī)構(gòu)，不僅價(jià)格享有優(yōu)惠，而且長(zhǎng)期保持現(xiàn)貨供應(yīng)，并有廠家精心培養(yǎng)的一條龍服務(wù)團(tuán)隊(duì)，因此，受到國(guó)內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評(píng)，建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，鵬冠興業(yè)—風(fēng)帆電池代理商是您理想的選擇。
------------------------------------ 風(fēng)帆股份有限公司（下簡(jiǎn)稱風(fēng)帆）隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司。公司前身保定蓄電池廠始建于1958年，是“一五”期間國(guó)家156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，2000年6月由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司，“風(fēng)帆股份”A股（600482）2004年7月在上海證交所掛牌上市，現(xiàn)總股本5.31億股。

如何解決數(shù)據(jù)中心內(nèi)部溫度監(jiān)測(cè)的問題?光纖測(cè)溫技術(shù)提供了可能。光纖測(cè)溫技術(shù)是近年才發(fā)展起來(lái)的新技術(shù)，并已逐漸顯露出某些優(yōu)異特性。

數(shù)據(jù)中心對(duì)溫度要求很高，要全年365天恒溫。但是，實(shí)際上在數(shù)據(jù)中心機(jī)房?jī)?nèi)部，不同位置的溫度是有差別的，如果通風(fēng)不好，雖然在同一個(gè)數(shù)據(jù)中心里溫度也可以相差好幾度，這樣局部位置的溫度比較高，長(zhǎng)期處于這個(gè)位置的設(shè)備就會(huì)受到影響，甚至?xí)铀僭O(shè)備的運(yùn)行老化，所以一般在數(shù)據(jù)中心里會(huì)部署一些溫度傳感器，對(duì)數(shù)據(jù)中心的局部溫度進(jìn)行監(jiān)控，使用方式有熱電阻傳感器、熱電偶傳感器、特殊的半導(dǎo)體傳感器等，不過這種方式單點(diǎn)測(cè)量范圍小、布線復(fù)雜、容易損壞、維護(hù)工作量又大，往往一個(gè)通道內(nèi)只設(shè)1～2個(gè)溫度采集點(diǎn)，采集點(diǎn)數(shù)量太少，無(wú)法檢測(cè)到各個(gè)機(jī)柜的進(jìn)出風(fēng)溫度，較難監(jiān)測(cè)到機(jī)房?jī)?nèi)的局部熱點(diǎn)或局部過冷點(diǎn)，實(shí)際在使用中效果并不是很好，不能*反映出機(jī)房?jī)?nèi)部所有的局部點(diǎn)真實(shí)溫度。如果這些采集的溫度數(shù)據(jù)是不精確的，甚至還有很多遺漏的局部點(diǎn)，就不能為數(shù)據(jù)中心節(jié)能優(yōu)化提供有意義的數(shù)據(jù)，為空調(diào)精確送風(fēng)提供參考，甚至不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)局部過溫點(diǎn)，存在嚴(yán)重的安全隱患。
　　
　　如何解決數(shù)據(jù)中心內(nèi)部溫度監(jiān)測(cè)的問題?光纖測(cè)溫技術(shù)提供了可能。光纖測(cè)溫技術(shù)是近年才發(fā)展起來(lái)的新技術(shù)，并已逐漸顯露出某些優(yōu)異特性。其使用的光纜既是傳輸介質(zhì)，又是傳感單元。光源發(fā)出的脈沖經(jīng)波分復(fù)用器后沿光纜傳輸，傳輸過程中與光纖分子相同作用，產(chǎn)生自發(fā)拉曼散射光，其中斯托克斯光對(duì)溫度不敏感，而反斯托克斯光對(duì)溫度敏感，兩散射光經(jīng)波分復(fù)用器分離后由高靈敏度的探測(cè)器探測(cè)。由于光纜不同位置處產(chǎn)生的拉曼散射信號(hào)傳輸?shù)教綔y(cè)器的時(shí)間不同，通過探測(cè)信號(hào)返回時(shí)間即可確定拉曼散射發(fā)生的位置，結(jié)合高速信號(hào)采集與數(shù)據(jù)處理技術(shù)，可以準(zhǔn)確、快速地獲得整根光纜上任意一點(diǎn)的溫度信息。這種技術(shù)已經(jīng)廣泛用于電力、石化、隧道、建筑等領(lǐng)域，由于光纖測(cè)溫空間分辨率、溫度精度、測(cè)量范圍和測(cè)量時(shí)間均相差較大，所以在對(duì)精度要求較高的數(shù)據(jù)中心少有應(yīng)用。隨著近些年光纖測(cè)溫技術(shù)的提升，為光纖測(cè)溫進(jìn)入數(shù)據(jù)中心提供了可能。在數(shù)據(jù)中心里，使用單根光纖實(shí)現(xiàn)溫度監(jiān)測(cè)、信號(hào)傳輸，綜合利用光纖拉曼散射效應(yīng)和光時(shí)域反射測(cè)量技術(shù)來(lái)實(shí)時(shí)測(cè)量光纖沿線空間溫度分布情況，可實(shí)現(xiàn)對(duì)任意測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)精確的溫度信息采集。
　　
