KSTAR鉛酸蓄電池6-FM-38科士達(dá)電池12V38AH

KSTAR鉛酸蓄電池6-FM-38科士達(dá)電池12V38AH

KSTAR科士達(dá)蓄電池授權(quán)代理經(jīng)銷(xiāo)商；；為您提供的蓄電池產(chǎn)品和產(chǎn)品價(jià)格咨詢與報(bào)價(jià)；以及*的與解決方案。KSTAR科士達(dá)蓄電池。

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。　　　　　　　　　　　● 巡邏自行車(chē)、紅綠警示燈等。

整個(gè)制冷系統(tǒng)的資本成本

資本成本包括所有物料、安裝的人工、設(shè)計(jì)成本以及與整個(gè)制冷系統(tǒng)相關(guān)的所有項(xiàng)目費(fèi)用。比如,以“使用熱交換器作為冷水機(jī)旁通”的節(jié)能冷卻模式為例,冷水機(jī)也包括在資本成本內(nèi)。事實(shí)上,相比其它系統(tǒng),這種制冷系統(tǒng)的資本成本是較高的,因?yàn)樗€包括冷卻塔、管道、泵和定制控制系統(tǒng)的額外成本。定制控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和執(zhí)行都會(huì)產(chǎn)生較大的成本支出,因?yàn)槿绻鱾€(gè)組件由不同供應(yīng)商提供,那么就需要專門(mén)進(jìn)行代碼設(shè)置、測(cè)試、驗(yàn)證和調(diào)試以確保整個(gè)制冷系統(tǒng)安全可靠并且能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期節(jié)能目標(biāo)。系統(tǒng)“調(diào)試”可能長(zhǎng)達(dá)一年甚至更長(zhǎng)時(shí)間,在這期間調(diào)試成本也在不斷產(chǎn)生。盡管我們?cè)谶@里將這些成本視為資本成本進(jìn)行分析,但是它們也可看作是運(yùn)營(yíng)成本。制冷系統(tǒng)如果采用以蒸發(fā)冷卻器作為冷水機(jī)旁通的節(jié)能冷卻模式,則可以節(jié)約23%左右的成本,因?yàn)樗恍枰懊嫠f(shuō)的排熱組件和調(diào)試。但是,這種系統(tǒng)的效率較低,因而導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心的總體PUE惡化。

(9)整個(gè)制冷系統(tǒng)的年度維護(hù)成本

冷水機(jī)/冷卻塔系統(tǒng)是數(shù)據(jù)中心非常常見(jiàn)的制冷系統(tǒng),可用作其它制冷系統(tǒng)維護(hù)成本的參考基準(zhǔn)。因此,年度維護(hù)成本顯示的是與冷水機(jī)/冷卻塔制冷系統(tǒng)維護(hù)成本的比值。年度維護(hù)包括對(duì)各種模式下制冷系統(tǒng)所有組件的維護(hù),包括節(jié)能冷卻模式。比如,在利用熱交換器作為冷水機(jī)旁通的節(jié)能冷卻模式下,冷水機(jī)也包括在維護(hù)成本內(nèi)。使用“風(fēng)冷”節(jié)能冷卻模式的制冷系統(tǒng),其維護(hù)成本比采用其它需要較多組件且更復(fù)雜節(jié)能冷卻模式的制冷系統(tǒng)低。

(10)總制冷耗能

這是整個(gè)制冷系統(tǒng)的總體能耗。能源成本較高的節(jié)能冷卻模式是采用次級(jí)盤(pán)管作為機(jī)房精密空調(diào)旁通的節(jié)能冷卻模式類型。主要是因?yàn)榕渲梅植际街评湎到y(tǒng)需要承擔(dān)能源損失。能源成本zui低的節(jié)能冷卻模式是采用空氣換熱器作為空調(diào)旁通的節(jié)能冷卻模式類型。采用熱輪換熱器作為空調(diào)旁通的節(jié)能冷卻模式,其能源成本比它略高一點(diǎn)。

