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38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數(shù):424
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韓國火箭ROCKET鉛酸蓄電池ES24-12 12V24AH發(fā)電
韓國火箭ROCKET鉛酸蓄電池ES24-12 12V24AH發(fā)電
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· ROCKET(火箭)中密、小密電池,6V1.2AH--6V12AH;12V2AH--12V65AH;12V100AH--12V220AH。共計24個規(guī)格型號。廣泛應(yīng)用于1、醫(yī)療儀器,2、照相機及攝影器材,3、電腦動力系統(tǒng)動力玩具,4、照明設(shè)備,5、安全*報系統(tǒng),6、消防報*系統(tǒng),7、電腦后備緊急照明起坐系統(tǒng),8、通訊設(shè)備。。 火箭Rocket ES系列中密、小密蓄電池。
動力電池?zé)崞桨矄栴}是影響電動汽車行駛平安的關(guān)鍵問題之一。在國度重點研發(fā)方案“新能源汽車”專項2016年度立項項目“高比能量動力鋰離子電池開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”的施行中,研發(fā)團隊針對高比能量鋰離子動力電池?zé)崞桨矙C理和平安設(shè)計展開了深化研討,目前獲得了階段性停頓。
項目團隊盤繞鋰離子電池在充放電過程中的產(chǎn)熱過程、各成分的熱穩(wěn)定性,以1Ah鋰離子電池單體為研討對象,經(jīng)過實驗取得表觀導(dǎo)熱系數(shù)、各向異性導(dǎo)熱系數(shù)、恒壓比熱容、溫度系數(shù)及室溫內(nèi)阻,從而計算出生熱速率。定性剖析了電池在100%電量和0%電量兩個狀態(tài)下正負極資料的熱穩(wěn)定性以及電解液對其熱穩(wěn)定性的影響。在電池的熱失控局部采用加速量熱辦法對100%電量的軟包鋰離子電池停止熱失控實驗,肯定了電池的熱失控起始溫度、較高溫度以及自升溫速率。相關(guān)研討成果和實驗結(jié)果為動力電池的熱平安構(gòu)造設(shè)計提供了理論和數(shù)據(jù)根底。
該項目團隊盤繞熱固性聚合物資料和正溫度系數(shù)熱敏資料(PTC資料)在電池單體中的應(yīng)用工藝與技術(shù),分離理化剖析測試、電化學(xué)測試、電性能測試和電池平安性能測試等手腕,研討了熱固性聚合物資料在電池中的應(yīng)用工藝,到達了優(yōu)化應(yīng)用工藝流程的目的;研討了正溫度系數(shù)熱敏資料(PTC資料)的修飾液濃度、修飾方式和涂層厚度對電池電性能和平安性能的影響,進而優(yōu)化PTC資料的應(yīng)用工藝和技術(shù)。目前,項目研討成果為熱固性聚合物資料和PTC資料在電池單體中的應(yīng)用提供了工藝和技術(shù)指導(dǎo),處理了熱固性聚合物資料和PTC資料在電池單體中應(yīng)用的根底技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù),為處理電池單體的熱失控問題奠定了良好的根底。
· 蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護報警系統(tǒng);
◆ 自放電小; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
·
Model | Normal | Hourly capacity(AH) | Dimensions(mm) | Weight | |||||||
10HR | 5HR | 3HR | 1HR | 0.5HR | Length | Width | Height | Total | |||
| |||||||||||
ESH 30-12 | 12 | 30 | 25.5 | 23.1 | 18 | 15 | 192 | 132 | 170 | 170 | 9.3 |
ESH 40-12 | 12 | 40 | 34 | 30.8 | 24 | 20 | 197 | 165 | 170 | 170 | 12.8 |
ESH 65-15 | 12 | 60 | 55.3 | 50.1 | 39 | 32.5 | 325 | 166 | 174 | 174 | 20.9 |
ES80H-12 | 12 | 80 | 68 | 61.5 | 48 | 37.5 | 332 | 174 | 229 | 229 | 24.7 |
ES100H-12 | 12 | 100 | 85 | 77.1 | 60 | 46.5 | 332 | 174 | 229 | 229 | 28.7 |
ESH 100-12 | 12 | 100 | 92 | 83 | 65 | 50 | 443 | 167 | 204 | 237 | 32.0 |