　　相比數(shù)據(jù)中心里傳統(tǒng)的溫度監(jiān)控系統(tǒng)，光纖測(cè)溫有諸多優(yōu)點(diǎn)。首先是在數(shù)據(jù)中心，光纖鋪設(shè)已經(jīng)遍及整個(gè)數(shù)據(jù)中心內(nèi)部，只要有設(shè)備、業(yè)務(wù)流量的地方，就有光纖，100%覆蓋監(jiān)測(cè)區(qū)域，無(wú)測(cè)量盲區(qū)。其次是由于光纖傳感器對(duì)溫度信息采用波長(zhǎng)編碼，使得整個(gè)測(cè)溫系統(tǒng)不再受光源功率波動(dòng)和光纖彎曲等因素影響，可靠性高。并且光纖傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小，不占用空間。傳統(tǒng)的溫度監(jiān)測(cè)器一般掛在頂棚上，與設(shè)備區(qū)仍有一定的距離，監(jiān)測(cè)的溫度數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，對(duì)于局部溫度亦不敏感，如果放置到機(jī)框附近，就要占用大量的空間，有時(shí)這種方式根本無(wú)法實(shí)施，所以傳統(tǒng)溫度監(jiān)測(cè)器都安裝在頂棚上。第三是光纖測(cè)溫抗電磁*，抗腐蝕、防爆，能夠在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作，光纖外表有一層厚厚的保護(hù)膜，而不像傳統(tǒng)溫度監(jiān)測(cè)器要靠探頭來(lái)完成溫度監(jiān)測(cè)。光纖測(cè)溫絕緣性能也好，適合安裝在高低壓配電設(shè)備里。zui后是光纖測(cè)溫靈敏，實(shí)時(shí)，通過監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)將光纖沿路的溫度顯示出來(lái)，畫出溫度分布圖，直觀有效。通過溫度圖一眼就可以看出哪里的溫度偏高，當(dāng)溫度超過閾值時(shí)，及時(shí)提供報(bào)警信息并準(zhǔn)確定位報(bào)警位置，將報(bào)警信息直接反饋給數(shù)據(jù)中心監(jiān)控人員。正是有了這些優(yōu)點(diǎn)，才使得光纖測(cè)溫技術(shù)在數(shù)據(jù)中心部署成為了可能。
　　
　　通過光纖測(cè)溫可以很好地掌握整個(gè)數(shù)據(jù)中心實(shí)時(shí)溫度分布圖，這給我們進(jìn)行綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)，提高了參考數(shù)據(jù)。使用光纖測(cè)溫技術(shù)，可以使空調(diào)系統(tǒng)處于*節(jié)能狀態(tài)，并消除內(nèi)部局部熱點(diǎn)問題;使用光纖測(cè)溫可靠性強(qiáng)，運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定，施工安裝還簡(jiǎn)單;使用光纖測(cè)溫提升了數(shù)據(jù)中心可維護(hù)性和管理水平等等，這些都可以為數(shù)據(jù)中心節(jié)省出一大批資金，降低數(shù)據(jù)中心的使用能耗，一個(gè)小小的光纖測(cè)溫起到的作用可不小。雖然光纖測(cè)溫有這么多的好處，不過在實(shí)際中，尤其在國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)中心機(jī)房里應(yīng)用很少，仍處于初步發(fā)展階段。在國(guó)外光纖測(cè)溫已經(jīng)是非常成熟的技術(shù)應(yīng)用。這主要是國(guó)內(nèi)的光纖測(cè)溫技術(shù)精度不夠，而采用國(guó)外技術(shù)產(chǎn)品價(jià)格又太高，在安裝的時(shí)候空調(diào)反饋控制接口也比較復(fù)雜，需要有專業(yè)人員安裝以及后期維護(hù)，對(duì)技術(shù)要求比較高，這就使得國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)中心里基本看不到光纖測(cè)溫技術(shù)的應(yīng)用。當(dāng)然光纖只是在有設(shè)備互連的地方才有部署，在距離機(jī)柜比較遠(yuǎn)的地方，還是無(wú)法覆蓋到，這些地方雖然發(fā)熱高的可能性不高，但以防萬(wàn)一，還是要有溫度監(jiān)控。所以如果可能，在一個(gè)數(shù)據(jù)中心里，采用傳統(tǒng)溫度監(jiān)控和光纖測(cè)溫兩者結(jié)合起來(lái)使用，在光纖部署沒有觸及的地方可以安裝一些溫度監(jiān)控探頭，將溫度信息采集到，這樣可以獲知數(shù)據(jù)中心內(nèi)部所有地方的溫度，以便對(duì)整體的溫度進(jìn)行監(jiān)控。
　　
　　隨著人們對(duì)建設(shè)綠色數(shù)據(jù)中心的呼聲愈來(lái)愈高，光纖測(cè)溫作為溫度監(jiān)控的一種全新應(yīng)用模式，為提升數(shù)據(jù)中心安全與節(jié)能提供了有效的技術(shù)支撐，為建設(shè)綠色數(shù)據(jù)中心提供大量的分析數(shù)據(jù)。在數(shù)據(jù)中心里，光纖測(cè)溫技術(shù)必將獲得更多的重視與發(fā)展。
　　