由于大部分1MW及以上數(shù)據(jù)中心都使用傳統(tǒng)冷凍水/冷卻塔系統(tǒng),因此我們也可以將傳統(tǒng)冷凍水/冷卻塔系統(tǒng)的能耗作為節(jié)能冷卻模式的能耗基準(zhǔn)?；鶞?zhǔn)系統(tǒng)假設(shè)為無(wú)遏制系統(tǒng),無(wú)節(jié)能冷卻模式,冷凍水供水溫度為7.2℃,使用機(jī)房精密空調(diào)勻速風(fēng)機(jī)。根據(jù)這個(gè)基準(zhǔn)條件,圖1按照大型數(shù)據(jù)中心通常所處的11個(gè)城市,就各種節(jié)能冷卻模式的制冷負(fù)載因數(shù)(CLF)與基準(zhǔn)冷水機(jī)進(jìn)行了比較。CLF是數(shù)據(jù)中心制冷系統(tǒng)PUE的一部分。

除一些zui的氣候環(huán)境以外,比如新加坡,所有節(jié)能冷卻模式均比基準(zhǔn)制冷系統(tǒng)更加節(jié)省能源。利用空氣換熱器作為空調(diào)旁通的節(jié)能冷卻模式,其制冷耗能zui低,幾乎所有天氣條件下的平均耗能都在381,385kWh,約為基準(zhǔn)制冷系統(tǒng)平均能耗1,834,403kWh的75%。利用熱輪換熱器作為空調(diào)旁通的節(jié)能冷卻模式在節(jié)能方面也表現(xiàn)良好。
 
表2為一假想數(shù)據(jù)中心的參數(shù)假設(shè)。
 
表3是根據(jù)表2的假設(shè)參數(shù)得出的不同節(jié)能冷卻模式的定量比較結(jié)果。

4　影響節(jié)能冷卻模式運(yùn)行的因素

許多因素能夠?qū)Σ糠止?jié)能冷卻模式下的工作時(shí)數(shù)產(chǎn)生影響。其中zui主要的因素是數(shù)據(jù)中心所在的地理位置。但是,數(shù)據(jù)中心制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制冷設(shè)定值也會(huì)產(chǎn)生很大影響。

(1)地理位置

 技術(shù)參數(shù):

電源電路

使用開(kāi)關(guān)電源作為充電器的供電設(shè)備。開(kāi)關(guān)電源采用脈沖調(diào)制方式PWM(Pulse Width Modulation)和MOSFET，BTS，IGBT等電子器件進(jìn)行設(shè)計(jì)。開(kāi)關(guān)電源集成化程度較高，具有調(diào)壓、限流、過(guò)熱保護(hù)等功能。與線性電源相比其輸入電壓范圍寬(通?？蛇_(dá)交流85～265 V)、體積小、重量輕、效率高。同時(shí)，其易于FPGA輔助控制單元對(duì)其進(jìn)行控制。

2.2 充電控制單元

充電控制單元采用目前較成熟的恒流恒壓充電電路來(lái)設(shè)計(jì)完成。圖2是電路原理圖。恒流恒壓電路由Motorola公司的MC68HC908SR12單片機(jī)片內(nèi)模擬電路模塊和片外的MOSFET開(kāi)關(guān)管、肖特基二極管、濾波電感、濾波電容等器件組成。模擬電路模塊是Motorola公司的MC68HC908SR12單片機(jī)的*部件，它由輸入多路開(kāi)關(guān)、兩組可程控放大器、片內(nèi)溫度傳感器、電流檢測(cè)電路等組成。可程控放大器總放大倍數(shù)為1～256。放大器的輸入可選擇為2路模擬輸入腳(ATD0，ATD1)、片內(nèi)溫度傳感器、模擬地輸入(VSSAM)。ATD0和VSSAM間可接一個(gè)電流檢測(cè)電阻，用于測(cè)量外部電流，它還連接至電流檢測(cè)電路，可在電流超過(guò)值時(shí)產(chǎn)生中斷并輸出信號(hào)。
 

