FirstPower一電蓄電池LFP1260 12V60AH/裝置

FirstPower一電蓄電池LFP1260 12V60AH/裝置

我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請(qǐng)通過以上的我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。，我們將熱誠為你服務(wù)?。?！
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深圳市一電電池技術(shù)有限公司成立于1998年，是閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的生產(chǎn)及技術(shù)的者。目前公司已發(fā)展壯大有四個(gè)分公司：分別為深圳市一電電池技術(shù)有限公司，江蘇一電實(shí)業(yè)有限公司（以制造摩托車及電動(dòng)自行車電池為主），韶關(guān)一電實(shí)業(yè)有限公司（以生產(chǎn)制造鉛酸蓄電池極板為主）。公司擁有員工總數(shù)1500余名（研發(fā)技術(shù)人員有100余名），生產(chǎn)基地面積總計(jì)達(dá)到50000m2。是國內(nèi)的生產(chǎn)鉛酸蓄電池之一。公司于2008年在馬來西亞建立一電（馬來西亞）公司并于2009年6月正式投產(chǎn)。

柴油發(fā)電機(jī)是提供機(jī)房電力應(yīng)急保障的重要組成部分，為保證在應(yīng)急時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)（下簡稱：柴發(fā)）能正常持續(xù)工作，日常維護(hù)*。

　　柴油發(fā)電機(jī)是提供機(jī)房電力應(yīng)急保障的重要組成部分，為保證在應(yīng)急時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)（下簡稱：柴發(fā)）能正常持續(xù)工作，日常維護(hù)*。
　　
　　下面，筆者以騰訊某機(jī)房柴發(fā)的維護(hù)日常為例，手把手教你如何“養(yǎng)兵千日”。
　　
　　維護(hù)周期
　　
　　一般分為周工作計(jì)劃、月度工作計(jì)劃及年度工作計(jì)劃。
　　
　　周工作計(jì)劃
　　
　　每周定期對(duì)柴發(fā)進(jìn)行空載測試，檢查柴發(fā)運(yùn)行情況。由于空載不利于長時(shí)間運(yùn)行，負(fù)荷太低會(huì)導(dǎo)致左右排氣管連接口處產(chǎn)生少量滲油現(xiàn)象以及煙囪冒黑煙現(xiàn)象。此前該機(jī)房由每周空載30分鐘，改為后續(xù)的每周空載10分鐘，滲油及冒黑煙現(xiàn)象明顯減輕；此后在有運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)情況下，把每周空載改為雙周空載一次，時(shí)間10分鐘不變。
　　
　　月工作計(jì)劃
　　
　　每月定期對(duì)柴發(fā)進(jìn)行帯載測試，檢查柴發(fā)運(yùn)行情況及各配電機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)情況。因該機(jī)房沒有建設(shè)假負(fù)載，帯載為實(shí)際機(jī)房的負(fù)荷，需要提變更發(fā)送帯載公告。為提高效率、降低帯載風(fēng)險(xiǎn)及節(jié)省柴油費(fèi)用，把原每月帯載1小時(shí)改為30分鐘。
　　
　　年度工作計(jì)劃
　　
　　每年度定期對(duì)柴發(fā)進(jìn)行年度保養(yǎng)，及更換一些易損品，保證柴發(fā)各組成部分正常工作。年度工作計(jì)劃為年度維保計(jì)劃，主要檢查或更換器件如下。維保期間柴發(fā)不能當(dāng)應(yīng)急電源使用，需要提前供電局，確保維保期間沒有停電計(jì)劃；另需提變更發(fā)送維護(hù)公告。年度維護(hù)工作主要有：
　　
　　1.燃油系統(tǒng)–燃油箱放渣，更換濾清器
　　
　　2.冷卻系統(tǒng)–檢查冷卻水液位或更換冷卻液或添加防銹液
　　
　　3.曲軸箱呼吸器–清洗
　　
　　4.氣門間隙–檢查，必要時(shí)調(diào)整
　　
　　5.動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)–檢查及試驗(yàn)
　　
　　6.蓄電池–檢查電池液位及電壓
　　
　　7.發(fā)電機(jī)–檢查是否受潮，灰塵、油、雜物在內(nèi)，必要時(shí)清理，用搖表檢查記錄各繞組絕緣度，軸承加注黃油。
　　
　　8.負(fù)載試驗(yàn)–按每周運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)程序工作，zui小帶30%負(fù)載運(yùn)行2小時(shí)，記錄各數(shù)據(jù)。
　　
　　9.發(fā)動(dòng)機(jī)–檢查皮帶張緊度等。負(fù)載試驗(yàn)完畢，更換機(jī)油及濾清器。