        風(fēng)帆是一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車的常年合作方，是奧迪A6、帕薩特領(lǐng)馭、別克榮御等中車型的*配套商，國(guó)內(nèi)汽車起動(dòng)電池*達(dá)到20%左右并出口30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù)三年躋身于“中國(guó)汽車零部件”、“中國(guó)機(jī)械工業(yè)”，1987年以來(lái)主要經(jīng)營(yíng)技術(shù)指標(biāo)一直居*，是目前國(guó)內(nèi)實(shí)力zui強(qiáng)、規(guī)模較大、*較高的汽車起動(dòng)電池生產(chǎn)企業(yè)。2004年被國(guó)家人事部、國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)管理監(jiān)督委員會(huì)授予“中央企業(yè)*集體”榮譽(yù)稱號(hào)，2010、2011年獲評(píng)“全國(guó)用戶滿意企業(yè)”和“全國(guó)實(shí)施績(jī)效模式*企業(yè)特別獎(jiǎng)”。  2013年被工業(yè)和信息化部評(píng)為“工業(yè)企業(yè)質(zhì)量*”，被全國(guó)總工會(huì)評(píng)為“全國(guó)職工教育培訓(xùn)示范點(diǎn)”，同時(shí)被評(píng)為河北省制造業(yè)、河北省政府質(zhì)量獎(jiǎng)、河北省社會(huì)責(zé)任感企業(yè)。 
       風(fēng)帆擁有博士后工作站、國(guó)家動(dòng)力型鋰電池實(shí)驗(yàn)室和行業(yè)內(nèi)*的發(fā)改委、科技部先后認(rèn)定的技術(shù)中心，先后通過了國(guó)軍標(biāo) 9001A-2001和ISO/TS16949：2002質(zhì)量管理體系認(rèn)證， ISO14001和ISO18001環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)酸性蓄電池分會(huì)和中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)均設(shè)在風(fēng)帆。