ESH 120-12 | 12 | 120 | 110 | 100 | 78 | 60 | 550 | 167 | 204 | 237 | 40.0 |
ESH 130-12 | 12 | 130 | 119 | 108 | 85 | 65 | 550 | 167 | 204 | 237 | 40.0 |
ESH 150-12 | 12 | 150 | 137 | 124 | 98 | 75 | 520 | 269 | 203 | 237 | 50.0 |
ROCKET火箭蓄電池使用說明書
1、儲存與運輸
在整個儲存與運輸過程中,請保持電池總是處于豎直狀態(tài),避免傾斜、倒置以防酸液泄漏
請將電池儲存于干冷的環(huán)境中,環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下
請不要移去電柱的保護罩
請嚴格執(zhí)行*先出的倉儲原則
保持電池為*充電狀態(tài),每6個月充電一次,方法按照第5部分:補充電
2、初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下,請即充電
如發(fā)現(xiàn)起動能量不足,請即充電
3、安裝
電池僅限用于汽車發(fā)動機起動
在更換電池時,請首先切斷負極的連接電纜,并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正子夾,并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時,請先連接正柱,并確保連接牢固
安裝完畢后,請將新電池的正極保護罩裝在被替換的舊電池正極上,以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標簽。購買并安裝電池時,應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標識,以便您及時了解電池的裝車時間以及是否尚處于保修期
4、電量指示器(電眼)
電池頂蓋上的電量指示器(電眼)可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)
綠色:電量處于良好的狀態(tài)
黑色:電量不足,需要充電
透明:電量不足,且不可恢復(fù),需要更換電池
5、補充電
將電池從車輛上拆下,注意先斷開負極連接電纜
確保充電的場所具有良好的通風(fēng)條件
將充電機與電池的正極相連接,然后再與電池的負極相連
確保電池與充電機連接好后,再打開充電機進行充電;一旦充電完畢,請即關(guān)閉充電機
充電時如電池表面溫度高于45℃時,應(yīng)立即停止充電
一般情況下,推薦的補充電電流為1/10的電池安時容量,充電3-5小時。深度放電的電池將充電10-24小時。充電完畢后靜放1小時
6、維護
在關(guān)閉發(fā)動機后,請同時關(guān)閉所有電氣設(shè)備
請只使用濕潤的防靜電布擦拭電池表面,否則有引起爆炸的危險
長時間不使用的車輛,請拆除電池;由于電子設(shè)備不能拆除電池的車輛,請半個月發(fā)動一次車輛,給電池充電一小時,防止電池深度放電無法恢復(fù)
高溫、高寒地區(qū)請加裝電池保護罩,延長電池使用壽命
7、質(zhì)保
商業(yè)用途車輛、私家車輛;在正確使用方式下,質(zhì)保期為1年
營業(yè)性車輛、出租車:質(zhì)保為6個月(要求使用TAXI電池)
在下列情況下,質(zhì)保索賠不能受理
電池因皮帶打滑、起動過量、端柱氧化、污染以及意外負載而造成虧電
長時間充電電壓過低,造成電池容量不足
過充電造成電池嚴重失水,板柵活性物質(zhì)脫落
擅自增加電氣設(shè)備、發(fā)電機質(zhì)量問題、配用車型錯誤而造成電池?zé)o法使用
車輛長時間不使用造成電池深度放電,無法恢復(fù)
電池安裝不正確
私自改裝電池(如改端子等)
沒有售后服務(wù)卡
電池超過保修期限
電池外觀破裂、損壞、端子熔損
如果符合質(zhì)保條款,您將得到一只與缺陷電池相同型號的新電池作為替換。
蓄電池全國銷售網(wǎng)絡(luò):
【華 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 內(nèi)蒙古自治區(qū)
【東 北】 遼寧省 吉林省 黑龍江省
【華 東】 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山東省
【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 廣西壯族自治區(qū) 海南省
【西 南】 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區(qū)
【西 北】 陜西省 甘肅省 青海省 寧夏回族自治區(qū) 新疆維吾爾自治區(qū)
【港澳臺】 香港特別行政區(qū) 澳門特別行政區(qū) 中國臺灣省等
以下是格力電器董事長董明珠4月9日的演講,主題為“企業(yè)家的義務(wù)與擔當”。
創(chuàng)業(yè)邦從現(xiàn)場整理了董的演講重點,*時間喂飽你!