公司在香港以及國內(nèi)十余個(gè)省市設(shè)有分公司或辦事處，同時(shí)在泰國、新加坡、加拿大、澳大利亞、法國等國家設(shè)有辦事處，產(chǎn)品出口量達(dá)到90%以上。
FirstPower（一電）鉛酸蓄電池目前有近三百個(gè)品種，標(biāo)稱電壓有2V、4V、6V、8V、12V、24V等，額定容量從0.3AH到3000AH。共計(jì)九個(gè)系列：
● 標(biāo)準(zhǔn)系列 ● 長壽命系列
● 深循環(huán)系列 ● CFPV(OPZV)系列
● 膠體電池系列 ● CFPS(OPZS)系列 
● 高溫系列 ● 摩托車系列
● 高功率系列
FirstPower（一電）閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程獲得ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品性能已達(dá)到或超過日本的JISC、英國的BS、德國的DIN、電工學(xué)會(huì)IEC等標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品通過了美國的UL認(rèn)證（MH28204）、歐盟的CE認(rèn)證、韓國的KS認(rèn)證、德國的VdS認(rèn)證、中國信息產(chǎn)業(yè)部、電力部、鐵道部、廣電部等的入網(wǎng)認(rèn)證，同時(shí)通過了中國國家蓄電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的測試及通信用電池TLC泰爾認(rèn)證中心的認(rèn)證。
FirstPower（一電）電池，永備能源，隨時(shí)等待您的召喚。我們將以的產(chǎn)品品質(zhì)、合理的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)您。
公司設(shè)有研發(fā)中心并和國內(nèi)較有名大學(xué)：哈爾濱工業(yè)大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)結(jié)成聯(lián)合體，根據(jù)市場的導(dǎo)向和客戶的需求，以高質(zhì)量高效率為前提，借助計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)不斷地研發(fā)出新產(chǎn)品，產(chǎn)品研發(fā)周期zui快以45天提交樣品，以滿足客戶的不同需求。

生產(chǎn)及品質(zhì)：采用業(yè)內(nèi)較好的生產(chǎn)設(shè)備和不斷更新的技術(shù)工藝組織生產(chǎn)，為確保了FirstPower（一電）電池的品質(zhì)，品質(zhì)部設(shè)有IQC、IPQC、QA、QE、OQC、化驗(yàn)室、測試室等等七大部門，從物料進(jìn)倉到產(chǎn)品生產(chǎn)和出庫，嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系運(yùn)作，，對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行控制，保證產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中始終處在品質(zhì)人員的監(jiān)控之中。產(chǎn)品出廠不合格率低于百萬分之十，同時(shí)采用分析純級(jí)的原材料，確保FirstPower（一電）電池具有高品質(zhì)、長壽命、低自放電的特點(diǎn)。

公司研發(fā)、技術(shù)的電化學(xué)專業(yè)人員從1990年起從事閥控式免維鉛酸蓄電池的研究、開發(fā)工作。品質(zhì)部、生產(chǎn)主管人員也有近15年閥控式免維鉛酸蓄電池的品質(zhì)控制、生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。

公司設(shè)有研發(fā)中心并和國內(nèi)較有名大學(xué)：哈爾濱工業(yè)大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)結(jié)成聯(lián)合體，根據(jù)市場的導(dǎo)向和客戶的需求，以高質(zhì)量高效率為前提，借助計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)不斷地研發(fā)出新產(chǎn)品，產(chǎn)品研發(fā)周期zui快以45天提交樣品，以滿足客戶的不同需求。

應(yīng)用

循環(huán)應(yīng)用各種便攜式設(shè)備 / 醫(yī)療器械 / 照相&攝影設(shè) / 便攜數(shù)碼設(shè)備 / 角色電腦 / 計(jì)算機(jī)內(nèi)存系統(tǒng) / 電動(dòng)玩具 / 照明設(shè)備備用安全警報(bào)系統(tǒng) / 火災(zāi)警報(bào)系統(tǒng) / 計(jì)算機(jī)備份 / 緊急照明 / 不間斷電源系統(tǒng) / 通訊設(shè)備 / 辦公自動(dòng)化 / 戰(zhàn)地救護(hù)車 / HA設(shè)備

技術(shù)特點(diǎn)

防溢密閉結(jié)構(gòu)吸收式玻璃板裝置 （AGM結(jié)構(gòu)）ABS （樹脂） 箱體，阻燃材料蓋(UL94, V-0 級(jí))氣體復(fù)合免維護(hù)操作低壓通風(fēng)裝置熱負(fù)載網(wǎng)格低自放電率，長壽命使用環(huán)境溫度范圍廣高恢復(fù)性20℃下，使用壽命為8~10年    韓國一電汽車鉛酸蓄電池

產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 流線型結(jié)構(gòu)  美觀大方

*的極板伸長自吸收 技術(shù)  可延長蓄電池的使用壽命

采用*的設(shè)計(jì) 電池再使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少 使用壽命期間*無需加水

采用*的耐腐蝕板柵合計(jì) 特殊的前高配方  電池具有的的過放電恢復(fù)能力  俯沖使用壽命更長

放射狀的板柵設(shè)計(jì)，采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

深循環(huán)電池設(shè)計(jì)，采用4BS鉛膏技術(shù)電池循環(huán)壽命長。

采用*的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級(jí)*的正負(fù)鉛膏配比設(shè)計(jì) 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復(fù)能力