       風(fēng)帆近年來(lái)積極遵循國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向，堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展之路，在繼續(xù)保持汽車起動(dòng)用鉛酸蓄電池行業(yè)地位的基礎(chǔ)上，加大了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，年產(chǎn)100萬(wàn)kvAh工業(yè)電池、3000萬(wàn)只鋰電池芯的項(xiàng)目已經(jīng)投產(chǎn)。
       風(fēng)帆在“十二五”規(guī)劃中明確提出要加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，著力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，做大汽車電池，做強(qiáng)工業(yè)電池，做優(yōu)新能源電池，將儲(chǔ)能電池、AGM電池、動(dòng)力型鋰電池列為風(fēng)帆新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，持續(xù)增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，到“十二五”末期，風(fēng)帆股份將實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值（現(xiàn)價(jià)）80億、營(yíng)業(yè)收入75億、增加值15億利潤(rùn)2億的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，到2020年發(fā)展成為中國(guó)*、世界的能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

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我們?cè)敢馀c朋友們攜手共進(jìn)，共同發(fā)展，創(chuàng)造輝煌的未來(lái)。

產(chǎn)品用途
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?nbsp;巡邏自行車、紅綠警示燈等

使用常識(shí)

1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。

2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。

3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。

4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。

5.避免和堿性物質(zhì)混放。

6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。

風(fēng)帆蓄電池 - 風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)

1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。

2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。

3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。

4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。

5.避免和堿性物質(zhì)混放。

6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。

電池特點(diǎn):

一、摩托車電池

1、密封電池：

電解液由AGM隔板吸附，無(wú)流動(dòng)液量，可用于任何方向使用。

具有安全閥設(shè)計(jì)和濾氣片裝置，可避免過充電時(shí)內(nèi)部壓力過大和隔絕外部火源防止爆炸。

采用優(yōu)質(zhì)鉛鈣合金，自放電極小，性能穩(wěn)定。

2、普通電池：

采用耐腐蝕極板、內(nèi)阻低，啟動(dòng)性能好，低溫啟動(dòng)性能尤其出眾。

采用電阻極小的內(nèi)部件，體現(xiàn)較高的放電效率。

采用*的鉛膏配方及電阻較低的PE隔板，具備更高的引擎啟動(dòng)性能。

采用*的板柵設(shè)計(jì)，使電池具有更佳的低溫啟動(dòng)性能。

具有良好的即用性能;*化設(shè)計(jì)，電池的比能量更高。

二、電動(dòng)車電池

1、電動(dòng)車鉛酸電池：

采用特殊工藝、結(jié)構(gòu)、材料生產(chǎn)制造，實(shí)現(xiàn)無(wú)酸液泄漏、氣體排出量極少，壽命長(zhǎng)、容量大、耐震動(dòng)、自放電小、比能量高。容量大于100[%]，比能量達(dá)34-40wh/kg;

采用優(yōu)質(zhì)鉛鈣合金，超純電解液，自放電極小，性能穩(wěn)定;

具有*的安全閥設(shè)計(jì)裝置，可避免過充電時(shí)內(nèi)部壓力過大，使用時(shí)間耐久，安全性能*;密封反應(yīng)效率高，具有長(zhǎng)壽命等特點(diǎn);

采用Pb-Ca多元合金，不含鎘，在使用過程中對(duì)人體無(wú)毒害作用，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，屬于綠色、環(huán)保產(chǎn)品。

采用*結(jié)構(gòu)的AGM隔板，可以有效的防止蓄電池枝晶短路。

產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：JB/T10262-2001電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池 。

2、電動(dòng)車膠體電池：

采用含特殊添加劑的鉛鈣錫鋁合金，大幅提高了電池的使用壽命;

采用國(guó)膠體，大幅提高了產(chǎn)品的性能且電池綠色環(huán)保;