科士達(dá)閥控式密封鉛酸蓄電池

 八產(chǎn)品特點(diǎn)：重要點(diǎn)：帶防漏液托盤(pán)，科士達(dá)

1、 免維護(hù)

采用*的氣體再化合技術(shù)（GAS RECOMBINATION）。不必定期補(bǔ)液維護(hù)，減少用戶使用的后顧之憂。

2、 安全可靠性高：

采用自動(dòng)開(kāi)啟、關(guān)閉的安全閥，防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部，而破壞蓄電池性能，同時(shí)可防止因充電等產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出，對(duì)人體無(wú)害。

3、 使用壽命長(zhǎng)：

在20℃環(huán)境下，F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3年，F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達(dá)6年，F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)8年，F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達(dá)10年，GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年。

4、 自放電率低：

采用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環(huán)境溫度下，Kstar蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可使用。

5、 適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)：

可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源。

6、 方向性強(qiáng)：

特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露，保證了正常使用。

7、 綠色無(wú)污染：

蓄電池房不需要用耐酸防腐措施，可與電子儀器設(shè)備同置一室。

8、 全新FML系列電池具有更長(zhǎng)的使用壽命及深循環(huán)特性

采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強(qiáng)，循環(huán)壽命更*。

優(yōu)化珊格放射形設(shè)計(jì)，具有更強(qiáng)勁的輸出功率。

*的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長(zhǎng)的浮充使用壽命。

添加劑的合理使用。使PCL（容量早期損失）得以更好的解決。

全新的頂部和側(cè)位連接方式，方便用戶以各種方式連接電池，銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì)，保證的電氣性能。

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節(jié)能冷卻模式的使用*取決于數(shù)據(jù)中心的地理位置。即使在部分節(jié)能冷卻模式下工作時(shí),地理位置的季節(jié)性氣候條件也至關(guān)重要。中國(guó)氣象局是少數(shù)幾家提供天氣數(shù)據(jù)以供評(píng)估節(jié)能冷卻模式可用時(shí)間的機(jī)構(gòu)。這些數(shù)據(jù)通常稱作“bin氣象數(shù)據(jù)”,因?yàn)闅庀髷?shù)據(jù)以溫度范圍進(jìn)行表現(xiàn)。利用某個(gè)地理位置的氣象數(shù)據(jù)可以計(jì)算出節(jié)能冷卻模式的可用時(shí)數(shù)。

(2)制冷系統(tǒng)制冷設(shè)定值

增加節(jié)能冷卻模式可用時(shí)間的方法主要有兩種:1)將數(shù)據(jù)中心搬到較為寒冷的地區(qū),以及2)提高服務(wù)器的設(shè)計(jì)進(jìn)風(fēng)溫度。*種方法對(duì)于已有數(shù)據(jù)中心來(lái)說(shuō)顯然是不現(xiàn)實(shí)的。第二種方法則具有可行性,而且現(xiàn)在不論是新建數(shù)據(jù)中心還是已有數(shù)據(jù)中心都適用。事實(shí)上,ASHRAETC9.9標(biāo)準(zhǔn)的2008年版本已經(jīng)將服務(wù)器的zui大進(jìn)風(fēng)(干球)溫度從原來(lái)的25℃提高到27℃。不過(guò),IT送風(fēng)溫度能夠提升多少取決于熱風(fēng)和冷風(fēng)隔離遏制的效果。

(3)冷熱氣流隔離

如果機(jī)柜布置不合理或者氣流管理不當(dāng),數(shù)據(jù)中心內(nèi)的熱風(fēng)和冷風(fēng)會(huì)發(fā)生混合。如果制冷設(shè)定值提高到27℃,到送風(fēng)到達(dá)服務(wù)器進(jìn)風(fēng)口時(shí),溫度可能已經(jīng)接近32℃。這就是為什么制冷系統(tǒng)設(shè)定值通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于服務(wù)器進(jìn)風(fēng)溫度的原因。