以下是正文:
今天想和大家分享,在供應(yīng)側(cè)的時期我們企業(yè)家的義務(wù)與擔當。在過去,在變革開放初期,我們經(jīng)過勞動,經(jīng)過聰慧,讓本人富有起來,今天坐到這里,我置信每一個人都不會再想我能賺幾錢,而是我們能為社會、為他人帶來多大的奉獻,這可能就是今天在座的每一位商界精英的內(nèi)心世界,只是我們沒有把這世界翻開。
很多人說這個人很勝利,為什么勝利?由于他很有錢?假如今天還用“有錢”來權(quán)衡一個人能否勝利的話,我覺得曾經(jīng)背叛了這個時期。
企業(yè)的社會義務(wù)終究是什么?
今天講創(chuàng)新,講互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,我經(jīng)常在想怎樣轉(zhuǎn)型,互聯(lián)網(wǎng)跟傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是不是矛盾?我以為不是,由于格力電器的快速開展就是由于互聯(lián)網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng)給了格力起飛的時機。
我們過去經(jīng)常是到國外搞一個技術(shù),買個產(chǎn)品回來模擬一下,所以中國很長一段時間都是一個制造大國而不是制造強國,zui關(guān)鍵的緣由就是短少發(fā)明。
我希望大家要牢記,我們不做跟隨者,要成為一個發(fā)明者,只要發(fā)明者和創(chuàng)外型的企業(yè)才能夠給社會帶來zui大的價值。
在這里我想跟大家分享一個故事,格力電器在2012年的時分,中國開端呈現(xiàn)霧霾,我當時聽到zui多的一句話就是“時機來了”,什么時機?由于霧霾,我們做空氣凈化器就能夠*,這個*的時機是在什么樣的背景下?是用人的安康,用社會環(huán)境的毀壞作為代價來讓我們盈利,我以為這是不可取的。
我曾經(jīng)問技術(shù)人員,我們能不能做一個不要電的空調(diào),這句話當時表述不完好,怎樣不要電,空調(diào)沒有電是不可能的,但是后來我就跟他說我講錯了。我想講的是能不能做一個不要電費的空調(diào),也就是不耗費資源,用新能源、新技術(shù),讓消費者的生活得到改善。我們一邊在享用溫度帶給我們的溫馨,一邊在耗費大量的資源,同時也在毀壞環(huán)境。
董明珠應(yīng)該踩油門還是踩剎車?
大家應(yīng)該發(fā)現(xiàn),格力做任何一件事都有人說三道四。舉個例子,2012年格力完成了1000億的銷量,2013年做到1200億,這時會有人說格力是董明珠掌權(quán),董明珠是做營銷出身的,所以她只踩油門不踩剎車。到了2014年我們做到1400億,他們說什么,說董明珠在享用前人留下的資源。事實上,格力能有今天,不是營銷做出來的,而是靠技術(shù)和質(zhì)量做出來的。
2005年,在家電行業(yè),我能夠擔任地通知大家,當時沒有一家企業(yè)能控制中心技術(shù),那當時格力靠什么?靠資料,用銅、用鋼板,用各種各樣的資料來保證產(chǎn)品的質(zhì)量,所以那時分的利潤是微薄的。
2005年以后,格力控制了中心技術(shù),是由于我們有了本人的研發(fā)團隊,我們本人培育人才隊伍,格力電器走到今天zui引以為豪的是我們堅持了自主創(chuàng)新、自主研發(fā),我覺得這里面的重心是“自主”,而不只僅是“創(chuàng)新”和“發(fā)明”。
由于網(wǎng)頁資源有限,具體電池型號、參數(shù)、價格咨詢請致電。另外我們還為客戶提供技術(shù)咨詢服務(wù),說出您的負載、延時時間等,我們會有專業(yè)的工程師為您提供ups電源、電池解決方案,讓您真正的后顧無憂!