采用新配方新工藝后電池的循環(huán)壽命超長(zhǎng)，自放電小，用料考究、工藝*。

三、 120型電池

采用管式正極板/涂膏式負(fù)極板/塑料槽結(jié)構(gòu)，單位體積比能量更高;板柵優(yōu)選高銻多元合金，使電池具有更好的深循環(huán)性能及更長(zhǎng)的使用壽命; 采用管式極板設(shè)計(jì)，壽命長(zhǎng)、耐震好、質(zhì)量佳; 采用*的鉛膏配方，電池具有高功率輸出能力，使大電流放電和高、低溫領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)更為突出; 外觀采用設(shè)計(jì)，*的接線端子使電池和車輛接線端接觸更加便捷、牢固，外形美觀適用; 電池不含鎘元素，屬于綠色節(jié)能環(huán)保型電池。

蓄電池售后服務(wù)： 

1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。 

2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。 

3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。 

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo) 

質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來(lái)晃動(dòng)，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 。

施工用電設(shè)備接地與防雷的安全控制要求

施工用電設(shè)備接地與防雷的安全控制要求
　　
　　1.施工現(xiàn)場(chǎng)低壓供電系統(tǒng)接地方式應(yīng)符合下列規(guī)定：
　　
　?。?）施工現(xiàn)場(chǎng)由變壓器供電時(shí)，應(yīng)采用變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)直接接地的TN—S保護(hù)系統(tǒng)；
　　
　?。?）施工現(xiàn)場(chǎng)由發(fā)電機(jī)供電時(shí)，必須將發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)直接接地，并采用TN—S保護(hù)系統(tǒng)，且應(yīng)獨(dú)立設(shè)置；
　　
　　（3）施工現(xiàn)場(chǎng)直接由外電變壓器供電時(shí)，其基本接地、接零方
　　
　　式應(yīng)與外電供電系統(tǒng)保持*。當(dāng)外電為TN—C系統(tǒng)時(shí)，電源進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)改接為TN—S系統(tǒng)；
　　
　?。?）在同一供電系統(tǒng)中，不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。
　　
　　2.施工用電保護(hù)接零與重復(fù)接地應(yīng)符合下列規(guī)定：
　　
　?。?）在接零保護(hù)系統(tǒng)中電氣設(shè)備的金屬外殼必須與保護(hù)零線（PE線）連接。
　　
　?。?）保護(hù)接零線應(yīng)符合下列要求：
　　
　?、俦Ｗo(hù)零線應(yīng)自配電室、總配電箱進(jìn)線處的中性線（N線）上引出。
　　
　?、诒Ｗo(hù)零線的統(tǒng)一標(biāo)志為綠/黃雙色絕緣導(dǎo)線，在任何情況下不
　　
　　得使用綠/黃雙色線做負(fù)荷線。
　　
　?、圬?fù)荷側(cè)保護(hù)零線（PE線）必須與工作零線（N線）相隔離，嚴(yán)禁保
　　
　　護(hù)接零線與工作零線混接、混用。
　　
　　④保護(hù)零線上不得裝設(shè)控制開關(guān)或熔斷器。
　　
　　⑤保護(hù)零線的截面不得小于相應(yīng)工作零線截面。與電氣設(shè)備相
　　
　　連接的保護(hù)零線截面不得小于2.5mm2的多股絕緣銅線。
　　
　?。?）架空線路終端、與電源變壓器距離超過50m的配電箱，其保護(hù)零線應(yīng)做重復(fù)接地。
　　
　　3.施工用電接地電阻應(yīng)符合下列規(guī)定：
　　
　　（1）電力變壓器或發(fā)電機(jī)的工作接地電阻值不得大于4Ω。
　　
　?。?）在TN接零保護(hù)系統(tǒng)中，重復(fù)接地應(yīng)與保護(hù)零線連接，每處重復(fù)接地電阻值不得大于10Ω。
　　
　　4.雨期施工防雷保護(hù)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
　　
　?。?）位于山區(qū)和多雷地區(qū)的變、配電裝置應(yīng)安裝獨(dú)立的防雷裝置。
　　
　?。?）施工現(xiàn)場(chǎng)的高聳建（構(gòu)）筑物和高度20m以上的金屬架構(gòu)物（垂直提升裝置、腳手架等），若在相鄰建（構(gòu)）筑物的防雷裝置的保護(hù)范圍以外時(shí)，應(yīng)按規(guī)定安裝防雷裝置。
　　
　?。?）防雷裝置的沖擊接地電阻值不得大于30Ω。