為了提高制冷系統(tǒng)設(shè)定值并從而延長(zhǎng)節(jié)能冷卻模式可用時(shí)間,必須將熱風(fēng)和冷風(fēng)分開(kāi)。我們可以利用冷通道氣流遏制系統(tǒng)和熱通道氣流遏制系統(tǒng)達(dá)到這個(gè)目的。但是,熱通道冷熱氣流隔離可以提供更多的節(jié)能冷卻模式可用時(shí)間,因此更受新建數(shù)據(jù)中心青睞。任何使用節(jié)能冷卻模式的數(shù)據(jù)中心在使用氣流遏制系統(tǒng)后都可以在很大程度上提
高效率。因此如果使用節(jié)能冷卻模式,沒(méi)有理由不配置冷熱氣流隔離系統(tǒng)。

5　結(jié)束語(yǔ)

在過(guò)去,制冷系統(tǒng)節(jié)能冷卻模式在大多數(shù)數(shù)據(jù)中心內(nèi)并沒(méi)有得到重視。這主要是因?yàn)槟菚r(shí)電力成本較低,IT設(shè)備供風(fēng)溫度較低,并且還沒(méi)有頒布碳排放法規(guī)。今天,各種標(biāo)準(zhǔn),例如GB50174-2015要求A數(shù)據(jù)中心制冷系統(tǒng)帶有節(jié)能冷卻模式以減少耗能。數(shù)據(jù)中心操作員可以根據(jù)自己所處的氣候條件找出可以作為系統(tǒng)*工作方式的節(jié)能冷卻模式,并將機(jī)械制冷系統(tǒng)作為輔助工作方式或后備。

在某些天氣條件時(shí),一些制冷系統(tǒng)在節(jié)能冷卻模式下運(yùn)行可以節(jié)省大量的年度制冷能源成本,相應(yīng)的年度PUE也會(huì)有較大的改善。本文對(duì)數(shù)據(jù)中心常見(jiàn)的六種類節(jié)能冷卻模式進(jìn)行了介紹并且利用關(guān)鍵數(shù)據(jù)中心特性比較它們各自的性能表現(xiàn),以幫助設(shè)計(jì)師根據(jù)實(shí)際情況作出*選擇。

蓄電池售后服務(wù)： 

1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。 

2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。 

3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。 

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo) 

質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說(shuō)明：鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過(guò)充、過(guò)放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車(chē)， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷(xiāo)商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來(lái)晃動(dòng)，聽(tīng)聽(tīng)內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn) 題 。
供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問(wèn)題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問(wèn)題包括：運(yùn)輸過(guò)程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任：
1.客戶可憑我公司的采購(gòu)合同編號(hào)，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過(guò)驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)型號(hào)的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請(qǐng)立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛(ài)的顧客，感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請(qǐng)購(gòu)物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購(gòu)物愉快！
一：如何訂貨
①隨身手機(jī)和等 跟我們；
②或，把您的要求詳細(xì)描述下！
二：訂貨前請(qǐng)客服
我們嚴(yán)格按照每一位客戶的規(guī)格，數(shù)量及質(zhì)量要求來(lái)發(fā)貨；請(qǐng)廣大客戶在購(gòu)買(mǎi)前能在線客服，協(xié)商好品牌型號(hào)事項(xiàng)。
三：關(guān)于價(jià)格
本司所有展視商品價(jià)格均為參考價(jià)，商品的實(shí)際價(jià)格問(wèn)題需與我司商議！我司遵守量大從優(yōu)的原則，給與優(yōu)惠！
四：關(guān)于下單
具體收獲方式可以協(xié)商。

五：關(guān)于發(fā)貨
我們會(huì)在您付款后*時(shí)間為您發(fā)貨，按買(mǎi)家的支付先后順序安排發(fā)出。發(fā)貨打包我們都有專人嚴(yán)格檢查商品的質(zhì)量的，請(qǐng)放心定做。 

鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品，，簽訂合同，并提供增值稅發(fā)票，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池，請(qǐng)廣大客戶放心采購(gòu)！ 

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