全部采用高純原材料，電池自放電極小

采用氣體再化和技術(shù)，電池具有*的密封反應(yīng)效率 無酸霧析出 安全環(huán)保 無污染

采用高可靠的密封技術(shù) 確保電池具有安全可靠的密封性能！

電池規(guī)格：

圖1柴發(fā)年度維護(hù)現(xiàn)場
　　
　　空帯載操作步驟
　　
　　發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前
　　
　　1.曲軸箱–檢查機(jī)油量，應(yīng)保持在油尺停車面ADD和FULL之間。
　　
　　2.冷卻系統(tǒng)–檢查冷卻液位，保持水位在水箱蓋頸下13mm.
　　
　　3.環(huán)機(jī)檢查–任何廢物卡于散熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)，松或脫螺栓、卡箍及護(hù)罩等，必要時(shí)修復(fù)。
　　
　　4.空氣濾清器指示器–如出現(xiàn)紅色標(biāo)志則更換濾芯。
　　
　　5.瓶充電器–檢查是否運(yùn)作正常。
　　
　　6.燃油系統(tǒng)-檢查油量，油箱放渣、放水、檢漏。
　　
　　7.風(fēng)扇皮帶–檢查松、斷或磨損，必要時(shí)調(diào)整或更換。
　　
　　8.電瓶–清潔頂蓋，檢查電解液位及接頭緊固。
　　
　　9.水套加熱器–檢查是否正常工作，保持水溫在32℃以上。
　　
　　10.儀表–檢查各儀表情況，任何損壞必須修理或更換。
　　
　　11.發(fā)電機(jī)及控制屏–檢視任何松、脫及損環(huán)的接線或部件。
　　
　　發(fā)動(dòng)起啟動(dòng)后
　　
　　1.機(jī)油壓力表–檢查正常工作壓力，一般在350-600kpa，不宜低于300kpa，停機(jī)設(shè)點(diǎn)為206kpa.
　　
　　2.燃油壓力表–檢查正常工作壓力，一般在150-450kpa，若低于100kpa，即需更換濾芯。
　　
　　3.頻率轉(zhuǎn)速及電壓表–記錄數(shù)據(jù)，須注意冷機(jī)電壓會(huì)較熱機(jī)高約1%.
　　
　　4.進(jìn)排風(fēng)口–檢查自動(dòng)風(fēng)閘（若有安裝）。
　　
　　5.雜音及泄漏–環(huán)機(jī)檢查。
　　
　　6.一般約五分鐘可檢查完畢及停車，空載發(fā)動(dòng)機(jī)不宜長行，因會(huì)引致排氣歧管滲油。
　　
　　發(fā)動(dòng)機(jī)停車后
　　
　　1.自動(dòng)開關(guān)（如設(shè)置）-檢查是否在自動(dòng)操作程序。
　　
　　2.燃油箱–注意液位，必要時(shí)加滿。
　　
　　3.電瓶充電器–記錄充電電流數(shù)據(jù)。
　　
　　4.故障–報(bào)告故障以便作出適當(dāng)維修，尤其注意記錄故障代碼和指示燈。
　　
　　5.檢查油箱油位。
　　
　　空帯載注意事項(xiàng)
　　
　　以下各項(xiàng)數(shù)據(jù)供操作人員參考。
　　
　　1.每次開機(jī)前先檢查水箱冷卻水、機(jī)油和柴油。
　　
　　2.新機(jī)zui初50小時(shí)換機(jī)油一次，以后每250小時(shí)換機(jī)油一次及新濾清器一同更換。
　　
　　3.每十二個(gè)月或2000小時(shí)換水箱冷卻水，換水后要加防銹劑（空氣濾清器750小時(shí)換新）。
　　
　　4.起動(dòng)后注意水溫、機(jī)油壓力、充電電流，發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是否正常：
　　
　　水溫參考范圍：80-90℃（180-195℉）；機(jī)油壓力參考范圍：300-600KPA（40-90PSI）
　　
　　5.柴油用國產(chǎn)零號(hào)或進(jìn)口紅柴油，柴油使用前經(jīng)過72小時(shí)沉淀及過濾處理，以確保發(fā)電機(jī)發(fā)揮其*性能。
　　
　　6.潤滑油方面用進(jìn)口的CG4或CH4級(jí)、SAE15W40號(hào)。
　　
　　7.若發(fā)現(xiàn)頻率表起落失常、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音高低喘息、電壓表起落不穩(wěn)定，先檢查以下方面：A.柴油濾清器是否有水和雜質(zhì)；B.油管是否收緊；C.是否柴油水份過多引致工作失常。
　　
　　8.冷卻水箱要保持清潔，尤其是夏天通風(fēng)一定要好，避免水溫高影響行車運(yùn)作，需要注意水箱是否有雜物、油污。